一口氣簽1040架大單,印度提了個學中國的請求,空客CEO忍俊不禁

烽火fh 發佈 2023-12-04T10:02:01.040297+00:00

近日,位於歐洲的法國首都巴黎正在舉行萬眾矚目的巴黎航展。在巴黎航展上,一向以「買買買」著稱的印度這次也展現了其「豪爽」的一面。據稱,此次印度的靛藍航空已經向歐洲方面一次性訂購了多達500架空客A320客機。

近日,位於歐洲的法國首都巴黎正在舉行萬眾矚目的巴黎航展。在巴黎航展上,一向以「買買買」著稱的印度這次也展現了其「豪爽」的一面。據稱,此次印度的靛藍航空已經向歐洲方面一次性訂購了多達500架空客A320客機。而也許是為了平衡的考慮,印度的印度航空也從美國波音手中訂購了多達290架波音飛機,包括波音737和波音787等。此外,這個印度航空同樣也從歐洲空客手中訂購了250架A320。

綜上所述,這段時間,印度一口氣就從歐洲和美國手裡引進了千餘架大型飛機,實在是讓人不能不佩服印度人的豪氣。據稱,這也創下了歷史上單個航展上,單個國家採購飛機的數量記錄。

可見,印度如今已經是空客和波音不折不扣的大客戶了,因此,作為大客戶的印度,自然而然地就想提一提自己的要求了。據稱,印度方面有人在隨後的記者會上,曾經向空客的高層提出空客能否在印度設立飛機生產線的疑問。對此,空客方面也給出了回應。

首先,客觀上說,印度的要求無可厚非,這也是發展中各國在發展自身工業技術時的常見做法。一般來說,通過設立生產線,對於當地來說一可以提供大量的就業,二可以促進工業技術的發展,這就是大家十分常見的所謂「以市場換技術」。而對於提供技術的一方來說,在當地設立生產線可以降低生產成本,還可以更方便產品交付。可以說,建立生產線是一種「雙贏」的做法。

不過,對於印度方面的要求,空客CEO笑著進行了婉拒。其給出的理由是目前空客在全球的四個工廠(德國漢堡工廠、法國南部的土魯斯工廠、美國莫比爾工廠和中國天津工廠)已經有有了多達十條總裝線,而且此前不久,在馬克龍訪華時,空客還剛剛與天津方面達成了在空客天津工廠建設第二條生產線的協議,這個新的生產線落成之後,將使得中國生產的A320系列飛機的產量翻一番。因此,目前來看,空客暫時不考慮在全球其餘地區再增加新的生產線。

然而話鋒一轉,這個空客CEO趕忙進行了找補,他說空客在印度也有很多合作,包括科研、培訓等多個方面,這些業務合作同樣十分重要。而且,值得注意的是,空客公司的印度的雇員數量要超過了空客在中國的人數。

不難看出,空客CEO的回應還是很有分寸的,可以說非常巧妙地避開了印度提出的建立生產線的要求,而且還給了印度一個台階。要不怎麼說人家能當CEO呢,確實厲害。

那麼,拋開空客CEO的客套話不談,為何空客不願意在印度設立空客飛機的生產線呢?這也許還得從印度自身上找原因。

首先,從技術的角度上講,印度方面在航空領域,尤其是大飛機領域的技術積澱確實還是不多。印度目前即使是組裝飛機,也出過不少岔子。比如,印度空軍目前服役了將近300餘架蘇-30系列戰鬥機,這些戰鬥機有不少都是由俄羅斯方面出技術和零部件,在印度當地進行組裝的。而印度方面自行組裝的這些蘇-30,就多次出現過意想不到的情況。

2000年印俄兩國簽署合作協議,確定印度可按照俄方的許可生產140架蘇-30MKI戰鬥機。不久後,印度自行組裝的蘇-30MKI於2004年服役。結果,2011年12月開始到2019年,印度就足足損失了八架蘇-30!俄羅斯方面經過調查後認為,印度自行組裝的蘇-30技術水平不到位是事情之所以會發生的主要原因。

說實話,蘇-30怎麼的也算是「一代名機」,在全球各國也非常普及,還沒聽說過除了印度之外有哪國的蘇-30發生過這樣的事情呢。

此外,印度方面曾經在波音的指導下生產過阿帕奇武裝直升機的機身,結果不少產品都因為質量原因被波音拒收

綜上,有了這些「前車之鑑」,空客方面的確不能不對在印度建立空客生產線進行深思熟慮。畢竟,不論是戰鬥機還是直升機,其生產製造的難度和複雜性都要遠遠低於大型客機,在俄羅斯和美國兩大航空強國的指導下,印度組裝蘇-30和阿帕奇都那麼困難,更何況是空客飛機這樣的大飛機了!畢竟,不同於戰鬥機或者直升機,民航飛機動輒要攜帶數百人,而且是一種頻繁使用的公共運輸工具,對於安全性要求非常高,這個要求無疑是壓倒了經濟性的。

除了這個大前提之外,還有一些其餘的原因。比如,空客在設立生產線時,往往都會在當地招聘工人,比如在中美等地就是如此。而印度本身的高等教育雖然搞得不錯,但是印度的普及基礎教育卻是在不敢恭維,因此,要在印度找到合適的幾萬名航空工業的所需的合格工人(比如占地600多畝的波音西雅圖工廠就有工人三萬多人),難度也是不小的。

此外,印度的電力設施,道路交通設施,當地的飲食配套,運輸大型零部件所需的港口等各有各的不足。綜合來看,空客方面並沒有同意印度的設立生產線的要求,無疑是可以被理解的。

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