「大衛投石器」防空反導系統發射。 圖片來源 以色列國防部
中青報·中青網記者 張昊天
欣欣向榮的國際軍火市場為以色列軍工部門帶來了機遇，讓以色列製造的武器裝備擺脫了「自產自銷」。英國「海軍科技」網站近日刊文稱，2023年到2028年，防空反導系統將成為以色列軍工的主打產品，固定翼飛機和戰鬥車輛也將獲得大筆投資。
數據分析和諮詢公司GlobalData指出，以色列的國防支出從2019年的193億美元增至2023年的236億美元，複合年增長率達5.2%。現在，以色列已成為中東第三大軍備市場，市場規模僅次於沙烏地阿拉伯和阿聯，讓軍工企業看到了收穫高額利潤的機會。在鞏固國內市場的基礎上，「以色列製造」也在歐美各國的軍隊中收穫了口碑。
防空反導利器「返銷」美國
反導系統和飛彈是以色列軍工產品中最具競爭力的「王牌」。在美國的技術和資金支持下，以色列先後研發和裝備了「鐵穹」「大衛投石器」「箭」三套防空反導系統，組成了從近到遠的多重防禦體系，並接受了實戰考驗。2023年至2028年，這一細分市場的總價值預計達到75億美元。此外，到2028年，常規對地攻擊飛彈在以色列的市場價值預計將從今年的2.62億美元增長到3.32億美元，反坦克飛彈將貢獻3.09億美元。
憑藉性能優勢，以色列的反導系統和飛彈引起了包括美國在內的海外客戶的興趣。據美國「防務新聞」網站報導，美國向以色列採購了兩套「鐵穹」系統，希望用它們提升攔截巡航飛彈的能力。美國陸軍正在亞太重鎮關島驗證「鐵穹」的可靠性。
以色列和美國正探討進一步合作，將「鐵穹」融入美軍的防空反導體系。此前，以方不同意提供該系統的原始碼，導致美軍擱置了後續採購計劃。5月30日，在美國智庫「國際戰略研究中心」的研討會上，以色列飛彈防禦組織負責人摩西·帕特爾透露，美以之間有關信息共享的障礙已經得到解決，「我們克服了他們（美軍）遇到的所有問題，將向他們提供合適的方案，以便將『鐵穹』集成到他們的體系內。」
美國陸軍正全力建設代號IBCS的新一代指揮控制系統，它可以把戰場上的傳感器和攔截彈聯網。美軍官員認為，如果某種系統不能接入IBCS，它就沒有資格成為美軍防空反導體系的組成部分。「國際戰略研究中心」研究員湯姆·卡拉科分析說，在以色列提供原始碼之前，「鐵穹」由於網絡安全原因無法整合到IBCS中。
在5月底的會議上，摩西·帕特爾還介紹了以色列反導系統的更多應用場景，如作為美國海軍「宙斯盾」系統及美國海軍陸戰隊防空火力的補充。「防務新聞」指出，合作研發生產「鐵穹」的以色列拉斐爾公司和美國雷神公司已將目光投向更廣闊的領域。美國陸軍傾向於選擇雷神公司的「響尾蛇」飛彈作為近距離防禦手段，但為了對付愈發常見的巡飛彈和無人機等小型目標，今後仍然有可能引入不同類型的武器系統，拉斐爾公司為「鐵穹」系統打造的「塔米爾」攔截彈便是其中之一。
海陸空三軍繼續推進重點項目
「海軍科技」稱，作為以色列國防市場的第二大領域，固定翼飛機將在未來5年內獲得56億美元投資。其中，多用途戰機的市場價值預計將從2023年的6.7億美元增長到2028年的7.8億美元，複合年增長率為3.4%。
以色列從美國購買了39架F-35多用途戰機，目前已有36架交貨。以色列的F-35屬於「深度定製」版本，擁有專屬軟體和電子設備，可以兼容以色列國產武器。另據美國「防務簡報」網站消息，以色列計劃增購戰機，考慮購買F-15EX「超級鷹」而不是更多的F-35。
GlobalData的數據進一步顯示，到2028年，以色列將在軍用車輛領域投資至少18億美元，鞏固其作為市場季軍的地位。步兵戰車和戰術卡車所占份額最大，為4.9億美元。
海上力量方面，「薩爾」-6型護衛艦和「巴拉克」-8型飛彈系統是最受外界關注的兩個項目。二者將帶動以色列海軍的水面作戰能力再上一個台階。「薩爾」-6型護衛艦計劃建造4艘，其基礎設計源於德國的「布倫瑞克」級輕型護衛艦，技術細節經過重大修改，能滿足以色列海軍的特殊需求。這4艘新型戰艦能否與「巴拉克」-8中程防空飛彈順利整合，是未來一段時期的看點。「巴拉克」-8由以色列航空工業公司與印度國防研究與發展組織合作研製，旨在提升以色列海軍保護關鍵資產免遭巡航飛彈襲擊的能力。這種飛彈同樣會出現在印度海軍的下一代主力艦艇上。
以色列軍工部門還在推進「加百列」反艦飛彈的升級工作。最新版本的「加百列」-5型飛彈搭載了主動多光譜制導系統，能在人口稠密的沿海環境下有效作戰。
來源：中國青年報客戶端