4月1日14時09分，G99次列車從上海虹橋站緩緩駛出，向著香港西九龍站的方向加速奔去，這標誌著因疫情等原因闊別三年的上海虹橋至香港西九龍G99次列車（下簡稱滬港高鐵）恢復開行。潮新聞記者搭乘開往香港西九龍的首班列車，直擊恢復運營首日現場。
現場，潮新聞記者看到，火車迷趙先生特地從西安趕來乘坐本趟列車，心情非常激動，「恢復運行對上海、香港兩地經濟起到促進作用，也方便沿線去香港遊玩。」
上海市民胡女士聽說滬港高鐵復運的消息，特地早早買了首發車的車票。她告訴潮新聞記者，自己此行是去香港見朋友，計劃去香港尖沙咀附近逛逛。「以前都是坐飛機，第一次坐高鐵去香港蠻新奇的，讓我們多了一個出行選擇，是一種不一樣的體驗。」
潮新聞記者陳薇攝
值乘該趟列車的上海客運段列車長李笑家，也是2018年滬港高鐵開通的首發車列車長。她告訴潮新聞記者，為更好服務滬港兩地旅客，G99次列車長、列車員不僅普通話標準、英語口語流利，還培訓了粵語，方便與旅客交流。
據了解，該趟高鐵列車途經浙江、江西、廣東、香港四地，沿途停靠杭州東、金華、上饒、南昌西、贛州西、惠州北、東莞南、光明城、深圳北、西九龍等10個車站，全程1632公里，車型選用16節長編組復興號動車組列車。旅客可通過鐵路12306網站（含客戶端)、車站售票窗口、代售點、自動售（取）票機等多種方式購買內地與香港往來的高鐵票。
4月1日發車當天早上，潮新聞記者登錄12306網站查詢發現，上海虹橋至香港西九龍的首發車車票銷售火爆，商務座、一等座、二等座已全部售罄。
潮新聞記者陳薇攝
此外，由於廣深港高鐵全線實行電子客票，鐵路12306也同步優化註冊功能，支持旅客使用香港、澳門、台灣手機號進行註冊，用於接收12306鐵路服務通知。同時，香港西九龍站目前採取「一地兩檢」通關模式，無論從沿途哪個車站進站，旅客可直接登車，抵達香港西九龍站後再統一進行出、入境通關程序。
1997年5月19日，隨著上海至九龍的K99次列車緩緩駛出上海站，途徑浙江、湖南、廣東三省，「東方明珠」與「東方之珠」通過鐵路緊緊相連。彈指一揮間，從K99、T99、Z99再到如今的G99，滬港列車見證了歲月流逝，隨著多次提升列車等級，運行時間也在逐步縮短。
綿延千里的鐵道線，猶如一條紐帶把沿線城市緊密串聯，大大拉近長三角與香港的時空距離，正跑出通關復常「加速度」。
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