根據中科宇航的官宣，該公司今天中午12時10分許發射的力箭一號遙二運載火箭，成功將26顆衛星送入太陽同步軌道。這是我國航天有史以來同時發射衛星數量最多的一次，此前的紀錄是22顆，由國家隊的長征八號遙二火箭在去年2月27日創造。
而這次發射是力箭一號的第二次升空，去年7月27日，它首飛即將6顆衛星同時送入太陽同步軌道。根據中科宇航的消息，力箭一號遙三火箭將在今年9月發射，也會是一箭多星。另外，在6月底7月初，還有一個「一箭41星」的發射計劃，但目前還不知道是哪家的火箭。
一箭多星已經成為近些年來各國降低發射成本的一種主要方式，此前在2017年2月15日，印度曾用PSLV運載火箭成功將104顆衛星送入預定軌道。幾年後，2021年1月24日，美國SpaceX公司用「獵鷹」9復用火箭同時將143顆「拼車」衛星送入軌道，刷新了這一紀錄。
除此之外，SpaceX「獵鷹」9復用火箭還先後執行過88顆、105顆、40顆、59顆和114顆衛星的「拼車」發射任務，再加上日常發射「星鏈」衛星，每回都是四五十顆一起打，所以導致近5年來，美國新發太空飛行器幾乎呈指數式的增長，一騎絕塵，遠遠超過其他國家！
另外，從上面的表格中，我們還可以看到歐洲的衛星發射數量排名第二，超過我國，這主要是因為OneWeb衛星的發射，和「星鏈」一樣，都是幾十顆一起打。雖然OneWeb衛星的發射，之前主要是俄羅斯來完成，現在轉移給SpaceX，甚至連印度都打過，但成績還是算給歐洲的。
我們的排名雖然只是第三，但是不用著急，最快今年下半年就可以發射「星網」衛星了，如果用長征五號B來發射的話，一次可以打80到100顆衛星，並將成為一種常態，追趕衛星數量很容易，但我們不必為了追趕而追趕，適合自己的才是最好的。
而除了國家隊的長征五號B之外，我國民營航天小隊也可以參與「星網」建設。目前我國已成功進行軌道級發射的民營火箭，有星際榮耀的雙曲線一號、星河動力的、中科宇航的力箭一號、天兵科技的天龍二號，還有藍箭航天的朱雀二號首飛也接近成功，即將進行第二次發射。
另外，凌空天行、翎客航天、星途探索、零壹空間、深藍航天、靈動飛天、星箭天航、東方空間、火箭派和華羿鴻達等民營航天公司也正在打造自己的火箭和航天運載器。其中最值得一提的，就是中科宇航，它的力箭一號甲已經成功入選我國空間站備選火箭。
而中科宇航還正在研製的中科六號，這是一款類似美國藍色起源公司的亞軌道旅遊觀光火箭和飛船，目前已經進行了無人演示飛行，預計在今明兩年會有一次完整的無人駕駛亞軌道飛行，然後就可以提供太空旅遊服務了。再加上一堆的復用火箭項目，外界預測中科宇航最有可能成為我國的SpaceX，你覺得呢？