要說當下最火熱的小型純電代表車，想必一定非比亞迪海豚莫屬了。老實講，在海豚之前，國內10萬級純電小車基本上都以油改電為主，不僅駕駛感受一塌糊塗，續航表現也十分糟糕，屬於典型的廉價車定位。但海豚上市之後，憑藉著e3.0純電平台和刀片電池的加持，不錯的外觀設計，瞬間點燃市場熱度。今年4月，海豚銷量達到了30462輛，是這個級別當之無愧的銷冠！那麼回歸消費視角，對於持幣待購海豚的小夥伴來說，到底哪款才是性價比最高的選擇呢？今天我們就來盤點一下。
簡述海豚產品特點：作為一台小型純電車，海豚最大的亮點就是採用了比亞迪e3.0平台和比亞迪刀片電池這兩大技術。區別於市場上這個價位油改電車型，海豚的優勢不僅體現在空間表現上，在安全性上更是有著基於純電平台開發的先天優勢。這也是為什麼我們在推薦純電產品時一定要選基於純電平台打造產品的原因。而在性能和續航表現上，除了普通版之外，海豚還推出了一款401km騎士版車型（最大馬力130kW）主打偏向運動化細分市場，而普通版車型最大馬力則為70kW，最大扭矩180Nm，這樣的性能表現對於海豚這樣一台小車來說也完全足夠。而在續航部分，海豚全系均搭載容量44.92kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，電池能量密度表現中等，峰值快充功率每小時60kW，屬於這個級別主流表現。
接下來，我們從海豚車系的級別劃分來看。目前海豚在售總共有三款車型，分別為指導價11.68萬元自由版，12.38萬元時尚版以及13.68萬元的騎士版。那麼在這三款車型里，自由版和時尚版我們可以理解為「普通版」，而騎士版則為高性能版。而對於普通消費者來說，既然選擇海豚，那麼主要使用場景還是城市代步，所以騎士版強出的性能對於絕大多數海豚目標消費群體並沒有太多的意義，騎士版吸引的還是真正的比亞迪粉絲購買。
那麼在配置部分，作為一台10萬級電動小車，海豚在基礎配置上的表現還算豐富。其中像是後排氣囊、胎壓監測、360全景影像、定速巡航、LED自動大燈、自動空調等配置都是標配，以及可以滿足日常使用。而在入門的自由版之上，售價12.38萬元的時尚版則多出了更多的舒適性配置，比如全景天窗、手機無線充電、座椅加熱等功能，而價格則多出了7000元。至於頂配騎士版，除了性能更強續航稍短一些之外，還多出了一整套L2級駕駛輔助系統，但個人認為L2駕駛輔助對於海豚的目標消費群體並不是剛需，畢竟如果預算來到十三四萬，那其實市面上已經可以買到級別更高的車型。
所以，從實用主義角度來說，海豚首推的肯定是11.68萬元的自由版，這款車型基礎配置夠用，續航表現不錯，性價比最高。而如果預算比較寬裕的話，那麼多花7000元選擇時尚版其實也是很不錯的選擇，而至於騎士版，個人認為除非特別喜歡比亞迪品牌，否則推薦的意義不大。