「今年年初，疫情的影響進一步淡化，汽車市場逐漸恢復了正常走勢，前期疫情抑制的購車需求在今年也逐步得到釋放。」3月1日，中國汽車流通協會發布最新一期「汽車消費指數」：2023年2月份汽車消費指數為74.6，高於上月。

「預期2023年3月份汽車銷量將持續增長。」中國汽車流通協會產業協調部徐劍飛向《中國經營報》記者表示，隨著今年宏觀經濟整體向好發展，消費者的消費信心持續穩定恢復，促進了汽車市場活躍度的提升。同時，進入3月，隨著氣溫的回升，汽車銷售市場也步入銷售旺季，各種促銷政策頻出，將促進汽車銷量穩步提升。3月也是第一季度的收尾，經銷商為了完成任務目標會開展促銷衝量活動，以及3月的有效銷售時間多於2月等原因，綜合來看3月的汽車銷量將持續增長。

從構成汽車消費指數的分指數看，2月需求分指數為73.3，高於上月。

徐劍飛分析，按照歷年的汽車銷量走勢，3月也是一年中的汽車銷售旺季，各地的促銷政策和促銷活動頻出，隨著宏觀經濟向好發展，消費者的消費信心也逐步回升，多種因素促進購車需求增長。

數據還顯示，2月入店分指數為75.8，高於上月。「預期2023年3月入店購車人數會有一定程度的增長。」徐劍飛表示，今年3月是疫情放開後的第一個旺季，隨著消費者消費信心的提升，在各地促銷政策和經銷商開展的促銷活動的促進下，消費者入店購車的人數會進一步提升。

同時，「2023年2月購買分指數為77.6，高於上月。」徐劍飛認為，在國家宏觀政策支持汽車消費的大背景下，隨著購車需求的提升和經銷商季度末衝量開展促銷活動的促進下，3月的汽車購買情況會持續向好。

據了解，今年春節後，湖南、四川、寧波、嘉興等多地出台促進汽車消費政策，刺激購車需求釋放。同時，3月是第一季度末，各品牌廠商也會同時推出一系列優惠促銷活動，還有多個城市的春季車展也將陸續在3、4月開展。

「總體看，3月份的汽車市場將會進入穩定增長期。但同時也存在宏觀經濟和消費信心的回升需要一定的時間，且在去年汽車購置稅減征政策及新能源補貼政策退出後，還沒有強有力的促銷政策接續等原因，這也使3月的汽車銷量增長幅度受到了一定的影響。」徐劍飛說。

中國汽車流通協會在分析市場趨勢時進一步稱，經濟穩定增長是確保汽車消費市場活躍的基礎，3月汽車市場按歷年汽車銷量走勢看，將逐漸進入汽車銷售旺季，汽車銷量將穩步提升。宏觀經濟雖然恢復，但恢復乏力，客戶的消費信心需慢慢適應緩慢釋放。同時，2023年到目前為止還沒有國家層面的大力度促銷政策，致使客戶為了等待促銷政策而延遲購車。

從長期來看，我國的經濟向好發展，汽車市場逐漸活躍，消費者的消費意願也會逐漸增強。從短期看，3月是疫情放開後的第一個汽車銷售旺季，各地方的促銷政策和各廠商的促銷活動將逐漸開展，促進消費者消費意願不斷增強。

綜上所述，我國經濟整體向好發展，消費者的消費信心逐漸增強，汽車市場也逐漸開始活躍。總體看，3月的汽車市場將會向好發展，但由於宏觀經濟和消費信心的回升需要一定的時間，這也使銷量增長的幅度受到了一定的影響。

（編輯：張碩 校對：張國剛）