最近美國對中國武器裝備，特別是高端戰機的發展特別關注，台灣島內也很關注這件事情。美國《軍事觀察》聲稱：殲-20到目前為止已經服役200多架，形成了11個旅的戰鬥力。
如果報導準確，那麼殲-20戰機的總數，就會比美國F-22戰鬥機的數量還要多。所以全球重型戰機第一梯隊，不是美國的F-22，而是中國的殲-20！
目前F-22正在逐漸退役，按照美軍新的預算，即將有三十幾架F-22會進入到封存狀態。到最後只剩一百五十幾架F-22正常運轉，因此與200多架殲-20的大空戰體系相比，F-22戰機明顯落後。說明在重型戰機規模方面，美國前所未有地降到第二位。
該雜誌還稱，中國正在申請垂直起降短距戰機的專利。成飛版本的垂直起降短距戰機，採用串聯發動機，比美國的F-35更好。目前在艦載武器裝備，高端隱身武器裝備方面，中國正在發力。在重型戰機數量方面，中國步伐比美國邁得要更加凌厲!
美國認為下一代戰機離自己還很遠，儘管6代機之前已經進行了帶引號的「試飛」，但是始終不見蹤跡。美國不同軍兵種，海空軍對下一代戰機的概念需求，現在是莫衷一是。
下一步由於F-35戰機所帶來的巨大爭議，通用化會成為被拋棄的一個字眼。美國海空軍都要搞自己的6代機，像變循環發動機，「智能蒙皮」，包括很多傳感器，都將會成為下一代戰機的新選項。
美軍認為在F-22方面，自己領先的時間太長。最關鍵的是領先那麼多也沒有干成大事，所以美國現在要把精力向下一代戰機轉移。
中國穩紮穩打，殲-20無論是氣動外形還是作戰能力，與美國F-22戰鬥機形成了比較大的超越。雙座殲-20和更加先進版本的殲-20，也在研製過程中。從殲擊機變成殲擊轟炸機，就有可能實現，全球隱身能力的殲擊轟炸機，將作為中國空軍轟炸機的重要補充。如果有了轟-20的問世，至少在隱身突防和對地打擊能力方面，我們國家這兩個機型，都可以完美地執行作戰任務。
反觀美國F-22戰鬥機，只是在該出現的時候沒有出現。當年在利比亞作戰行動中的「黃金場合」中，由於「信息孤島」，包括缺氧氣還有起落架技術的問題，因此F-22戰鬥機只是在敘利亞作戰行動中，趁著月夜風高，在北部地區扔兩個炸彈，之後就再沒有在作戰行動中出現過。後來也不過是在阿拉斯加，攔截俄羅斯的圖-95和圖-160的過程中，發揮了一些「儀仗隊員」的效果，此後就沒有再大的功績。
這款戰機在美國歷史上是最昂貴，裝備數量最少，同時也是最失敗的一種戰機。我們的殲-20，正在把美國F-22之前所出現的問題全部克服，形成中國空軍新的擔當。特別是最近在垂直起降串聯技術這個方面，在殲-20變型戰機方面，我們會形成一個大的系列。不光是我們期待中的殲擊轟炸機雙座版本，會在空軍作戰序列中發揮重要作用，同時在垂直短距起降方面，也會有新的進展。
美國在航空武器裝備方面，之前的一騎絕塵沒了，像之前的F-15、F-16、F-18到F-117、F-22戰機，那時候我們追也追不上，只能望其項背。但現在美國由於創新能力的下降，特別是全球大國競爭，給美國所帶來的巨大負擔。像之前的超高音速飛彈現在並沒有落實，高端戰機技術目前正在被人超越。「美國優先」，「美國第一」正在倒著寫。
目前我們殲-20的變型機，包括機隊規模的擴展，另外新型垂直起降戰機的快速發展，不僅讓美國人感到震驚，連台灣島內對於我們殲-20戰機的評價也很高。像之前由於「榨菜」效應，「沒有靠背」效應，說我們不行。現在島內也不得不承認，成飛剛剛申請的垂直起降戰機的專利，無論是它的氣動外形，打擊能力還是綜合水平，明顯要高出F-22戰機好大一截。
戰機先進技術的高低優劣，明眼人一眼就看得出來，只不過是裝糊塗的人看不出來。因為你永遠叫不醒那些裝睡的人，島內很多每天不吃安眠藥也能睡著的人，似睡非睡的人可能永遠也捅不醒。但技術的高端，絕對的能力，會讓任何人都感到中國武器裝備強大的重要符號。