5月26日至28日，由國家發展和改革委員會、工業和信息化部、國家網際網路信息辦公室和貴州省人民政府共同主辦的「2023中國國際大數據產業博覽會」在貴陽舉辦。京東雲通用解決方案負責人張志君受邀出席「數字經濟與實體經濟深度融合」論壇，並重磅發布《產業鏈長雲白皮書》（以下簡稱白皮書）。
在大會現場，張志君表示「產業鏈長雲，是由國央企或龍頭企業牽頭，以產業鏈長雲運營主體為核心，多方參與的模式。」
此前，京東雲響應「中央企業等國有企業要勇當現代產業鏈鏈長」的要求，在業界首次提出產業鏈長雲，並成立專門團隊參與到部分央國企的產業鏈長雲的起步建設中。
成就現代產業鏈長，爭當最強「輔助」
近年來，我國堅持將建設現代化產業體系作為現代化經濟體系的重要支撐。白皮書指出，央國企在產業鏈供應鏈中是行業中重要的錨點和參照，在產業轉型升級大背景下，越來越多的國資企業需要承擔起產業鏈「鏈長」角色，助力建設現代化產業體系。
為助力央國企在現代化產業體系構建中發揮「領頭羊」作用，京東雲推出「產業鏈長雲」，通過雲計算、人工智慧、物聯網等領先技術，打造能夠支持產業鏈超複雜協同的數智底座，幫助央國企固鏈、補鏈、強鏈、塑鏈。
對央國企為代表的產業鏈長而言，產業鏈長雲的價值在於實現全產業鏈的數據資源打通，進而提升產業鏈韌性、推動產業升級。
具體到產業鏈長雲的建設，白皮書指出有完全自建、技術賦能、聯合運營等多種模式，由於央國企更聚焦行業價值創造，聯合運營模式更有普遍適用性。以京東云為例，為央國企提供包含從產業鏈長雲設計（design）、建設（build）、運營（operate）到交接（transfer）的DBOT模式。
混合多雲+國產化，推動產業鏈數位化升級
京東雲能率先推出產業鏈長雲，背後原因是自身成熟的混合多雲技術路線，能屏蔽當前產業鏈上下游企業的超複雜異構基礎設施，實現業務應用與數據資源無縫整合，進而推動產業韌性增長。
早在2021年，京東雲就發布了行業首個混合多雲作業系統——雲艦，經過京東內部超大規模、超複雜場景練就的混合多雲技術，不僅廣泛應用於京東生態的業務發展中，還在外部服務各行業頭部客戶的數位化轉型升級。截至2022年，京東雲已為超30家大型國央企構建統一的數字底座，支撐各種場景的產業數位化開發。
同時京東雲也在積極探索產業鏈長雲系統的國產化升級。依託雲艦的多雲多芯多活能力，能夠向下兼容國內外基礎設施，向上適用多場景產業應用，支持漸進式推動產業鏈數字基礎設施的國產化升級，實現產業級的「真替真用」，提升產業鏈供應鏈自主可控能力和水平，驅動整體產業鏈安全性能提升。
此外，京東依託其自身多元業務與長期產業實踐，針對產業鏈整體轉型，提出了數智化社會供應鏈的創新方法與方案體系，希望成為支持產業鏈超複雜協同的關鍵引擎。同時京東雲建議以「數據鏈長」作為重要突破點，整合數據要素，釋放數據價值，實現產業鏈的智慧化升級。
服務實體企業高質量發展，加速建設現代化產業體系
近年來，京東雲持續通過產業鏈長雲助力央國企在現代化產業體系構建中發揮「領頭羊」作用。以領先的混合多雲和國產化技術，結合更懂產業的行業know-how，服務千行百業。
京東雲助力中國海油打造「供應鏈數位化平台」建設，助其實現了上下游超2萬家供應商的高效管理；為南航打造的「物流供應鏈數字中台」解決了全球布倉和運營、電商貿易問題，提升全球生態合作資源整合效率；為中航供應鏈打造的「航空裝備供應鏈數位化平台」實現了生態夥伴信息共享、數據交互、業務協同，大幅提升了航空供應鏈的效率。
京東雲還幫助央國企激活數據要素潛能，打破內部業務之間「信息孤島」。 京東與國家電投戰略合作，京東雲技術支持 「天樞一號能源管理平台」建設，國家電投實現了總部對全國產能、耗能、送能的集中調度與管理，實現三網融合；助力敏捷客戶中台建設，越秀集團完成數據、業務、應用和渠道打通，交出會員獲取效率提升超40%、交叉客戶引流成本下降至少10%、廣告投放成本下降超15%的亮眼成績。
未來，京東雲將以產業鏈長雲助力央國企當好產業鏈長，持續推進數位化、國產化雙重升級，提升「基礎固鏈、技術補鏈、融合強鏈、優化塑鏈」能力，讓產業增長新動能有力迸發！
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