五菱繽果新車解析,有顏值有空間,你認為賣多少萬能火?

車解讀 發佈 2024-03-01T19:50:27.056358+00:00

消費升級的時代背景之下,如今還能被消費者接納的小型車已屈指可數,單月銷量過萬的小型車,從懂車帝銷量榜來看也只剩下了比亞迪海豚,曾經熱門的飛度、Polo則都成了陪襯。不過這恰恰說明了純電小型車依舊有可能成為市場寵兒。

消費升級的時代背景之下,如今還能被消費者接納的小型車已屈指可數,單月銷量過萬的小型車,從懂車帝銷量榜來看也只剩下了比亞迪海豚,曾經熱門的飛度、Polo則都成了陪襯。不過這恰恰說明了純電小型車依舊有可能成為市場寵兒。於是,五菱試圖分享這塊蛋糕,推出了新車繽果,雖然還沒上市,它的熱度卻一點兒都不低。

與本田飛度、大眾Polo等車型一樣,五菱繽果主打的也是通勤代步,目前我們得到的消息是,該車將在3月30日正式上市。該車定位「大空間五門純電車」,目標用戶就是對空間、顏值有較高要求的年輕人。那麼它的實際表現到底怎麼樣呢?今天我們就以五菱繽果 2023款 333KM 靈犀互聯款為例解析看看:

在這個追求前衛、犀利的時代,繽果在造型設計上走了一條不同的路線,整車造型足夠圓潤復古,很容易得到不同年齡段消費者的認可。車頭的比例感相當不錯,沒有使用過多的裝飾條和線條設計,就是常規的封閉式前臉搭配銀標,看過去很有親和力。稍微有些獨特的是前包圍的網狀設計以及兩側大燈的X造型,能夠展示一定的個性。

來到車身側面,相較於簡潔的車頭,我反而認為車側看點更多,雙色車身、黑色塑料輪眉,還有花瓣造型的多輻式輪圈、車門下方的啞光飾條等,增加了視覺上的靈動氣息,也增強了車輛的精緻感。尺寸方面,繽果的長寬高為3950*1708*1580mm,軸距為2560mm,數據表現還不錯。

車輛尾部基本延續了側面的設計,相較車頭更有層次感,拼色設計、弧線設計還有亮色金屬從上到下分別出現,同時車尾的比例感很不錯,尾燈內部的設計也是與車頭大燈一樣的X分層造型,形成前後呼應的同時,辨識度也挺高的。

坐進車內,儘管是台10萬級別的小車,但在繽果身上還真看不到廉價的感覺。車內觸手可及都是皮質材質和搪塑材質,摸起來手感相當不錯,深棕色配色對車內質感的提升也很有幫助,加之空調出風口、方向盤按鍵區域、車門拉手及按鍵等區域的金屬元素,讓車內的檔次感提升了不少。

多功能方向盤為皮質材質包裹,造型為比較復古的雙輻圓形,握感相當不錯。方向盤下方是全液晶儀錶盤+中控的雙聯屏設計,兩塊屏幕尺寸都不小,UI設計比較簡潔,顯示也比較清晰。中控搭載的是五菱自研的Ling OS靈犀系統,功能還比較豐富,目前來看流暢度還有待提升,不過對於這樣一台小車來說,有如此表現已經足夠。

此外值得一提的是,繽果在前排除配備有兩個USB接口外,還設計了兩個掛鈎,這也是五菱小車慣有的設計方式。掛鈎的存在,對於平時買早餐、買菜、奶茶咖啡等物品的放置還是有比較大的幫助,用起來也比較貼心。

繽果的座椅都是皮質面料包裹,觸感細膩,包裹性尚可。前排座椅表現相對好一些,座椅填充都比較厚實,第二排座椅的座墊就顯得略短了一些,靠背也相對單薄一些,不過與同級車型相比屬於正常表現。

我的身高是180cm,坐進主駕駛位置調節好座椅的角度之後,頭頂區域還能剩下一拳空間,表現不錯。保持主駕駛座椅不動來到第二排乘坐後,此時頭頂區域僅剩下兩指空間,腿部則能夠剩下一拳三指空間,整體乘坐空間相當不錯。

對於車內儲物空間的優化方面,受限於車身尺寸,車內各處的儲物空間都不是特別大,不過該有的都有,像前後車門板、前排儲物槽、前排杯架、手套箱、後排杯架等,都有出現,對於日常小物品的存放幫助較大。

後備廂方面,繽果的設計比較有特點,常規狀態下進深不是特別大,但第二排座椅支持50:50按比例放倒,使得後備廂空間能夠得到較大拓展,容積能來到790L。同時,繽果的後備廂內部高度比較出色,經過了深挖處理,這就使得在座椅不放倒的情況下也能放一些比較高的東西,實用性還是比較出色。

最後咱們來聊聊它的性能表現和續航表現,這台車搭載的是最大功率為50kW、最大扭矩150N·m的水冷電機,匹配集成式驅動電機系統,具有體積小、集成度高的特點,可帶來更高的效率。目前電池組的容量暫未可知,不過它的純電續航里程(CLTC工況)可達到333公里,參數還是符合主流水準。

實際體驗起來,繽果的動態表現還是相當不錯,加速踏板並不竄,能夠提供平順的動力支撐,轉向手感也剛剛好,比較容易適應,這樣的駕駛風格能夠適配更多的用戶人群。車輛雖然有提供運動模式,不過開起來依舊不是很「暴躁」,只是加速踏板會變得更靈敏一些。值得一提的是,動能回收強擋位下鬆開加速踏板,動能回收介入會有些許延遲,不過屬於能接受的範疇。

總結:

如果用一句話來形容五菱繽果,我認為應該是好看好開,這樣的特點未來自然容易得到女性用戶的青睞,畢竟一台顏值高、成本低且智能化配置不錯的產品,還真不太好拒絕。不過現在大家面臨的問題就是,五菱繽果的價格還沒有出來,而對於這樣的小車來說價格自然十分重要。如果價格合理的話,個人認為火起來問題不大,只是不知道大家覺得,五菱繽果賣多少錢更容易火呢?

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