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中國海軍又有好消息，第二批055大驅終於開建。自從2020年8月底，咸陽艦下水後，055型驅逐艦的後續建造就沒了下文。我們3年造8艦，這次卻時隔2年才有第二批次，是不是在憋什麼大招？
前段時間，國外社交媒體爆出了一張2022年底江南造船廠某船塢的衛星圖，畫面顯示，該船塢中停放了一艘疑似正在合攏的艦船。
根據該艦艦艏約20米的寬度以及經典的軍艦外形，可以推測出這大概率是一艘正在建造的055萬噸大驅。
如果這一消息被證實，就說明萬眾期待的第2批055萬噸大驅開建了，這對我國海軍而言是天大的喜事，但對歐美而言可能就不是了，因為055驅的強大讓他們感覺到害怕。
第一批次的055型驅逐艦有多厲害呢？它的噸位達到了12500到13000噸，僅次於美國排水量15000噸的朱姆沃爾特號驅逐艦。
055大驅有強大的隱身功能，它的隱身設計水平是我國目前所有大型作戰艦艇中最高最前衛的。
它取消了甲板上所有凸出的武器設計，全艦線條設計流暢，裝備的飛彈和各種設施都隱藏在艦體內，光滑的甲板減小了雷達的反射面積，讓055型難以被探測，這是中國對減少雷達反射設計的一次大膽嘗試。
並且055大驅採用了戰列艦同款的全封閉飛剪艏，以往艦艇艏部甲板上安裝的纜樁、系泊點和錨鏈等錨泊設備都挪到了艦艇內部，整個艦艏看起來異常整潔，同時這也是增強055大驅隱身性能的設計之一，就連其艦艏裝備的130毫米艦炮也具備隱身性。
隨著各種精確制導武器的出現，現代海戰已經進入「發現即摧毀」的階段，所以055型大驅發展以及增強隱身性能是十分必要的。
此外，055大驅還擁有一體化桅杆，同時整合了S波段和X波段雷達，即新型雙波段有源相控陣雷達，提高了驅逐艦的多任務能力。
同時，它還配備了與美國「宙斯盾」同款的自動化指揮系統，能在1分鐘內完成全空域掃描。
這兩者強強結合，不僅提升了055型驅逐艦的探測距離，還讓它擁有了更強的抗電子干擾能力和多目標探測能力，同時也能更精確地定位遠距離目標的位置。
不僅如此，該艦還有各種電子戰支援設備、光電傳感器和數據鏈。艦體前部還設有能安裝可變深度和拖曳式陣列聲吶的部署埠，大大增加了它的海上生存能力。
055驅最大的特點在於武器系統，它不僅支持冷熱共架發射，還實現了「一坑四彈」。冷熱共架發射指的是，它的垂直發射平台可以支持垂直冷發射和垂直熱發射，並且還支持武器混裝混射。
該發射系統採用前64加後48的設計，每個發射架最多能放置8個隔艙。它的直徑高達890毫米，分為7米和9米兩種規格的發射井，可以根據艦船的需要定製相應的隔艙數量和布置形式。
每個隔艙能裝載1枚筒彈或者用「集束」的方法裝載多枚筒彈，例如整合HHQ9B遠程防空飛彈、HHQ16B中程防空飛彈、鷹擊18亞超結合反艦巡航飛彈以及東海10對陸攻擊巡航飛彈，甚至是反潛飛彈，即所謂的「一坑四彈」技術。
在武器裝備方面，055大驅搭載了112單位垂直武器發射系統和112個850毫米的大型多功能飛彈垂直發射單元，能攜帶更多類型的飛彈武器，像中遠程防空飛彈，反潛魚雷、巡航飛彈等等，滿足對地、對空和對艦的打擊需要。
不僅如此，055型的艦艏還裝備了一門射程在100公里以上，並且可以精準制導的單管130毫米主炮。
它除了能對海岸目標進行打擊，還具備反導作戰和防空作戰的能力，集射速快、射程遠和動作可靠等多重優點於一身，還能對敵人進行多重毀滅性打擊。
同時，055型還有一門11管30毫米的近防炮，每分鐘射速可達一萬多發，只要有目標靠近，近防炮就能迅速瞄準，並用30毫米口徑的炮彈將目標擊落。
這門近防炮還能攔截4倍音速以內的反艦飛彈，是世界上射速最高火力最猛的近防炮，也因此被稱為「萬發炮」。
此外，055型的防空反導設計也十分強悍，它在艦尾機庫上方安裝了一座24聯裝海紅旗系列近程防空系統，與海拉姆的滾體式飛彈相似。
它的有效射程達到了十公里，具有很強的攔截能力。在它的兩側是兩座18聯裝的多功能火箭發射系統，可以發射干擾彈來誘導對方發射的反艦飛彈。
