文：懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 近日，日產汽車在日本官網發布預告，計劃打造R32 EV Prototype（原型車），該車將基於日產經典車型R32 Skyline GT-R開發，從命名來看，預計將採用純電驅動。日產官方並未透露新車的具體動力配置及參數，未來該車是否會投入量產銷售也未可知。據外媒推測，日產此舉或是借經典車型進行電氣化性能車開發嘗試，以再次打造「令人興奮」的汽車。
簡要回顧來看，R32 Skyline GT-R（底盤代號E-BNR32，通常簡稱為R32）誕生於1989年，是日產為參加日本房車錦標賽打造的車型，它參與了A組比賽，在1989年至1993年連續五年贏得日本房車錦標賽冠軍並連續贏得29場比賽的勝利，從而創造了日本賽車運動的歷史。
R32 Skyline GT-R在澳大利亞房車錦標賽中也取得成功，Jim Richards在1991年用它贏得冠軍，而Mark Skaife在1992年也駕駛它摘得桂冠，直到1993年賽會規則改變將GT-R排除在外。
動力方面，R32 Skyline GT-R搭載2.6升雙渦輪增壓發動機（RB26DETT），量產版車型最大功率206千瓦（280馬力），峰值扭矩353牛·米，匹配5速手動變速箱，它於1989年8月21日正式開始生產，至1994年共生產了43937輛。
當然，榮譽屬於過去。關於日產GT-R將換代的消息早已甚囂塵上，但最新的2024款日產GT-R已在日本上市，仍然是「小修小補」式的改款，全新GT-R將以何種面貌回歸，又能否在電氣化時代再次證明自己的價值，值得關注。不知道這輛R32 EV是否是GT-R將電氣化轉型的信號。