《軍武次位面》作者：大伊萬
近日，美國軍事媒體《軍事觀察》雜誌網站發表了一篇關於泰國皇家空軍購買F-35戰鬥機的報導，標題叫《Will America’s F-35 or China’s FC-31 Be the Thai AF’s Next Fighter？（美國的F-35和中國的FC-31誰會成為泰國空軍的下一代戰鬥機？）》。
文章對泰國皇家空軍試圖購買美國洛克希德馬丁公司F-35戰鬥機的努力做了一番回顧，並提出了幾個不利於泰國空軍裝備和運作F-35戰鬥機的條件，譬如F-35造價昂貴、運作成本高企、美國可能提出附加條件等。因此作者最後認為，對於泰國皇家空軍來說，如果要拿到自己的第五代戰鬥機，最佳的裝備方案，不應該是向美國求購F-35，而是向中國方面購買FC-31型戰鬥機。從這個角度來看，FC-31戰鬥機相比F-35型戰鬥機，似乎更有可能問鼎泰國空軍下一代戰鬥機寶座。
F-35不適合泰國空軍
這篇由《軍事觀察》網站發出來的大篇兒到底靠不靠譜呢？其實從目前的情況來分析，很難說泰國方面在想什麼。我們查了一下關於泰國方面購買F-35的信息，泰軍傳言購買F-35最早是從去年六月份開始傳，去年八月份，泰國議會通過了一項總額3.69億泰銖的軍購法案，啟動向美國購買兩架F-35戰鬥機的程序，預計整個計劃將耗資74億泰銖。但是從計劃一開始就充滿著爭議，不少泰國議員們表示，有限的資金應該優先用於國內，支持國內的小企業主和旅遊業從業者等，而不應該把錢送到美國去買戰鬥機。畢竟目前「泰國和周邊國家沒有緊迫的衝突」，且泰軍已經有F-16和JAS-39戰鬥機了，看不到購買新戰鬥機的必要性。
到今年一月份，泰國購買F-35戰鬥機的事宜又有了新的進展，泰國空軍司令瓦納洛特表示，他們還在就採購F-35戰鬥機申請美方的批准。敢情泰國空軍這採購F-35的計劃一開始就是自己的單相思，泰國議會連第一筆預算款子都批下來了，才發現自己沒有徵求美國的意見，「現在才開始考慮」。把事情辦到現在這個份上，也真是沒誰了。
也從這裡能夠看出來，泰國皇家空軍購買F-35戰鬥機的計劃，起碼在大伊萬看來是不算太靠譜的，無論是裝備還是運用都問題多多：
在裝備角度上，泰國並不是F-35戰鬥機的項目參與國。我們都知道JSF聯盟中分三六九等，有一個主導國美國，一個一級夥伴國英國，兩個二級夥伴國義大利和荷蘭，五個三級夥伴國加拿大、澳大利亞、挪威、丹麥和土耳其（已經被踢出去了），還有三個通過直接軍售模式購買F-35的國家，包括日本、以色列和韓國，此外還有一個優先購買國新加坡，也就是十二個國家。
按照F-35戰鬥機的交付順序，F-35戰鬥機的交付按照合作夥伴等級依次交付，合作夥伴之外則按照先來後到的順序進行交付，目前除了這12個國家，已經有希臘、波蘭和芬蘭等提出了購買F-35戰鬥機的請求。以目前美國洛克希德馬丁公司在德克薩斯州沃斯堡的總裝廠產能，維持這12個夥伴國和2個軍售國的戰機交付已經變得緊緊巴巴，就算泰國想購買F-35戰鬥機，那這個交付周期估計得往後拖，拖到2030年甚至更往後都有可能。對泰國來說，關鍵是看他自己怎麼想了，要是認為現在下單、八九年之後拿貨沒問題，那咱們就覺得沒問題。
在機型戰術運用的角度上，F-35戰鬥機對於泰國來說，其實也不是很划算。從運作成本的角度，F-35型戰鬥機的小時運行成本在3到4萬美元之間，如果維持一個中隊規模的機隊，那麼這個中隊每個飛行小時就需要40餘萬美元維護成本，一年按照北約空軍200小時的飛行小時數計算，每年就需要1億美元左右的維護成本，以泰國目前僅有60到70億美元一年的軍費來說並不是很划算。畢竟泰國空軍還有別的機型要維護，比如50來架F-16A/B Block15戰鬥機和12架JAS-39C/D型戰鬥機，單純為了保障這一款飛機，那別的飛機就都別用了。
