「各項準備就位，起航！」2月5日中午，在秀嶼港口1號泊位，隨著一聲令下，裝載3.5萬噸硫酸銨的賴比瑞亞籍「長青天后」輪緩緩駛離港口。開春的秀嶼港口，一派繁忙景象。
「『長青天后』輪在這裡完成裝載後，運輸3.5萬噸硫酸銨出口土耳其。」今年春節，秀嶼港口有限公司生產部操作科「90後」副科長扶智利和100多名同事值守港口一線，克服寒潮、大風等不利因素，24小時「人換機不停」地服務船舶快靠、快卸、快離。港口春節期間完成裝卸船舶9艘次，實現吞吐量7.53萬噸。
據統計，1月份，秀嶼港口吞吐量39.52萬噸，吞吐量和營收均超序時進度完成任務指標，實現了「開門紅」。同時，創下2項紀錄，即單月內貿玉米到港量3.33萬噸，創港口整合以來單月最高紀錄；硫酸銨「水水中轉」業務吞吐量完成16.83萬噸，同比增長62.12%，創歷史新高。
位於我省重要核心港區的秀嶼港口以散貨碼頭為主，擁有碼頭泊位4個，總設計年吞吐能力為258萬噸，已與30多個國家和地區、50多個港口互通貿易往來。設有全國海港口岸首個木材檢疫除害處理區、全省首個LNG罐裝貨櫃，是省內最大的硫酸銨集散基地和目前全市唯一進境糧食指定口岸。
立足區位優勢，錯位協同、特色發展，秀嶼港口堅持統籌經營、強化業務協同，以高效裝卸和高質服務贏得「口碑」、拓展市場，在硫酸銨、糧食等特色貨種進出口領域拔節孕穗，扮演好「一帶一路」建設的節點角色。
錨定綠色智慧賦能，1月29日，秀嶼港口低壓岸電系統成功為靠泊的「利福興旺」號輪連船併網供電，正式開啟了港口智能岸電連船供電服務常態化模式，綠色低碳發展的註腳更加清晰。
風起正是揚帆時。「我們迅速貫徹落實省委、市委『深學爭優、敢為爭先、實幹爭效』行動要求，以開局即衝刺、起步即加速的姿態，拼搏『滿堂紅』。」秀嶼港口有限公司市場經營部經理李新輝表示，下一步將促成硫酸銨集散中心形成和規模化作業，綜合拓展進境糧食、木材口岸資質與腹地內外貿貨源，提升整體運輸效率等，持續建設開放、立體、綠色、高效的現代綜合物流體系，助力我市打造通江達海戰略港城。
港口發力，部門助力。海事等部門為船舶開闢「綠色通道」，實行「優先審批、優先靠泊、優先接卸、優先檢查」等一站式服務，提高船舶周轉效率，實現船舶進出港、裝卸貨「零待時」。同時，依託「水上大交管」等系統實時關注船舶航行作業動態，做好交通組織服務，營造良好的通航環境，為港口發展保駕護航。
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秀嶼港口主動融入「一帶一路」建設，搶抓RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）發展新機遇。輸往印尼、越南、澳大利亞、土耳其等國的硫酸銨，來自美國、巴西、阿根廷等國的糧食，以及原木、鞍鋼卷鋼等貨種吞吐量持續增長，正建設成為依託莆田、服務臨港產業和腹地經濟、輻射多個地區的綜合性運輸樞紐。
（來源：湄洲日報 全媒體記者：鄭已東 編輯：許亦璇）