攀登珠峰正在變得越來越危險嗎?

新京報 發佈 2023-06-06T02:03:31.451005+00:00

今年5月,30歲的尼泊爾嚮導Gelje Sherpa在珠穆朗瑪峰「死亡區」內完成了一次危險的營救。他在帶領一名中國攀登者登山的過程中發現了一名需要幫助的馬來西亞攀登者,兩人隨後放棄登頂,全力救助這名馬來西亞攀登者。

今年5月,30歲的尼泊爾嚮導Gelje Sherpa在珠穆朗瑪峰「死亡區」內完成了一次危險的營救。他在帶領一名中國攀登者登山的過程中發現了一名需要幫助的馬來西亞攀登者,兩人隨後放棄登頂,全力救助這名馬來西亞攀登者。

Gelje用盡一切辦法將這名馬來西亞攀登者從「陽台」平台區(即將登頂的地區)帶至南坳營地,這下山的600米用時6個小時。之後,另一名嚮導加入營救,兩人將他送至第三大本營,再由直升機接走救治。

此次救援發生在5月18日。據美國有線電視新聞網(CNN)報導,此前已參加過至少55次救援行動的Gelje將其形容為「此生最艱難的一次救援」。尼泊爾政府官員也表示,此次救援「非常罕見」,因為在那樣的高度上救援攀登者「幾乎不可能」。

這名馬來西亞攀登者無疑是幸運的。今年以來,據估計已有17人在攀登珠峰的過程中遇難,尼泊爾旅遊局稱這是「有記錄以來最兇險的珠峰登山季之一」。

2023年是人類登頂珠峰70周年。自1953年紐西蘭人埃德蒙·希拉蕊和尼泊爾人丹增·諾爾蓋首次登頂珠峰至今的70年間,超過6000人在這個世界最高峰上留下了自己的足跡。與此同時,在攀登珠峰的過程中遇難的人數也在不斷增加,迄今為止已超過了300人。

人類征服珠穆朗瑪峰70年後,攀登珠峰正在變得越來越危險嗎?

最兇險的珠峰登山季

今年或將成為珠峰遇難人數最多的一年之一。

據英國《衛報》5月30日報導,今年以來,已有12人確認在攀登珠峰過程中遇難,另有5人失蹤且失聯超過5天。若是這5人最終確認死亡,今年珠峰登山季累計遇難人數將達到17人,追平2014年17人的最高紀錄。

尼泊爾旅遊局已確認這一消息。尼泊爾旅遊局登山處處長Yubaraj Khatiwada稱,「今年登山季,我們總共失去了17人。」另一名旅遊局官員Bigyan Koirala則表示,今年登山季是有記錄以來死亡人數最多的一個登山季。

截至5月底,今年的春季珠峰登山季基本結束。雖然也有一些攀登者選擇在秋季登山,但春季被認為是攀登珠穆朗瑪峰的最佳季節,尤其是5月中旬後的一段時期。這段時間內,氣溫較高、高山上的風較小,是攀登珠峰的黃金期。

Koirala本月1日對CNN表示,「今年春季登山季已經結束,山上已沒有攀登者。我們只有搜救任務還在山上進行中。」據介紹,在確認遇難的12人中,共有4名尼泊爾人、8名外國人。5名失蹤者中,3名是尼泊爾人,2名是外國人。

當地時間2023年5月3日,尼泊爾加德滿都,一名69歲美國男子在珠穆朗瑪峰攀登路線的二號營地死亡。圖/IC photo

攀登珠峰從非易事。這座高達8848.86米的高峰給攀登者帶來了巨大的危險,包括雪崩、落石、極寒、缺氧、嚴重疲勞等。尤其是在8000米以上的「死亡區」內,由於氧氣濃度極低,人類幾乎無法在沒有額外氧氣供給的情況下存活。事實也是如此,珠峰上的大部分死亡都發生在「死亡區」內。

據解釋性新聞網「對話」(The Conversation)報導,喜馬拉雅資料庫統計數據顯示,從1922年至2022年底,超過310人在攀登珠峰時死亡。在1950年至2019年非嚮導遇難攀登者中,大約35%是因摔倒死亡,其餘嚴重疲勞、高山疾病以及長時間暴露等也是主要死因。

平均而言,每年大約有5-10人在攀登珠峰的過程中死亡。但近些年,珠峰死亡人數出現了明顯攀升。尤其是2014年登山季中,共有17人死亡,創下珠峰一年遇難人數紀錄。這一年有一個特殊情況在於,突發的雪崩導致多名當地嚮導遇難。

珠穆朗瑪峰。圖/視覺中國

對於今年珠峰登山季死亡人數創紀錄,一些登山者以及尼泊爾政府官員認為,原因很簡單,那就是試圖攀登的人太多了。據《衛報》報導,今年登山季,尼泊爾政府共發布了478張攀登許可證,是有史以來最多的一年。

