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2023年各地超標車過渡期陸續進入尾聲，按照規定過渡期截止臨時號牌自動失效，超標車也就不允許上路騎行了。繼續上路的話，將面臨罰、扣車等處罰。很多車主問，超標電動車已經沒有路權了，車主日常出行該如何應對呢？是不是只能換電動自行車？辦法這就告訴你。
方法一：更換新國標電動自行車
這是最省事的一個辦法，因為在所有電動車型中，只有電動自行車無需駕照，買完上牌就能騎。如果你只是短距離通勤代步，對於時速、續航要求都不高的話，電動自行車無疑是最佳選擇。
現在不少電動自行車也配備了智能化設計，如23款NEW U-be，品質、細節、智能化功能都進行了升級，高效電機、高品質車架、節能輪胎、強效制動等，為車輛帶來更優性能，出行隨心所欲。
方法二：更換電摩車型
如果你覺得電動自行車滿足不了需求，那麼電輕摩、電摩無疑是更優選擇。不過這類車型上路要求較高，除了需要掛牌外，還需要考取摩托車駕駛證，才能合法出行，而市場各種高時速、遠續航車型不在少數。
如近期在市場熱度較高的U-GO GT，峰值功率5000W，半百加速只需要4.7s，擰動電門即可體驗瞬時加速，駕駛體驗感與小排量摩托車不相上下。極速可達86km/h，勻速騎行的話續航有個150公里左右。高技術車架+減震，有效保障高速行駛的安全性。這樣的車型必須得有D照或E照才能駕駛，否則上路一律會按照無證駕駛或准駕不符處罰。
在此需要提醒廣大車主，電動摩托車與電動自行車類型有別，在上牌、上路時都要格外注意。可以明確的是電摩已經列入機動車管理了，上路肯定是要走機動車道的。在載人規定上，後座是允許搭載一名成年人的。
如果你所在的地區超標車過渡期也面臨結束，車主記得按需更換符合國家標準的電動車型。至於是否強制淘汰，各地要求不一。有些地區採取了人性化管理，沒有強制要求車主更換，超標車繼續上路的話也暫不扣車、不禁止。
在日常出行這一塊，你們覺得電動自行車和電動摩托車，哪一種更方便呢？歡迎一起交流討論。