3月22日，半導體廠商NVIDIA在GTC 2023大會上宣布與知名車企比亞迪合作，將在全系車型上布局DRIVE Orin高性能計算平台，海洋、王朝全系車型迎來升級。據悉，DRIVE Orin是目前性能表現最強的車規級計算平台，綜合算力達到254TPOS，還支持深度學習和計算機視覺加速器。
（圖片來自：Veer）
在過去兩年時間裡，NVIDIA正在加速布局高性能計算平台，NVIDIA DRIVE Hyperion的登場，讓車機平台走向了另一個新高度。在今日舉行的GTC 2023上，NVIDIA宣布牽手世界第二大汽車製造商比亞迪，將為其提供全新DRIVE Orin晶片。而在今年上半年，比亞迪也將陸續推出一些搭載NVIDIA DRIVE Hyperion平台的車型。
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雖然在消費領域上出現了一些小問題，但NVIDIA還是在半導體行業里受到高度關注，NVIDIA DRIVE Hyperion推出以來，已經有蔚來、理想、小鵬、智己和飛凡等車企宣布合作，而最早亮相的Orin系列量產車蔚來ET7也將在今年晚些時間正式交付。可以說，屬於NVIDIA的汽車時代，已經到來。
事實上，DRIVE Orin就相當於人的大腦，這顆「大腦」越聰明，能辦的事情也就越多。當然，這只是簡答的比如，NVIDIA DRIVE Hyperion平台聯動軟體、硬體，藉助豐富的傳感器，實現智能駕駛的最終目標。數據化來表現DRIVE Orin，它能實現每秒高達254萬億次運算，更高的算力，意味著車機系統在調用傳感器時反應更加迅速，這樣的體驗是非常直接的。
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算力的提升，在自動駕駛上的進步更加明顯。豪華電動車製造商Lucid Motors在GTC 2023大會上展示了基於NVIDIA DRIVE構建的DreamDrive Pro高級駕駛輔助系統，這套系統由多組攝像頭、雷射雷達、毫米波雷達和超聲波雷達組成，能夠實現強大的自動駕駛和智能座艙功能，還包括高速公路輔助駕駛功能等。
可以預見，在DRIVE Orin高性能計算平台的加持下，比亞迪將迎來更大的提升，也為其在全球市場的發展打下堅實的基礎，為保持世界先進汽車製造商的地位性能加碼。不過，如何利用好DRIVE Orin的強大性能，是比亞迪應該思考的問題。
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