怕散架!賴在仁愛礁足足24年的菲律賓登陸艦,已經不會被拖走了

烽火fh 發佈 2023-12-04T22:30:27.634451+00:00

仁愛礁,是我國自古以來無可爭議的一部分。歷史上,我國的廣大漁民朋友們就一直將仁愛礁作為重要的捕魚場所和避風地。但是,由於仁愛礁附近的南沙禮樂灘的周邊海域蘊藏有豐富的油氣資源。 所以,美麗富饒的仁愛礁就引起了周邊宵小的覬覦。

仁愛礁,是我國自古以來無可爭議的一部分。歷史上,我國的廣大漁民朋友們就一直將仁愛礁作為重要的捕魚場所和避風地。但是,由於仁愛礁附近的南沙禮樂灘的周邊海域蘊藏有豐富的油氣資源。 所以,美麗富饒的仁愛礁就引起了周邊宵小的覬覦。

在1995年科索沃戰爭時期,一直對仁愛礁垂涎欲滴的菲律賓,在5月9日,也就是北約轟炸華使館的次日,出動了一艘二戰時期製造的馬德雷山號兩棲登陸艦「擱淺」在了仁愛礁,此事至今已經足足24年了。

而近日,由於菲律賓方面在美國的支持和挑唆下,頻頻在南海海域對華挑釁,因此有消息稱我方正準備將這艘「坐灘」二十四年之久的兩棲艦進行拖離。據稱,我舷號為19016的拖船已經在此前到達了仁愛礁附近海域,並且還有消息稱是如果「菲律賓不拖,那麼中方來拖」。

跟大多數朋友一樣,筆者也非常希望此事能夠成真,但是實際上,這艘船其實已經不太可能會被「拖走」了。其原因是多方面的,讓我們接著往下看。

首先從技術的角度看,擱淺的船隻如果要進行拖離,其方法還是有不少的。大部分情況下,只需要等待漲潮時,船隻自行浮起來之後,然後就可以拖走了。而仁愛礁海域的礁盤雖然平均深度足足有20米(最低:10米;最深:23米),足以浮起排水量大約為4000餘噸的馬德雷山號。但是,令人遺憾的是,馬德雷山號「擱淺」的地方是水深很淺的礁盤上,即使漲潮時的水深也不足以將船隻浮出水面,也就無法進行拖走了。

那麼,既然水深不夠,那麼通過挖掘海床的方式將水深加深,是否可以做到呢?這種方法也不。且不論這種方式的工程量和工時如何,要知道,這艘馬德雷山號「坐灘」的地方可是堅硬的礁石,要進行挖掘的難度可想而知。並且,這麼大的「動靜」,也不可能不引起菲律賓方面的阻撓。

另外筆者還聽過有人說用半潛船的,但是這同樣在技術上無法實現。

再者說,這艘船自二戰時期服役以來,已經經歷了70餘年的風風雨雨,先後參加過二戰和越戰的馬德雷山號又在仁愛礁經歷了二十多年的風吹雨打,一定要拖船的話,那麼該船搞不好就散架了。所以,如果一定要將這艘船進行移除的話,那麼整體拖離顯然是不可能,只能是一點一點慢慢拆。

當然,要做到這一點,目前來看也是有難度的,原因無他,目前該船上還長期駐有菲律賓海軍陸戰隊至少十餘人。一旦我們有所「動作」,一定會引起這些人的反應。屆時,美國就可以以所謂的「美菲共同防禦」為由進行介入,這是我們所不願意看到的。

綜上可見,這艘二戰兩棲艦還真「拖不得」。

那麼,難道我們就對這艘船「放任不管」了嗎?當然不是,實際上,我們對待這種的島礁,已經有了一套非常成熟的應對模式。

具體來說,目前我海警的規模已經是世界第一,擁有十萬人和各種海警船數百艘。在這種情況下,我們完全可以對包括仁愛礁在內的各個島礁進行常態化的巡航,讓菲律賓海軍、海警等無法靠近,從而從實際上管控了仁愛礁附近海域。這一模式目前來看是成功的,比如我海警在釣魚島海域每年的巡航天數已經達到了300多天,而實力遠不及我海警的日本海上保安廳對此無可奈何

如果能夠在仁愛礁也達到這樣的效果的話,那麼馬德雷山號上的菲律賓海軍陸戰隊就會因為無法獲得補給而不得不選擇離開,屆時我方就一定能順利完成我們想要完成的任何事情。


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