相機史上首顆F1.4的14mm鏡頭—適馬14mm F1.4 DG DN | Art

影像狗 發佈 2023-06-10T23:39:19.569735+00:00

當適馬14mm F1.4 DG DN | Art擺在我面前時,我就感到它不凡的魅力,以及適馬無微不至的人性化設計!首先這是業內首支14mm F1.4鏡頭,適馬首次將如此超廣推進到了F1.4的超大光圈。而這樣的規格想要平衡體積重量與畫質是極難的,適馬卻輕鬆完成了。

當適馬14mm F1.4 DG DN | Art擺在我面前時,我就感到它不凡的魅力,以及適馬無微不至的人性化設計!

首先這是業內首支14mm F1.4鏡頭,適馬首次將如此超廣推進到了F1.4的超大光圈。而這樣的規格想要平衡體積重量與畫質是極難的,適馬卻輕鬆完成了。

以下是14mm F1.4的規格:(對比單反版本14mm F1.8)


外觀設計

為什麼說拿起鏡頭就能感受到適馬滿滿的誠意?因為我們取下鏡頭蓋的瞬間就被驚住了!
該鏡的專用前蓋可謂巧思頗多,翻過平淡無奇的正面,其背面設計非常複雜,不但有內捏鎖定機構,竟然還有後置濾鏡收納設計,我們可以將自己的鏡頭濾鏡隨鏡攜帶,從而避免了丟三落四造成的遺憾。

這個點真的是非常重要了,說多了都是淚。

再看重量,14mm F1.4 DG DN | Art(後續簡稱14mm F1.4)官方數據為1170g,但是去掉腳架環和鏡頭蓋後,實際裸鏡為1080g(在此我們可以看出其腳架環和鏡頭蓋做工很紮實)。對於一支F1.4的14mm鏡頭來說,確實不算重。拿到手裡雖有分量,但並無重心不穩和攜帶負擔。

單鏡頭裸重1080g,加腳架環1169g,加腳架環和鏡頭蓋一共1259.9g


相比單反版14mm,該頭在光圈更大的同時並沒增加重量,體積也差距不大,所以算是堆料而不健身了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

它採用防塵防滴濺設計,前部鏡片有防水防油污鍍膜。這對不方便裝前置UV的燈泡頭確實相當重要。‍‍‍‍其集成的固定遮光罩,也兼具保護前鏡頭的功用。


作為世界首支F1.4的14mm鏡頭,該鏡頭很重要的一個拍攝題材就是天文攝影,適馬專門為其設計了可拆卸腳架環(這也許是第一個在超廣鏡頭上配送腳架環的)。該環重量很輕,且兼容阿卡接口,從而保證了用戶在拍攝時,獲得更為穩定的支撐。


當然,在平時,帶個腳架環徒增重量,所以適馬也貼心的為大家準備了一個保護環。我們在取下腳架環後,安裝好該膠質保護環,不但更為便攜,而且外觀統一,手感俱佳。

安裝時對著白線即可裝上:


跟適馬20mm F1.4一樣,這顆鏡頭也具有一個鏡頭加熱器固定槽位,用來正確安裝鏡頭加熱器,以防止在夜間拍攝星空時溫度下降時鏡頭內部形成冷凝水。這個固定槽位可防止纏繞在鏡筒上的鏡頭加熱器從鏡頭前突出導致拍攝失敗。

遮光罩後的這個凹的部分就是固定槽位:


在功能按鍵方面,它的撥杆、按鍵也非常豐富,幾乎和之前發布的20mm一致,一個按鈕和4個撥杆的搭配,按鈕是可以由機身自定義的AFL(默認對焦保持按鈕),撥杆分別是MFL撥杆、AF/MF撥杆、click撥杆(用以切換無級光圈)、和光圈環鎖定撥杆。適馬應該是市面上給撥杆和按鍵最全面的廠商了。

其中MFL撥杆可以在手動對焦的場景鎖定住對焦位置,從而防止因誤觸到對焦環導致焦點移位而拍攝失敗。


因為前置為燈泡鏡頭,所以為了方便拍攝,適馬採用了後置濾鏡支架,這樣能很方便的使用和攜帶小型後置濾鏡。

利用隨鏡附送的導向板能輕鬆安裝濾鏡

通過撥動濾鏡鎖可以把濾鏡固定在鏡頭後方的濾鏡支架上

通過整個鏡體結構我們可以看到適馬14mm F1.4把最多的重量分配給了鏡片,採用了15組19片鏡片設計,且前組較大,光是鏡片就必須占據大量體重。為了減輕其他部分的重量,內部結構大量使用輕質材料TSC(一種耐熱穩定的複合材料),需要高強度的位置則使用鎂合金結構。


