首班跨線貨物列車正式開行 浩吉、隴海鐵路順利「牽手」

駐馬店網 發佈 2024-02-27T16:20:08.472178+00:00

4月1日,浩吉、隴海鐵路實現互聯互通,河南鐵路貨運更加暢通。4月1日,零時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。

4月1日,浩吉、隴海鐵路實現互聯互通,河南鐵路貨運更加暢通。

4月1日,零時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。首趟浩吉鐵路與隴海鐵路跨線貨物列車,滿載內蒙古烏審旗4440噸優質煤炭,當天4點零8分,從中國鐵路鄭州局張家灣站發車,隨後在洛陽東站運轉場停穩,標誌著浩吉、隴海鐵路順利「牽手」,實現互聯互通。

中國鐵路鄭州局洛陽機務段運用科副科長 劉文龍:每天浩吉鐵路有5列運煤貨物列車,經張家灣聯絡線(位於三門峽市陝州區)進入隴海鐵路,一路東行分送至大唐洛陽首陽山、華能沁北、商丘北東閘以及外省的發電廠。

浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站,終到江西吉安站,全長1800多公里,是我國「北煤南運」的戰略運輸通道,也是世界上一次性建成並開通運營里程最長的重載鐵路。隴海鐵路東起江蘇省連雲港市,途經江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅五省,終點甘肅省蘭州市,是橫貫我國東西的百年鐵路運輸大動脈,國家Ⅰ級客貨共線鐵路。2022年11月,張家灣站建成投用,浩吉鐵路和隴海鐵路成功交會,進一步完善了我國鐵路網交通格局。

中國鐵路鄭州局洛陽機務段洛陽運用車間主任 陳春玉:浩吉、隴海兩條重要鐵路幹線的互聯互通,有力推進「公轉鐵」,使內蒙古、陝西、山西的煤炭可以便利地進入河南,持續提升跨省區能源保供能力。

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