「60mm超大動圈單元」,飛傲高解析頭戴大耳FT3評測

樂享派loxpo 發佈 2024-01-31T02:30:46.618761+00:00

近兩年,飛傲的播放器產品線逐漸向台機、便攜台機邁進,推出了像K9Pro、M17、Q7這樣擁有超大推力的桌面級播放設備,但是前期自家一直沒有能夠與之匹配的高阻大耳來搭配。直到近期,擁有60mm超大動圈單元、高達350Ω阻抗的飛傲的HiFi大耳FT3終於正式上市了。

近兩年,飛傲的播放器產品線逐漸向台機、便攜台機邁進,推出了像K9Pro、M17、Q7這樣擁有超大推力的桌面級播放設備,但是前期自家一直沒有能夠與之匹配的高阻大耳來搭配。直到近期,擁有60mm超大動圈單元、高達350Ω阻抗的飛傲的HiFi大耳FT3終於正式上市了。

它的一些核心特徵如下:
  • 60mm超大尺寸動圈單元,鍍鈹懸邊+DLC球頂振膜,帶來極致下潛的低頻和延展性非常強的高頻響應;
  • 350Ω高阻設計,聲底更純淨、信噪比更高;
  • 日本進口古河單晶銅線,搭配4種轉換插頭,應對各種播放器場景;
  • 標配蛋白皮耳罩和麂皮絨兩種調音耳罩;
  • 三軸自適應轉向佩戴,佩戴舒適且調整便利。


開箱、外觀與配件


FT3採用了飛傲近期統一風格的包裝盒,體積比較大。這次比較貼心的在盒子的八個角都裝了倒角的保護裝置,確保收到貨時盒子不會變形。
參與前期購買曬單的小夥伴還可以免費獲取一副金屬耳機架HS02A,目前還沒有單獨銷售。
耳機架的風格現代簡約而很有質感,非常值得擁有。

提手這裡巧妙的運用了非對稱的設計,鉚釘加上皮帶提手,非常有質感。
與這個稍微有些復古、輕奢的收納袋相比,FT3的造型風格則有一點現代電競風的感覺。碩大的耳罩外側採用了類似風火輪的設計。實物採用的是鋁合金材質,會比圖片上更有質感一些。

標配兩幅調音耳罩,分別採用了蛋白皮材質和麂皮絨材質,以獲得不同風格的聽感。
標配4款可換音頻插頭,分別是3.5mm/4.4mm插頭,3.5mm轉6.5mm插頭和4.4mm轉XLR-4平衡轉接頭,廣泛兼容各種前端設備。
自適應橫樑設計,毋須調整刻度即可獲得最佳佩戴。
耳罩部分外部是半開放設計,可以獲得更好的聲場表現。在佩戴方面支持三軸自適應轉向,佩戴上之後會自動調整至最貼合最舒適的姿態。而且它的內部採用了平行耳道發聲設計,即在耳罩的內部動圈單元的朝向會有一個輕微向上的傾角,可以進一步減少高頻失真。
聲音表現

作為一隻動圈頭戴耳機,動圈單元起到的作用是決定性的。而動圈單元的尺寸往往又和聲音表現有著很強的關聯性,至少在低頻方面大尺寸的動圈單元有著天然優勢,不僅更容易在極低的頻率下發出下潛更低的聲音,還能藉由面積更大的振膜帶來空氣感更強的低頻感受。相信FT3在設計的時候也充分考量了這個因素,所以採用了60mm這隻相對於頭戴耳機來說算是超大尺寸的動圈單元了。再加上350Ω的高阻設計,能夠為耳機帶來更強的控制力,讓低頻足夠低但又不會糊。
看完紙面參數,最讓我期待的就是FT3的低頻表現,而實際上它也沒讓我失望。錄製比較好的低音鼓聲可以再現出極低的頻率,嘭嘭嘭的直擊心底。而且大尺寸單元離耳朵比較近,不止能夠聽到低頻,更能感受到單元的震動和帶動的氣流吹向耳朵的感覺,帶來更真實更有臨場感的低頻表現。


FT3的高頻是比較容易受到推力影響的一個頻段,如果推力不夠大,FT3的高頻容易顯得稍微有些刺激,齒音可能會頻發,聽起來可能會有些難受。我個人的感受像R7、K7和M15s這樣的推力還是稍微差了一點點。
一旦推力給夠,至少開到M17獨立供電超級大耳這個檔位,FT3的高頻會明顯變得柔和許多。整體來說,FT3在低頻能量感充沛的同時,保持了高頻的明亮度和清晰度,它並不會像一些其他動圈大耳機那樣低頻一強、中高頻就又悶又糊,所以整體聲音的感覺是比較現代的。同樣,推力不足時中頻部分也會更凹進去一些,人聲聽上去更遠一些。而當推力給足了,人聲就又變近了。
關於聲場部分,得益於離耳朵非常近的大尺寸動圈單元,FT3在聲場方面有著天然的優勢。不過由於它這個開放式設計開放的並不是很夠,耳罩外側被風火輪擋住了快一半的面積,透氣網的密度可能也比較高,導致整體來說耳機內部的密閉性還是有點強的,尤其在佩戴麂皮絨的耳罩時密閉性更好,橫向聲場會不如一些更開放的大耳機,在換成蛋白皮的耳罩後情況會得到一些好轉。不過密閉性稍微高一些也會帶來一個好處,就是對聽音環境的要求變低了,漏音的情況會比較少,主要指的是外界聲音影響到聽歌這種,就基本上不太容易出現。
總結
所以總體來說,FT3是一個低頻快又猛、高頻清晰又明亮、動態範圍超級大、聲場恰到好處的一副非常好聽的大耳機。如果用一種感覺來形容,它更像是自家FH9那種全能型聲音的升級款,各方面表現都非常優秀,再加上超級豐富的配件組合:輕奢皮包、4種接口、2副耳罩、進口古河線都讓FT3「買了不虧」。唯一需要提醒的是,請儘量為它準備更大推力的前端,才能充分展現出它的實力。
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