我國空軍取消在英訂貨,英商要求一億賠償,關鍵時約旦空軍來救場

將令如山 發佈 2024-03-24T17:06:16.003286+00:00

在聽取專家報告後,鄧小平指出國內航空工業的發展狀態很不樂觀,和世界先進水平的差距正在拉大。然而,後來中國空軍由於種種原因作出了取消訂貨的決定,英國公司便提出了一億人民幣的巨額違約金賠償。

1978年6月,鄧小平出席國內航空業發展報告會議。在聽取專家報告後,鄧小平指出國內航空工業的發展狀態很不樂觀,和世界先進水平的差距正在拉大。因此,國內航空工業有必要引進海外先進技術來「補課」。

根據這次會議的指導,中國空軍決定引進英國馬可尼公司的先進機載設備,為現役主力戰機殲-7進行現代化改造。

然而,後來中國空軍由於種種原因作出了取消訂貨的決定,英國公司便提出了一億人民幣的巨額違約金賠償。那麼,面對這筆巨額賠償,中國究竟是如何處理此事的呢?

殲-7改造計劃

殲-7是中航工業沈飛製造廠研發的一款單座單發戰鬥機,由前蘇聯米格-21仿製而來,首次試飛是在1966年。

60年代,殲-7的性能水平在世界範圍內達到了良好水平,它曾經出口巴基斯坦200餘架,並在印巴戰爭中取得了輝煌的實戰成果

然而,在即將進入80年代時,殲-7的性能水平已經被各國服役的第四代超視距戰鬥機明顯壓制。

而且由於中蘇交惡的原因,中蘇之間的航空技術交流早已完全中斷,國內航空工業研製新一代戰鬥機的項目處於舉步維艱的狀態

處於這樣的背景下,中國空軍根據鄧小平作出的指導意見,決定摒棄過去對西方的偏見,從西方國家引進足以快速彌補殲-7現代化水平的機載設備。

1978年10月,時任工業部副部長的呂東帶著20餘名航空專家組成中國代表團,前往歐美各國進行實地考察。

經過縝密的對比評估,中國空軍決定引進英國老牌通訊巨頭馬可尼公司的技術為殲-7進行改造。1980年6月,經過雙方多輪談判,殲-7改造合同被正式中英雙方正式簽署。

根據這份改造合同的規定,英國馬可尼公司將為中國空軍提供124套機載火控系統,並為100架殲-7提供安裝服務。

不過,為了確保合同得到執行,中英雙方在合同中約定了高達1億人民幣的違約金賠償,同時中方需要預先向馬可尼公司支付約600萬英鎊的定金。

天價違約金如何收場?

對於高達1億人民幣的違約金,中國空軍最初並未產生異議,畢竟當時空軍對於殲-7改造項目是抱有期待的。

然而1980年時,鄧小平決心將國內工作重心轉移到經濟建設領域,許多與經濟建設不存在直接關係的項目都被大砍經費或遭到下馬,其中也包括中國空軍剛剛簽訂的殲-7改造合同。

在這種情況下,中國空軍無力支付合同後續的改造費用,因此只能派人與馬可尼公司溝通,表明了中方有心無力的困難。

不過,英方雖然能夠理解中國空軍的困難現狀,但依然不會放棄合同中明文規定的1億人民幣違約金。1981年4月,馬可尼公司向中方正式提交聲明,表示英方將保留索賠違約金的相關權利。

對於80年代初的中國而言,1億人民幣的損失是難以承受之重,當時中國一整年的軍費預算也不過是200億人民幣左右。

此外,本次中方是以官方姿態與英國企業簽署的合同,若殲-7改造項目就這樣草草收場,中國的國際形象必然受到極大的不利影響。

不過,就在中國空軍為殲-7改造項目陷入進退兩難的局面時,中東地區卻傳來了一個好消息。

1980年,伊拉克與伊朗為了爭奪中東地區的主導權爆發了熱戰,由於兩伊均是石油出口大國,裝備採購預算十分充裕,因此戰爭雙方都在為部隊引進大量海外裝備。

其中,伊拉克看中了中國的殲-7,它作為米格-21的仿製版本,在兩伊戰爭中依然有著不錯的作戰水平。不過,為了避免對華交易引發蘇聯不滿,伊拉克選擇以約旦為渠道引進殲-7。

當時約旦空軍向中方轉達,只要殲-7配備了西方的先進火控系統,具備發射法國紅外格鬥彈的能力,那麼自己願意引進至少80架殲-7改造型。

殲-7項目柳暗花明

對於約旦帶來的這個出口機會,中國空軍深感慶幸:如此一來,殲-7改造合同的後續費用就可以由約旦空軍進行出資,而1億人民幣的天價違約金也就不再需要支付了。

因此,在1981年7月,中國與約旦空軍代表順利簽署合作協議,內容涉及了80架殲-7改造型戰機,也就是後來大名鼎鼎的殲-7M。

中航成飛製造廠接到的任務,是負責與英國馬可尼公司合作,在最短時間內向約旦空軍交付80架殲-7M。經過4年艱難的技術攻關,成飛順利向約旦空軍交付了協議中明確包含的所有殲-7M

而這批殲-7M後來進入兩伊戰爭時,也創下了大量優秀的實戰成果。

於是,中國殲-7M一時間憑藉優秀的性價比獲得了許多第三世界小國的青睞。

巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、埃及、斯里蘭卡、奈及利亞等國家的空軍都曾經從中國進口殲-7M,為中航工業日後打開出口市場奠定了堅實基礎。直到今天,殲-7M都在我國軍機外貿史上占有極其重大的地位。


參考資料

【1】中國軍機發展史(上). 中國網

【2】中航工業成飛的殲七情懷-張小洪 .中國航空新聞

【3】殲7戰機50年曆程:7次改型 出口亞非數百架 .中國空軍

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