理論測試

這麼牛的規格必須要進行理論測試來看看表現如何:


001 解析度測試

由於是14mm的超廣角鏡頭,其實在拍攝標版時已經靠得相當近,這並不能表現出這顆鏡頭的實際威力,我們姑且也將標版的拍攝放在這裡僅作為參考:

我們採用約6100萬像素的適馬fpL進行標板拍攝,由於視角和標板大小原因,一米以內的超近距離下鏡頭銳度受到了影響,邊角要到F2.8後才變得理想。

為此我們進行了稍遠距離的解析度拍攝,同樣截取中心和邊角部分作展示:

可以看到,在正常的拍攝距離下其表現非常優秀,即使是F1.4也能帶來相當高清的中心和邊緣,如果需要極高清畫質,到F4就有極佳的表現。這完全能滿足星空攝影和城市、風光類攝影的需求。需要注意的是,到F16時畫面會因為衍射而出現畫質衰減。


002 畸變/暗角測試

超廣角上暗角是非常普遍的現象,尤其是大光圈,當然這顆也不例外。在F1.4時有可見暗角,收縮一檔馬上有大幅改善,到F2.8時暗角變得幾乎微不可察。對於視頻用戶來說,即使最大光圈,也可放心使用。而對於圖片用戶而言,暗角可以很輕鬆的在機內或軟體中消除。

我們再看畸變情況,除了因為貼紙本身的摺痕外,它幾乎完全看不到畸變,這應該能算是"0畸變"了吧(小於0.1%即可稱為0畸變,上代14mm F1.8也表現得非常優秀),超大的4片非球面鏡片讓它實現了優秀的畸變控制。


003 色散測試

我們毫不懷疑這顆14mm F1.4的色散控制情況,不過秉承著嚴謹且苛刻的測試標準,我們在超近距離下測試了這顆鏡頭的色散,結果當然是非常好。


從光圈全開開始幾乎就無法看到任何明顯的色散,這當然有1片SLD及3片FLD鏡片的功勞,這也是適馬高要求高品質的結果。這是超近距離的測試,在遠距離下結果只會更好

004 呼吸效應測試

現在越來越多的人也在使用超廣角進行視頻拍攝,特別是固定鏡頭切換焦點對於廣角視角來說是比較常見的,那麼呼吸效應就是繞不過的一環。


當然從結果來看相當優秀,幾乎也是"不能呼吸"的。


005 眩光鬼影測試

在超廣角鏡頭上眩光鬼影還是一個需要注意的環節,畢竟超廣角不那麼容易避開直射光源。從結果來看鬼影控制的非常好,眩光上直射的時候還是有明顯泛白,不過畢竟是首次有這麼大光圈的超廣角鏡頭,我們覺得這個結果也是可以接受的。


006 自動對焦測試
我們採用了S5 Mark II進行中心點對焦測試,遠近距離對焦迅速果斷且安靜,非常順滑,可以預計的是E卡口上採用索尼機型會更加迅速


實拍體驗

14mm F1.4這顆鏡頭畢竟是為天文攝影設計,這次我們不能再找理由了。在重慶市區難以具備這樣的條件,加之我們拿到的是L卡口的鏡頭,所以我們拜託攝影師蘇鐵老師採用E卡口版本在高原地區拍攝了幾張星空圖片。


為了保證畫面的真實性,採用單張長曝光拍攝,單張成片來作為樣片,可以看到效果是非常優秀的,沒有上赤道儀使星點一丟丟拖線,但是依然不影響優秀的乾淨的成像。

該圖為上圖邊角放大後的畫面


畫面左上角的部分300%放大後可以看到有拖線,但是幾乎看不到慧差,可見對於星空攝影真的是有相當好的優化。接下來這段時間也是拍攝夏季銀河的最佳季節,這顆鏡頭的出現也恰到好處。

