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歐藍德再添「勁敵」,2.0T+9AT,軸距2725mm,油耗7.6L,才賣12萬
在這個價位的車當中還是屬於靠前的佼佼者性價比非常的高。價格的優惠力度很大,買探界者的時候優惠了四萬多,各方面的性能都很不錯,證明我還是很有眼光的,一下就挑中了想要的車。
13萬級別無對手,比歐藍德大一圈,油耗9L,1.5T榨出169馬力
綜合來看性價比還是挺高的。駕駛感受性能、操控都很不錯,有著很大的車內乘坐空間以及不俗的後備箱容積,作為一台家用車而言是完全夠用了。油耗不高,後期養護也比較便宜。新車還有不錯的價格優惠,整體而言對於工薪家庭還是值得入手的。
暗訪了幾位長安逸動PLUS的車主,他們說了這款車的缺點,你怎麼看
暗訪了幾位長安逸動PLUS的車主,他們說了這款車的缺點,你怎麼看車主一:【最滿意】價格我完全能接受,顏值足夠高,而且這個動力總成表現也非常穩定,動力輸出平順,同時油耗經濟性也是比較高的。
花351000元提一輛福特撼路者貴嗎?它費油嗎?看完就明白了
說實話,看著車友一個個還挺較真的,我自己就有點忍不住。關於外觀和內飾這種眼緣性的東西,這次我就閉口不談了,畢竟大家都有自己的偏好,君子不奪人所好,這話沒錯。我就性能與普拉多3.5L做個比較,畢竟普拉多一直傳言說要停產了,現在還沒個准信,國六車型的消息也沒有。先來談談3.5L和2.
「工信部油耗」到底是咋樣測出來的?為啥與實際油耗相差那麼大
免不了會看到汽車的「工信部油耗」,對於這個油耗,消費者一看,相對還是比較讓人滿意的,於是就買了回去,但是在正常使用的過程中發現不管怎麼跑,耗油量都要比工信部的給出的油耗要多,這也就讓車主產生了疑問,「工信部油耗」和實際油耗差別怎麼那麼大?
油耗太高不知道因為啥?關掉這個功能,油耗立刻降低四分之一
對於油耗的問題,一直都是司機們比較關注的問題,也正是由於這個原因,導致了很多司機都會採取很多方法減少油耗,不過效果都不是特別明顯。
花471460元提一輛寶馬X4貴嗎?它比奔馳GLC好嗎?看完就明白了
19年底提的黑武士,落地55,以前的奧迪a3,有了寶寶以後,想換一個大一點的,當初選擇換車的時候沒有考慮寶馬,但是在看網頁的時候偶然看到x4,被他的外形吸引了,在網上有人說,名字不吉利,性價比太低,有這個錢都去買x3了,智商鑑定車,家庭車這個東西,就是家庭的一份子,喜歡就去買,國
卡羅拉的「勁敵」,車長近5米,1.4T+7速濕式雙離合變速箱,賣10萬
性價比我覺得挺高的了,除去合資車來說,像這麼低價位的車,只能買到這台車,配備了無鑰匙進入,還有啟動,座椅是真皮的,多功能方向盤也有,我覺得能做到這個程度已經是非常好的了。
品控不輸寶馬X6,車長近5米,10萬公里無大修,賣30萬,奧迪Q5L慌了
品控不輸寶馬X6,車長近5米,10萬公里無大修,賣30萬,奧迪Q5L慌了漢蘭達車是好車,只不過價格方面太堅挺了,從上市到現在已經四五年,價格上沒有優惠不說,還要加裝飾。相對於它一般的配置,我覺得還是有點貴。
吊打邁騰,8AT+10個氣囊,4年10萬公里的免費保養,才賣25萬
吊打邁騰,8AT+10個氣囊,4年10萬公里的免費保養,才賣25萬!