想必很多朋友都已經知道了，我們國家在7月1日起就將全面實施新的國六b排放標準。屆時，那些不符合國六b排放標準的燃油車就將會被禁止生產、進口以及銷售，所以，如果你眼下正買車犯難，那麼就聽我一句勸，在7月1日前死盯這些燃油車。因為保不准，它們在之後會有大幅度的降價，下面就讓我們來看看都有哪些還是國六a排放標準的燃油車。
- 東風日產天籟
天籟作為東風日產旗下的中型車，廠家給它定下的指導價是17.98-26.98萬元，而動力則是提供2.0L和2.0T兩套發動機。優惠行情方面，目前日產天籟最高優惠是3.3萬，具體則是根據車型不同略有區別。鑑於7月1日新的國六b排放法規將實施，所以新天籟的終端優惠行情大家也可以重點關注一下。
2、廣汽豐田凱美瑞
凱美瑞這幾個月的銷量表現都很好，在4月中型車銷量榜中排名也只是僅次於本田雅閣，可見國人對它的認可度之高。凱美瑞售價17.98-26.98萬元，全系也提供有2.0L、2.5L以及2.5L混合動力系統等多套動力系統可選。優惠方面，目前凱美瑞的最高優惠是2.8萬，混動版車型優惠幅度則要更高。考慮到凱美瑞臨近換代，又有新的國六b法規將實施，所以新車優惠可能會進一步提升。
3、一汽豐田卡羅拉
卡羅拉作為一款全球車型，在國內也有著很高的用戶黏性。不過，新車的價格始終都不便宜，指導價格就來到了10.98-15.98萬元區間，所以顯然也是要有大優惠幅度才能夠撐得下去的。好在的是，目前在售的2021款和2022款卡羅拉車型均擁有超過2.5萬的優惠，加上即將實施的國六b排放法規，因此想買卡羅拉的朋友也可以多加關注一下。
4、
寶馬3系作為燃油豪華中型車領域的代表車型，即便這代車款在操控性方面的表現有所下降，但它也依舊還是能有較好的銷量數據表現。由此可見，那句「人生中繞不開一台寶馬3系」的話語所言非虛。目前來看，3系的指導價是29.99-39.99萬元，終端有最高5萬元的優惠幅度。從最低配車型26.69萬的售價來看，國六a排放標準的3系有可能還會有2萬左右的降幅，所以喜歡的朋友也持續保持關注吧。
5、一汽大眾高爾夫
高爾夫現在的銷量比較差，而究其原因，最主要的可能也跟它新車終端優惠只有1萬元的幅度有關。另外，這代高爾夫被廠家給稱之為「數位化高爾夫」，但實際的數位化體驗卻讓車主們是一言難盡，所以這或許也是導致高爾夫銷量下滑的直接因素。那隨著國六b排放標準將至，一汽大眾高爾夫是否會給出更大的優惠降幅呢？小夥伴們也不妨期待一下。
- 長安福特蒙迪歐
由於是剛換代不久的新車，所以全新蒙迪歐目前終端給出的優惠也只有5000元。價格方面，蒙迪歐的指導價是15.98-21.88萬元，並且全系都是標配238馬力的2.0T發動機加8AT變速箱，而這放在15萬級別的中型車市場裡也是非常少見。因此，考慮到全新蒙迪歐本身售價就已經壓得很低，我覺得在7月1日到來時新蒙迪歐的優惠不會增加太多，喜歡的朋友可以持續關注。
7、上汽大眾凌渡
凌渡作為上汽大眾旗下的一款緊湊型轎跑車，憑藉較高的顏值和拉風的無框車門，近些年以來也吸引了不少年輕消費者的喜愛與認可。價格方面，新車售價15.09-19.09萬元，提供1.2T和1.4T兩種動力可選，而最高優惠則達到了2.9萬元。總體來看，凌渡的優惠一直都不小，所以也不排除新車在7月1號之前還有大的降幅。
8、長安馬自達CX-5
很多朋友可能都不知道，曾經長安馬自達最倚重的CX-5車型，在4月份居然只賣出去了789輛新車，若是照這趨勢發展下去，長安馬自達可能就快要涼涼了。其實，CX-5本身14.98-21.08萬元的價格就不便宜，再加上新車終端只有4000元的優惠，因此花這價格大部分人自然也都選了可油可電的宋PLUS DM-i。如今新的國六b排放標準馬上將到來，不知道這是否會成為壓死馬自達CX-5的最後一根救命稻草呢？喜歡的朋友建議在降價了之後趕緊抄底。
好了，以上就是目前仍處於國六a排放標準的燃油車，說實話，眼下汽車市場裡還是國六a排放標準的車型肯定也還比比皆是。而今天之所以列舉出這些代表車型，也是希望大家能做好抄底入手的準備。畢竟，它們都是一些相對熱門的車系，日後買回去也不用擔心質量問題。最後，針對國六b排放標準實施之後，對於傳統燃油車價格的影響，你們有什麼意見和看法呢？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）
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