除了星空的照片,蘇鐵老師還拍攝了可以體現極佳畫質的風光類照片。可以看到岩石的紋理都相當清晰,完全能體現出這顆鏡頭的強大畫面表現力。

當然我們自己也用L卡口鏡頭嘗試進行了其他內容的拍攝,畢竟擁有超大的光圈,在晚上極暗的環境下也能儘量降低ISO提升畫面純淨度。這張照片大家可以看到小貓的毛髮清晰、輪廓分明,得益於F1.4的大光圈,即使是這樣的超廣角也能有很好的虛化效果。我們這次沒有在理論測試拍攝虛化測試,畢竟對於14mm這樣的超廣角,我們的測試環境無法表現出虛化的效果,但是在實測中我們可以更多的看到這顆鏡頭較為柔順的虛實過渡。


上圖的實際環境是怎樣的?只有遠處塔樓映射過來的燈光,但並不足以照亮小貓及其周圍。不過好在有超廣角配合上超大光圈,用1/13s拍攝,能把ISO降到1000,讓整個畫面非常純淨。


超廣角適合利用近大遠小的透視關係拍攝一些有意思的畫面,這顆鏡頭的"0畸變"能帶來更好的感受,使畫面不至於扭曲。同時從這張照片可以看到這支鏡頭幾乎沒有色散,這也能讓我們拍攝這些燈箱等高對比畫面顯得更加從容。



當然這樣的場景順便也就能看看這支鏡頭實際面對直射光源的時候能有什麼情況,實測來看眩光其實影響並不大,即使是這樣的摩托車大燈直射,也基本沒有問題,僅有很小的光暈,且周圍的人物、動物在暗處的細節也並沒有消失。


在拍攝城市畫面時14mm端也能給畫面增加更多前景等修飾,配合超高的解析度,拍攝重慶的夜景真是非常贊了。同時可以看到由於是14mm超廣角,即使把光圈開到最大,對焦到無限遠,也是有足夠的景深讓前面的紅色浮標清晰。


這隻鏡頭也不是只能夜拍,在白天也是可以發揮很好的效果。超廣的視野能帶來意想不到的畫面,即使這只是一個小三輪車的前玻璃反射,也能展現出不一樣的故事感。


在打算拍攝後面騎車的小女孩時,前面的小男孩突然打算起跳,我們迅速進行了連拍,可以看到剛開始時焦點還在後方女孩處,在連拍短短的間隔中就已經將焦點對到前方的小男孩。看來在使用L卡口相機的小夥伴也完全不用擔心對焦和人物識別的速度。

只要距離合適,在狹窄的道路里也能讓整個畫面看起來開闊。利用超廣角的透視效果,加上這支鏡頭良好的畸變控制、色散控制,我們在拍攝這樣的照片時相當從容,根本不擔心拍攝後會不好看。對焦也很自然的自動對焦到了行走的路人上,我們可以看到迅速的對焦對於抓拍還是有幫助的。


得益於該鏡頭對於視頻的優化,在拍攝需要廣角的視頻時也能帶來非常好的效果,在本來並不是很寬的場景內也能手持拍攝單手翻這樣的大動態畫面而不至於畫面抽動。

我們用這個鏡頭還拍攝了狹窄的車內環境,利用14mm的超廣視角讓整個車內空間能占滿畫面成為框架,而超大的F1.4光圈能讓車窗外的環境虛化的恰到好處,擁有較大的前組口徑也能讓我們不用擔心口徑蝕讓外面的燈光變成奇怪的形狀。這張圖的另一個點是可以看到即使在如此狹窄且顛簸的場景中,由於14mm廣角本身安全快門更低,再加上L卡口機身的優秀防抖性能,快門速度慢到1/4秒也能成片。


綜述

這顆從規格看來就已經非常驚人的適馬14mm F1.4在實際使用下來同樣讓人驚嘆優異的畫質表現、繼承並發揚了前代產品的色散表現及畸變控制等,同時也考慮到了視頻用戶需要的呼吸控制和快速安靜對焦的能力在上代產品就是多個世界首創的基礎上,這顆14mm F1.4繼續提升自己的極限,繼續打破記錄成為了更強的獨家規格的產品。當然,作為主打星空的鏡頭,慧差抑制的表現、便捷的功能設計都是給它繼續加分的點。在測這顆鏡頭的時候本狗崽就早已垂涎欲滴,希望早日能買到這顆星空神器。


優點:

1、畫質優秀、色散低、呼吸效應低、0畸變

2、慧差控制良好、針對星空便捷方便的功能

3、超強的規格並沒有讓體積進一步變大


缺點:

1、直射強光時眩光依然較為明顯

2、超近距離拍攝時畫質會有所下降


圖片樣片 | SAMPLE IMAGE

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