同時，055型的抗擊能力也在快速進化。它擁有與與美國「宙斯盾」艦一致的海基彈道飛彈攔截系統，實現了防空反導一體化，打破了美國在艦艇反導領域的壟斷地位。
在作戰流程方面，055大驅使用了高度集成化的雷達、電子系統和通信天線，所以艙面的電子設備布局就變得十分簡練，從而簡化指揮層級，削減了戰位，減輕操作人員的工作強度。
在動力方面，055型驅逐艦採用了4台QC280燃氣輪機，每台功率28兆瓦，最高航速可到35節，同時應用了全燃雙槳雙舵推進裝置，具備了良好的續航能力、自適力和適航性。
055型還在艦尾設計了巨大的雙機庫和直升機起降甲板，一次性可容納兩架大型反潛直升機，還能搭載對海攻擊型和預警機型艦載直升機，具有航空反潛能力。
雖然第一批次的055型驅逐艦已經非常優秀，但仍有上升空間。與我國其他優秀武器裝備類似，055大驅也缺乏與平台相匹配的先進武器系統。
比如，我國的殲10戰鬥機的設計可以比肩歐洲的「雙風」戰鬥機，但是它搭載的PL8B空空飛彈較為落後，在戰鬥力上稍顯遜色。
而055大驅則是缺少攔截中遠程彈道飛彈的武器，目前055大驅公開的垂髮防空飛彈僅有HHQ9B，最大射程雖然超過了260公里，但只能攔截低音速的巡航飛彈。
055大驅對標的「阿利伯克」級驅逐艦最新版本則裝備了標準3反導攔截彈，它的最大射程可以達到1200公里，最大攔截高度達到了500公里，最大飛行速度為每秒5.6公里，在中段反導能力上大大超過了我國的HHQ9B。
除了標準3防空飛彈，「阿利伯克」級驅逐艦還裝備了具有末端防導能力的標準6防空飛彈，這一點HHQ9B也難以企及。
不過，等到紅旗26防空飛彈裝備入列，055大驅也能擁有末端反導能力。該飛彈借鑑了美國標準3和俄羅斯S400防空飛彈系統的優點，不僅射程超過了400公里，射高還更高了，速度也加快了。
它的制導方式除了主動單脈衝雷達，還增加了紅外線搜尋系統和慣性制導，以及中段的北斗衛星導航與指令修正，還有末端的紅外成像搜尋。
在攔截過程中，紅旗26還可以根據目標的飛行路線，自動改變自己的路徑來迷惑目標，從而提高攔截成功率，而且它還能同時摧毀32個目標，這項技術在國內的應用尚屬首次。
為了實現大攻角機動，紅旗26採用了矢量噴管控制以及高質量的二三級雙脈衝發動機，這與美國的標準3飛彈的第三級發動機是相同的。該發動機能通過雙脈衝的能量管理顯著改善飛彈的末端機動能力和攻擊範圍，具備攔截高超音速飛彈以及中段反導的能力，性能會優於美國標準3飛彈。
飛行中段是彈道飛彈飛行過程中高度最高的一段，而遠程彈道飛彈的飛行中段一般是在大氣層以外，如果防空飛彈要在此時攔截，就必須採用更大速度和推力的飛彈發動機，像脈衝發動機，它能在大氣層邊緣擁有更高的利用效率，為紅旗26提供中段反導所需的動力。
同時，紅旗26還運用了我國先進的雷達反隱身探測技術，可以偵測到F22、F35、B2等隱身戰機，這樣的打擊能力堪稱恐怖。
055型的另一個不足是數量上較「阿利伯克」級驅逐艦仍有較大差距，後者的數量已超過70艘，是目前世界上現役數量最多的一款驅逐艦，而我國的055型驅逐艦還只有8艘。
不過，055型驅逐艦服役的時間較短，在數量上落後也屬正常，後期我們想要追平也不是不可能。
畢竟，我們第二批次的055大驅已經開建，這次也有不小的改進。雖然翹首以盼的電磁炮這次依然還未裝備，但是全電推進系統有望應用，因為這項技術早在幾年前就曾在2艘海警船上驗證了其可行性。
另外，055大驅的4台燃氣輪機輸出的動力仍有冗餘，可能會用來搭載003航母「福建艦」上同款的相控陣版1130近防炮，或者升級改進的雷達天線。
雖然第二批次的055大驅在全艦外觀和核心技術上不會有太大變動，但是改進一些缺陷以及整合一些較為成熟的新技術，已經足夠讓055大驅的性能更上一個台階。所以像電磁炮這種尚在試驗階段的技術，暫時還不大可能出現在第二批次的055大驅身上。
與此同時，新批次的052D驅逐艦也在建造之中，今年的中國海軍又要迎來新一波「下餃子」熱潮了。