近日，滬東中華造船廠054B首艦下水照片在媒體平台傳播，從照片可以看出054B首艦，其上層建築已建造大半，艦身還只是深紅色底漆，雖然已經建造大半，但是還沒有到下水舾裝的程度。之所以這次與以往不同，是因為滬東中華造船廠為了給同船塢已經建造完工、等待下水的大型民用船舶騰退下水航道，而提前將同船塢內的半成品軍艦下水，等內側民用船舶正式下水後，該艦還會繼續返回船塢進行後續建造任務。

不過按照照片顯示的情況來看，054B或將在年內正式下水，預計2024年上半年就可以正式服役。054B護衛艦，中國海軍可以說期待了整整10年。

054B護衛艦，千呼萬喚始出來

護衛艦是以反艦/防空飛彈、中小口徑艦炮、水中武器（魚雷、水雷、深水炸彈、反潛火箭彈等）為主要武器的中型戰鬥艦艇。它可以執行護航、反潛、防空、偵察、警戒巡邏、布雷、支援登陸和保障陸軍瀕海翼側等作戰任務，

在現代海軍編隊中，護衛艦是在噸位和火力上僅次於驅逐艦的水面作戰艦隻，但由於其噸位較小，自持力較驅逐艦為弱，遠洋作戰能力遜於驅逐艦。

護衛艦是當今艦種中數量最多的，用途廣泛,機動性能良好，既可以在艦艇編隊中充當「帶刀侍衛」，也可在一些任務中獨當一面。一直有著「海上尖刀「的美譽，

按排水量大小，分為輕型護衛艦(600~1800t)和遠洋護衛艦(1800t以上)。輕型護衛艦，多數以反潛為主在近海海區執行作戰任務。遠洋護衛艦，主要用於海洋交通線上為艦艇編隊擔負防空、反艦和反潛等多種作戰任務。按使命任務，分為對海護衛艦、防空護衛艦、反潛護衛艦和多用途護衛艦等。

2008年1月27日，我國第一艘具備區域防空能力的護衛艦054A型飛彈護衛艦服役，這是中國最新一代的護衛艦，但是中國054A僅有32個單元的垂直發射系統，防空/反潛火力依然不足。隱身性能一般，國外同噸位的護衛艦，大多已經裝備了相控陣雷達。若在執行具有一定強度的區域防空任務中，054A型護衛艦無法掌握更多的主動權。

尤其是隨著中國海軍遠洋需求不斷增加，中國迫切需要新一代的護衛艦，054B正是在這種大背景下應運而生。

054B是在054A上的全方位升級

054B型飛彈護衛艦是中國海軍首款開展設計競標的較大噸位主戰水面艦艇，於2012年年初完成立項綜合論證審查，隨後展開設計工作。054B型護衛艦由兩家船舶公司進行設計競標，其中中船工業集團提交的是三體艦方案，中船重工集團則為常規艦體方案。

因此三個船體聯結而成的體型所需的建造技術十分複雜，在穩定性較好的同時必然要承受較大的彎曲和扭轉力矩。為保證其剛度和強度，就必須改進材質加大構件重量。此外，三體船型的寬度過大容易造成進出港困難，相對細長的主船體使之操縱性較差。

最終，海軍選擇的是中船重工集團提供常規艦體方案。在原054A型護衛艦基礎上改造提升而來。體量和噸位由054A型的4000噸增至054B型的5000噸，在一定程度上提高了艦員的居住性能和海上的自持力和續航力，讓054B型更適合成為航母編隊中以反潛為主，兼具防空和反艦作戰的護航艦。

054B將會採用馬偉明院士研發的全電推進系統，全電推進系統能極大提高艦艇的作戰性能、生存力、減輕設備重量和體積、增加有效載荷,並能夠減少艦員、提高效率、提高電能質量，解決困擾054A動力不足、機動性能較弱的缺陷。

054B將會實現「盾艦化」

除此之外，054B將採用雙面盾相控陣雷達系統，並搭配055驅逐艦已經使用的綜合射頻桅杆技術,實現護衛艦的「盾艦化」，現代艦載雷達面臨的威脅和環境日趨複雜，各種有源和無源干擾、反輻射武器、低空和超低空突防、低雷達反射截面積的隱身目標都對傳統艦載雷達提出了嚴峻的挑戰，艦載雷達需要具備大動態、低副瓣、同時多波束、可重構、智能化等能力以應對上述威脅。而中國054B採用的氮化鎵有源相控陣雷達，是世界上最先進的雷達系統之一。

搭載雙面有源相控陣雷達的054B，對空態勢感知能力會得到大幅增強，其整體防空能力將有望達到052C型驅逐艦的水準，可以媲美歐洲目前的主流驅逐艦，如45型驅逐艦和「地平線」級驅逐艦。

除此之外，054B的垂髮系統也會大幅增加，高超音速飛彈或許也將會上艦，如果高超音速飛彈真的上艦，這樣的054B將成為全球最強通用護衛艦，未來海戰規則的改變者。從這個角度來看，054B更像是mini版的055。

不過，054B的側重會更多放在反潛上，那麼054B再反潛技術會有哪些升級，也讓我們拭目以待，根據美媒的報導，2027年，中國海軍055型飛彈驅逐艦將會增加至16艘左右，052型飛彈驅逐艦將會增加至37艘左右，中國飛彈驅逐艦的數量或將會超過美國的52艘。在有高超音速飛彈護持下，美國核動力航母戰鬥力的優勢也將被消解。

而054B護衛艦將會逐步取代054A護衛艦，076和075高低搭配，中國海軍裝備將會形成一個穩定的序列，中國軍艦遠洋能力將會大大增強。