兩年內將推15款奧特能新車 通用汽車加速雙平台戰略推進中國市場

汽車瀏 發佈 2023-06-06T04:02:06.151325+00:00

6月5日,通用汽車對外發布了《2022年中國市場可持續發展報告》(以下簡稱報告),報告中提到:通用汽車將繼續致力於「全民電動 引領未來」,計劃於2025年底前,在中國市場推出超過15款基於奧特能平台打造的全球品牌車型。


6月5日,通用汽車對外發布了《2022年中國市場可持續發展報告》(以下簡稱報告),報告中提到:通用汽車將繼續致力於「全民電動 引領未來」,計劃於2025年底前,在中國市場推出超過15款基於奧特能平台打造的全球品牌車型。

與此同期,另一大平台,基於本土自研的全球小型車平台(GSEV),目前已經由上汽通用五菱在中國市場推出了10款電動車型。

計劃到2025年,通用汽車在華電動車年產能將突破100萬輛。

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷(Julian Blissett)說:「在中國,通用汽車始終與合資企業和合作夥伴精誠協作,合力打造可持續的美好未來。我們立足全球優勢資源,加速推出橫跨各品牌的電氣化產品,為當前世界和子孫後代營造綠色環保的永續家園。」

按照通用汽車的計劃,到2035年將實現所有新款車型的純電動化,到2040年,通用汽車實現全球產品和運營的碳中和。作為通用汽車的重要市場板塊,中國市場的電動化進程也已經大幅提速。

2022年,通用汽車在中國市場除了推出首款奧特能新車——凱迪拉克LYRIQ銳歌,並於同年實現了交付和新車型的跟進。與此同期,通用汽車在上海金橋與武漢的兩座奧特能超級工廠相繼投產,後者更是在今年初開始了別克品牌首款奧特能新車ELECTRA E5的上市後交付。

作為並行的「另一條線」,上汽通用五菱早在此之前已經打造了連續位居新能源銷量榜首的五菱宏光MINIEV系列,而2022年,則推出了多款包括五菱繽果、宏光MINIEV敞篷等新車型,同時還將市場拓展到了包括印度尼西亞在內的海外地區。

5月底,通用汽車董事長兼執行長時隔六年之後,到訪上海,她此行不僅為下一個合作夥伴再續30年夯實基礎,同時也為通用汽車在中國市場戰略轉型按下了加速鍵。

在電動化雙線並行的前提下,通用汽車還計劃在中國為高端小眾細分市場引入多樣化車型,為此於2022年籌建了全新高端進口業務——道朗格,道朗格以全新方式推動高端進口車業務,其引入車型包括了凱迪拉克CELESTIQ超豪華純電旗艦、純電悍馬等多品牌多款車型。

不僅如此,通用汽車的戰略願景之中,還包括了智能化新技術,自2018年將Super Cruise超級輔助駕駛系統引入中國之後,至2022年,通用汽車在中國市場已經在多款新車上搭載了具有指令變道和自動變道功能的增強版Super Cruise系統,並穩步推進與Momenta自動駕駛公司的合作,為中國市場開發全新一代智能駕駛技術。同時,2022年通用汽車還在包括別克世紀、ELECTRA E5等多款車型上,搭載了全新的智能座艙系統,為用戶帶來了包括5G等更多新科技體驗。

在加速推動電氣化、智能化、網聯化的同期,通用汽車在中國,還為節能減排、綠色環保、支持教育、回饋社會等企業責任方面做出了更多貢獻。包括2022年,通用汽車中國旗下合資工廠啟動了541個節能項目,節約標準煤達30466噸;開展綠色工廠評選;致力於保護生物多樣性和恢復自然生態系統;舉辦「安全童乘·用心同行」及「青年成就中國」的贊助以及「雪佛蘭·紅粉筆」等公益項目,受益人數超過610萬兒童、以及3.9萬偏遠地區學生。

作者:劉英LY

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