主體結構全部完成進入裝修階段,雄安容東片區公交場站下月竣工

京報網 發佈 2023-03-24T09:46:53.869904+00:00

雄安容東片區公交場站效果圖。近日,在雄安新區容東片區,一棟棟安置房拔地而起,社區規模已顯露雛形。在這片即將承載上萬戶家庭的地方,一座公交場站即將落成,連接京雄高速、雄安郊野公園、容城縣人民醫院、雄安便民服務中心等多個生活場景,助力打造居民5-10分鐘生活圈。

雄安容東片區公交場站效果圖。

近日,在雄安新區容東片區,一棟棟安置房拔地而起,社區規模已顯露雛形。在這片即將承載上萬戶家庭的地方,一座公交場站即將落成,連接京雄高速、雄安郊野公園、容城縣人民醫院、雄安便民服務中心等多個生活場景,助力打造居民5-10分鐘生活圈。

由中建二局承建的容東片區公交場站集公交首末站、公交車輛夜間停車保養、區域公交調度及小汽車截流換乘等功能於一體,設置的基礎養護中心和交通控制中心,將服務於容東片區的道路養護和智能化交通控制,是雄安新區集約綠色城市公共運輸系統的重要建設項目。

「項目採用城市公交立體模式設計,相比傳統的公交場站,既能滿足燃油公交車和新能源公交車的駐車需求,又能實現土地資源效益最大化。」項目經理陳煜宏介紹,公交停保樓地上三層、地下一層,總建築面積超3萬平方米,共設置公交車位169個,小汽車停車位234個,同時配建144個充電樁,其中,在停保場約5700平方米的屋面設置了60個公交車位。換句話說,停車場的屋頂未來將可以同時停放60輛公交車,這無疑對施工要求提出了更高標準。

「一輛公交車的長度約13米,重量11噸到18噸,也就是說屋面要能承載1000多噸的重量,這對我們的工藝水平提出了挑戰。」項目總工程師武朝平說。

「以環保節能為目的,以降本增效為手段,我們採用不低於50%的裝配式建築評價標準要求,對樓板與部分豎向構件採用預製免拆疊合樓板施工。」武朝平說,技術團隊通過優化施工工藝與樓板細部構造,解決了工序穿插倒置、節點質量薄弱與安裝效率低的施工難點,大大提高了施工效率,加快了工期進度,高品質完成了施工任務。

目前,項目主體結構已全部完成,進入裝飾裝修階段,計劃於4月份全面竣工驗收,建成後將顯著提升容東片區公共設施服務能力,引導居民綠色低碳出行,提升居民生活品質,為雄安新區高質量發展提供優質的公共服務保障。

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(原標題:助力打造居民10分鐘生活圈 主體結構全部完成進入裝修階段 雄安容東片區公交場站下月竣工)

來源:北京日報 本報記者 李如意 通訊員 於佳彤

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