69站!有人坐地鐵從蘇州回上海,全程3小時!到底值不值?當事人這麼說

光明網 發佈 2023-11-28T09:49:42.690820+00:00

6月24日蘇州市軌道交通11號線開通運營蘇州軌道交通11號線西起蘇州工業園區唯亭站與蘇州軌道交通3號線換乘東至崑山花橋站與上海軌道交通11號線換乘不少上海市民也開始打起算盤以後去蘇州究竟坐高鐵還是坐地鐵?

6月24日

蘇州市軌道交通11號線開通運營

蘇州軌道交通11號線西起蘇州工業園區唯亭站與蘇州軌道交通3號線換乘東至崑山花橋站與上海軌道交通11號線換乘

不少上海市民也開始打起算盤

以後去蘇州究竟坐高鐵還是坐地鐵?

有人支持坐高鐵,更快更舒適

也有人支持坐地鐵

隨到隨坐、價格也便宜

究竟坐地鐵去蘇州的體感如何?

別急,有人已經幫大家體驗過了

乘客坐地鐵從蘇州回上海

69站,全程3小時

24日下午,在蘇州軌道交通11號線唯亭站站台上,記者看到乘客張先生拖著行李箱,正在候車。端午節假期期間,他去了蘇州,24日乘坐地鐵返回上海。

「我昨天(23日)在蘇州玩的時候,看到地鐵站有寫11號線,唯亭到花橋的,暫未開通。今天(24日)本來打算乘火車回去的,買地鐵票的時候看到可以買到花橋,我就問了地鐵工作人員,他們說今天11點正式開通。」

以往,張先生是先從蘇州吳江汽車站坐地鐵到蘇州站,再坐火車到上海站,然後從上海站坐地鐵到南翔站。

這一次,他選擇了全程地鐵出行。他從蘇州吳江汽車站出發,先乘坐蘇州4號線轉蘇州3號線,再轉蘇州軌道交通11號線到花橋站,然後再轉乘上海軌交11號線到南翔站,共69站。

「我算過了,全程坐地鐵和地鐵換乘火車的時間差不多。」他表示,火車雖然速度更快,但是到火車站、進站出站、等車等都需要時間,全程大概2小時40分鐘。全程乘坐地鐵加起來時間約3小時。

「地鐵雖然換來換去的,但是價格上要便宜些,我從吳江汽車站坐到花橋站12塊。高鐵有40多塊的,我也坐過慢車,十幾塊的,還有20多塊的。」張先生表示,這次體驗下來感覺蠻好的,有地鐵後更方便了,下次還會選擇這種方式回上海。

從香港過來旅遊的蔡阿姨24日上午也早早地趕到花橋站,等待蘇州軌道交通11號線開通運營。為了體驗乘地鐵去蘇州,她提前一天抵達上海,然後乘坐新開通的蘇州軌道交通11號線去蘇州遊玩。

「今天是開通第一天。」 蔡阿姨說,她和老同學一起結伴同行,計劃去蘇州嘗嘗當地的美食,看看蘇州的新面貌。她表示,她已經五年沒去蘇州了,這次沒有專門做攻略,打算邊逛邊吃邊玩,「走到哪裡吃到哪裡」。

無需二次安檢、刷卡

無感換乘通道啟用

隨著蘇州軌道交通11號線的開通運營,花橋無感換乘通道6月24日正式啟用。記者在現場看到,蘇州軌道交通11號線和上海軌道交通11號線在花橋站通過3條空中連廊實現無縫連接。

東西兩側換乘通道,均可實現免安檢換乘,每個通道內都用鐵馬分隔成刷卡換乘通道(檢票通道)和無感換乘通道。

使用「蘇e行」或「Metro大都會」App乘車碼的乘客,從蘇州/上海任一站點進站後,無需二次安檢、刷卡及掃碼,即可通過無感換乘通道換乘。6月24日15時06分,記者從上海軌道交通11號線站廳步行至蘇州軌道交通11號線站台,共花了約4分鐘。

持上海軌道交通單程票、上海公共運輸卡、交通一卡通等的乘客可以通過檢票通道換乘,需要刷卡出閘後,按照換乘指引,通過檢票通道,再次刷卡進入,但也無須二次安檢。

中間通道主要是為了方便乘客進出站,走這條通道需要進行安檢、購票或刷卡進站乘車。

有網友認為

坐69站地鐵聽著都累

而且3小時的時間成本太高了

還不如坐火車

也有網友認為

還是要看地方

如果住11號線周邊的地方

確實方便點

57分鐘縮短至30分鐘

大站快車方便跨城通勤

蘇州軌道交通11號線開通運營後,全程單程運營時間約為57分鐘。唯亭站、花橋站首末班車時間分別為6:00、5:40,末班車時間均為22:30。

為方便跨城通勤,該線路還開行僅在大客流車站進行停靠的大站快車,早上5:25和5:45共青站往花橋站發車,夜間22:53和23:10花橋站往共青站發車。據蘇州軌道交通相關工作人員介紹,大站快車全程單程運營時間為30分鐘。

大站快車沿途停靠:花橋站、花溪公園站、集善站、花橋博覽中心站、菉葭站、兵希站、魚池涇站、崑山城市廣場站、玉山廣場站、共青站共10個站。

你會選擇坐地鐵去蘇州嗎?

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來源: 新民晚報

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