中國航母奇蹟:中印航母開工只差15天,現在卻領先了16年

初見觀點 發佈 2023-06-03T04:51:18.524325+00:00

中國的航母夢想,早在十幾年前就已經實現了,但這十幾年來,我們的研究,卻停滯不前,很難有什麼大的進步,這也是為什麼,西方國家認為,如果我們繼續保持這種速度,想要追上我們,沒有一兩百年的時間,是不可能的。

中國的航母夢想,早在十幾年前就已經實現了,但這十幾年來,我們的研究,卻停滯不前,很難有什麼大的進步,這也是為什麼,西方國家認為,如果我們繼續保持這種速度,想要追上我們,沒有一兩百年的時間,是不可能的。

但中國的航空母艦卻讓全世界為之側目,2009年3月,中國購買的第一艘航空母艦「瓦良格」號,也就是後來被命名為「遼寧」的航空母艦,正式開始了改裝,15天後,印度第一艘國產航空母艦「威克蘭特」也進入了施工階段。

那時候,印度還沾沾自喜,認為自己是第一個開始建造航空母艦的國家,但印度怎麼也沒想到,中國的航空母艦建造技術,竟然超過了印度十多年,不但可以自己建造,而且還有三艘航空母艦,甚至還有第四、第五艘航空母艦的傳聞,這讓印度怎麼也想不明白,為什麼會有這麼大的差距。



印度的人口超過十億,跟中國差不多,所以印度認為,在這樣的情況下,他們應該很快就能追上中國。

不過印度實在是太異想天開了,印度除了人口之外,沒有任何可以和中國相提並論的東西,不管是國民質量,還是全面發展的潛力,都遠遠比不上中國。但印度並不滿足於此,他們一直在跟中國做對比,認為只要有中國做對比,他們就能迅速的超過中國,成為世界上最強的國家之一。

尤其是在航空母艦的建設上,印度做了大量的準備,中國正在加快第一艘航空母艦的建設,而印度則是第一個開始建設航空母艦,並以此為榮,認為印度能夠如願以償,然而現實和印度預想的完全不一樣。

中國的第一艘航空母艦,一波三折,一波三折,好不容易才完成了清理和改建,一直以來都很低調,要不是西方國家一直用衛星監視著,中國恐怕連這艘航空母艦的建造情況都不會公開。

但印度對自己的實力,卻是充滿了自信,甚至有了趕超美國的想法,這件事,也引起了全世界的注意,尤其是中印兩國,正在建設一艘航空母艦,這更是讓西方國家興奮不已,他們覺得,如果中國正在建設一艘航空母艦,那麼印度就有一艘航空母艦,這對他們來說,是一件好事。而在這個過程中,中印兩國在技術上的差距,也越來越大,印度的努力,也越來越艱難。

「維克蘭特」號,展現出了自己對第一艘航空母艦的不熟悉,經常會出現一些小失誤,讓航空母艦從碼頭上滾落下來,然後又要將航空母艦抬到合適的位置,然後又要將裡面的東西,七倒八歪。

類似的問題,印度已經不是第一次遇到了,一艘航空母艦,結構非常複雜,需要和上萬家公司合作,才能提供足夠的物資,這讓印度明白,想起來簡單,做起來很難。

有三次,印度在建造一艘航空母艦的時候,都因為各種各樣的問題,不得不回到碼頭進行修復,或者是緊急維修,這也讓印度從一開始的囂張跋扈,變成了現在的狼狽不堪,印度的研究人員,工程師,工程師,工程師,都已經筋疲力盡,無暇顧及其他。



從這一點上就可以看出,印度沒有足夠的力量去處理一艘航空母艦這樣的龐然大物,所以才會出現這樣的情況。

中國的反應是什麼,中國的第一艘航空母艦在海上航行了數年,最終抵達了大連造船廠,經過嚴格的檢測,專家們認為,這艘航空母艦的鋼鐵材質非常的好,可以承受住風吹雨打,也可以承受得住,所以他們進行了多次的試驗,最終確定了最好的一批航空母艦,然後對其進行了改裝。

大連造船廠是白手起家,一步一步的探索,想出了各種辦法,印度遇到的問題,中國在建造航母的時候,肯定也會遇到,但正因為中國對這些問題的重視程度更高,所以才能做到最好,最好的辦法,就是提前做好準備。

那時候,無數的科學家、工程師、工程師,都在不眠不休地工作著,為第一艘航空母艦的建造而努力著。



中國的航空母艦建造水平,終於達到了國際上最先進的綜合試驗水平,並在海上試航、正式投入使用後,取得了很好的戰鬥力,標誌著中國正式進入了航空母艦時代,該航空母艦的全過程和積累的經驗,為今後的航空母艦提供了極為珍貴的經驗,並在此基礎上,不斷的改進和改進,使我國的航空母艦技術突飛猛進,比印度領先了十多年。

現在中國海軍有三艘航空母艦,再加上將來還有兩艘航空母艦要建造,中國的航空母艦,已經具備了批量生產的能力,這將會讓印度在航空母艦的製造上,大吃一驚。

中國是以實力說話的,中國的軍事研究開發能力是無可估量的。

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