何況，F-35戰鬥機在採購和使用上，美國給的附加條件太多。比如韓國方面的F-35戰鬥機就曾經被爆出過，每天都需要向美方申領新的動態密碼，沒這密碼連飛機系統都進不去、飛機的維護都無法進行，這對於大多數國家來說，這代價不一定能夠承受。何況F-35相對於美國空軍來講，它是一款性能有些特化的飛機。相對於空戰，F-35似乎更熱衷於對面攻擊，比如它的這個大彈艙，包括它不太注重飛機的超音速性能，都證明了這款第五代戰鬥機的獨特性。這種獨特性美國空軍可以接受，但對於其它國家來講，一款對地攻擊性能甚至比空戰性能還要強的戰鬥機，不一定是能接受的了的。
所以，現在泰國空軍搞出來的這個F-35戰鬥機的採購方案，大伊萬看來更像是在先拿錢占位一樣。這就跟網紅店門口排隊一個意思，你看大家都在排隊，也不知道在賣啥，也不知道你能不能用得上，但是先拿了錢排個隊再說，不然萬一最後發現這東西你能用上，或者買了能升值，結果你沒排隊，這豈不就糗了。所以，泰國買F-35戰鬥機這事，最多最多只能說明，泰國方面有購買第五代戰鬥機的需求，但是具體需求是什麼它可能自己也不是很明確，不然也不會發生拿了錢占了位，發現美國還沒有同意，拿了錢占了位，居然還有想法光買飛機不買航空武器、還打算給F-35戰鬥機配套其它國家的航空武器這種事了。
所以，《軍事觀察》的作者認為，泰國在F-35戰鬥機的購買項目上，就是事實上的三心二意，它要這麼三心二意也就別買F-35了，中國的FC-31更適合泰國，這也算很恰當的判斷。
FC-31更適合泰國空軍
其實不止《軍事觀察》的作者這麼認為，大伊萬也同樣認為，FC-31甚至比F-35更適合泰國空軍。
你別的不說：你看現在有哪家的第五代戰鬥機，居然強調亞音速機動性甚過超音速機動性的？你看現在有哪家的第五代戰鬥機，肥得跟個豬一樣極速性能居然只能和F-16一較高下的？雖然F-35戰鬥機在信息化水平上相對F-22占優，但它的機動性尤其是超音速速段的機動性很明顯相比F-22不占優勢，而超音速機動性恰恰又是第五代戰鬥機要命的速度範圍。也就是說，目前這個F-35戰鬥機的性能弱勢被大家摸的很明確，想要反制不會找不到辦法。
而我們的FC-31，包括俄羅斯的蘇-75，其實在一定程度上就對F-35的劣勢區間做了針對性設計。同時，FC-31型戰鬥機相對F-35，還存在諸如採購單價較低，單位時間運作成本較低，機隊規模可以比較大，且背靠中國可以很方便地得到我們的維護保障，甚至地面態勢感知、電子信息支援等優勢。而且我們的對外軍貿也不像美國一樣事兒逼，動輒給你規定這個那個，我們的軍貿條件是前置性的，軍貿不拱火，但是賣出去的東西我們也不多問，絕少各種附加條件。
所以，咱們的FC-31相比F-35，正如這位作者所言確實更符合泰國皇家空軍的要求，泰國方面確實可以考慮我們的五代機。
FC-31將成為戰略抓手
總的來講吧，雖然FC-31型戰鬥機目前還是猶抱琵琶半遮面，但是關於它的潛在出口對象已經傳的滿天飛了，甚至連航空工業自己的微信公眾號都隱晦地提到過。咱們掐指一算吧，雖然FC-31相比F-35的12個夥伴國、三四個軍貿國的朋友圈還差點兒火候，但是中東幾個土豪，北非幾個潛在狗大戶，非洲幾個國家，亞洲幾個國家，咱們真要攢局子的話，攢個十來個人的局也沒問題了。
尤其是目前我們在勸和了沙特和伊朗之後，在中東的地位空前高漲，甚至連帶著讓中東和伊斯蘭世界出現了「大和解」的可喜局面。這邊我們要和解，那邊肯定就有人要搗亂。所以，無論是趁著「大和解」的東風繼續向中東、北非馬格里布地區施加戰略影響力，還是提高中東國家自衛能力等，咱們都有必要提高向中東地區出口軍火的規模和層次。
至於亞洲國家，從未來十餘年的情況看，讓亞洲成為亞洲人的亞洲，應該是我們亞洲戰略的主要政策內涵。這就要求我們同樣在亞洲範圍內，把美國的影響力逐步擠出，用我們自己的影響力加以取代。這也同樣要求我們要對亞洲國家提高軍火出口的規模和層次，提高亞洲國家的自衛能力。
所以，從這些角度來分析，FC-31戰鬥機作為我們目前能夠拿出來的、性能最好的第五代外貿型戰鬥機，也有必要像F-35戰鬥機一樣，拉個朋友圈出來。充分利用大家的供應鏈和資金鍊，然後利用我們的總裝製造能力，給大家提供高性能的戰鬥機，順帶再配套一些維護保障、作戰支援服務。如果這個「朋友圈」真的能夠拉起來，那麼，必然會有泰國空軍的一個位置。