尼泊爾旅遊局局長Khatiwada否認今年發布的登山許可證過多。他表示,今年的登山許可證數量較高是因為今年的登山窗口開放早,整個登山季時間比以往長,因此並未出現登山擁堵的狀況。

但在尼泊爾全國登山指導協會主席Ang Norbu Sherpa看來,一個登山季478張許可證確實太多了,這給山區帶來了極大的環境壓力。他指出,「(珠峰)攀登模式已經改變了:過去,通常是老練的攀登者希望登上珠穆朗瑪峰,如今,許多新手也希望登頂。」

許多珠峰登山者也認為,尼泊爾旅遊局發放過多登許可證是導致今年珠峰上出現混亂情況的主要原因。他們指出,今年登山者出現凍傷的情況明顯增加,登山途中呼叫救援的情況也大幅上漲。

氣候變化對珠峰的影響

人類對於登頂珠峰的嚮往由來已久。1922年,人類首次嘗試攀登珠峰,但一直到1953年5月29日才終於征服這個世界最高峰。此後的70年間,無數的專業登山者、爬山愛好者向珠峰發起衝擊,但真正登頂的仍屬於鳳毛麟角。

然而,隨著科技的發展和登頂人數的增加,越來越多的新手也希望登上這個世界第一高峰。一些專家和攀登者警告稱,珠峰逐漸被視為一個「旅遊目的地」、一個富豪尋求刺激的樂園,許多攀登經驗非常少的人也試圖登頂珠峰。

當地時間2023年5月29日,尼泊爾加德滿都,登山界人士、夏爾巴人嚮導和官員參加了紀念珠峰首次登頂70周年的集會。圖/視覺中國

2019年,珠峰曾出現「大堵車」的狀況,導致許多登山者死亡。一些人認為,許多經驗不足的登山者也加入攀登珠峰的隊伍,是導致出現這一狀況的重要原因之一。許多登山者表示,一些經驗不足的登山者和一些收費較低的探險公司合作登山,其實非常危險。

但也有一些尼泊爾官員和專家認為,氣候變化是導致珠峰死亡人數增加的主因。Khatiwada近日表示,今年登山季的氣候條件不夠友好,天氣非常多變。他強調,「氣候變化正在對山區造成極大的影響。」

許多攀登者也對戶外媒體網站(Outside)表示,氣候變化導致今年珠峰出現了比往常更寒冷的天氣狀況,同時也導致登頂的窗口期比往年提早了很多。

「探索喜馬拉雅」嚮導公司負責人Nabin Trital稱,今年珠峰的天氣狀況確實和往年不同。「和往年相比,我們出現了更多的凍傷情況。今年只有3月底下雪了,這就是為何山區更加寒冷,就像冬季探險一樣。」

隨著全球變暖的加劇,許多人擔憂攀登珠峰也會變得更加危險。據福布斯新聞網報導,喜馬拉雅地區的氣溫上升幅度超過了全球平均水平。當反射性積雪面積縮小時,貧瘠的岩石地貌會吸收更多的太陽輻射,導致周邊環境升溫,而這使得天氣情況更加不可預測,從而縮短登山季,並增加了該地區突發暴風雨的風險。

此外,升溫導致融水在冰川下方流動,從而導致雪崩、落石的風險增加。調查顯示,過去30年內,珠峰花了2000年形成的冰川已經融化。隨著攀登者增加導致的人類活動增加,珠峰將變得更加不穩定和不安全。一些登山者在登山途中留下了大量垃圾,也給當地生態帶來了嚴重影響。

去年6月,尼泊爾旅遊局宣布,計劃將珠峰大本營轉移到更低的山區位置,因為全球變暖和人類活動正在導致珠峰變得更加危險。但這一計劃遭到了夏爾巴社區(當地嚮導群體)和許多登山運營機構的反對,他們認為這會增加攀登時間,導致攀登珠峰更加危險。目前,轉移珠峰大本營的計劃已被擱置。

當地時間2021年5月1日,尼泊爾珠穆朗瑪峰大本營。圖/視覺中國

對於尼泊爾而言,登山和徒步活動是該國的重要經濟來源之一,每年的經濟貢獻超過4%。在今年3月至5月的登山季中,尼泊爾獲得了580萬美元的許可費,僅珠穆朗瑪峰的收入就達到500萬美元。許多人認為,這也是尼泊爾政府拒絕減少發放登山許可證的主要原因。

然而,面對氣候變化帶來的影響,如何更好地管理逐漸擁堵的珠峰,對於尼泊爾來說也是一項重要的挑戰。

新京報記者 謝蓮

編輯 張磊 校對 劉越

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