中車浦鎮阿爾斯通出口項目 曼谷首條跨座式單軌黃線開通

e車軌道交通 發佈 2023-12-06T05:27:15.039568+00:00

6月19日,泰國曼谷跨座式單軌-黃線開通試運營,泰國總理巴育·占奧差出席了啟動儀式。黃線是泰國第一條跨座式單軌制式軌道交通線路,它連接曼谷的 Lat Phrao 和北欖府的 Samrong,全長 30.4 公里、共設 23 個車站,線路開通後將有效改善沿線嚴重擁堵的交通狀況。

6月19日,泰國曼谷跨座式單軌-黃線開通試運營,泰國總理巴育·占奧差出席了啟動儀式。黃線是泰國第一條跨座式單軌制式軌道交通線路,它連接曼谷的 Lat Phrao 和北欖府的 Samrong,全長 30.4 公里、共設 23 個車站,線路開通後將有效改善沿線嚴重擁堵的交通狀況。

據悉,開通試運營當天早上,就有許多泰國民眾及記者前往體驗試運營線路,許多乘客在起始站排隊等候,進站乘車。

黃線是曼谷首條無人駕駛的城市線路,也是中車浦鎮阿爾斯通首個出口交付的海外單軌車輛項目,線路配備30列單軌列車,每列車為四節編組,駕駛模式將採用目前世界先進的全自動無人駕駛技術。

泰國曼谷交通的擁堵程度在世界排名前列,黃線還將連接其他六條線路:捷運藍線、捷運橙線(正在建設中)、捷運灰線(計劃中)、捷運棕線、機場快線(曼谷)以及BTS素坤逸線換乘。因此,它將成為曼谷中東北部和東部地區重要的跨城市連接線。

另外,車浦鎮阿爾斯通也為曼谷粉線供應同款單軌車輛,粉線連接了曼谷Nonthaburi Civic Center和Min Buri兩地,全長34.5公里,共設有30個站,計劃於2024年投入運營。這兩條線開通之後能夠極大地緩解曼谷市區交通,減輕交通擁堵情況,同時還能提升曼谷及其周邊地區的經濟發展潛力。

近兩年來,為保障該線路順利開通運營,PATS各級領導對此高度重視,調配優勢資源,積極與線路運營公司進行對接,周密策劃運營保障方案。從設計研發、生產調試、物流售後等各個環節,提供高質量服務,滿足客戶需求。 公司不僅安排了專業人員長期駐守海外,為線路測試、安全運營等提供有力的技術支持和售後保障;同時也多次組織了各系統技術專家遠赴曼谷對線路運營公司的工作人員進行業務培訓,涵蓋故障診斷處理、應急故障處置、典型案例講解以及實操演練,理論與實踐並重,加深與用戶的交流合作。

2017年6月,黃線運營商曼谷東部單軌鐵路有限公司與阿爾斯通簽署了供應跨座式單軌系統的交鑰匙合同。項目中跨座式單軌列車均由PATS負責提供,公司共為該項目提供72列288輛跨座式單軌列車,這是安徽省首個跨座式單軌列車出口項目,車輛採用最高等級的GoA4全自動無人駕駛技術和國際先進標準設計製造,2022年底該項目所有車輛均已完成交付。

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