車漫部落
既能加油又能充電，這4款「插混車」能當「純電車」開
許多人都體會過新能源車型的好處，尤其是一公里只要1毛錢的使用成本，以及市區路況下出色的加速水準，真的是開過了之後就再也回不去了。但純電新能源車型肯定不免有里程焦慮的問題，尤其是逢年過節走親訪友的時候，本身日程就緊張，要是再忘記充電，找不到其他車就只能硬著頭皮出門感受里程焦慮了。
2月份SUV投訴排名，鈴木詐屍，陸放、漢蘭達再上榜
進入3月份，車企公關們又要一番瑟瑟發抖了，不怕天不怕地，就怕央媽給惦記。估計有公關已經著手打好道歉信的草稿了吧？那麼看看2月份的投訴量榜，或許會有靈感。今天先看SUV的。TOP 10：奇瑞瑞虎8投訴量：29排在第十位置的是咱們的熟面孔奇瑞瑞虎8，有29起投訴。
2月份轎車銷量TOP 10，秦重返第一，合資車找回點面子
上期講了2月份的SUV市場銷量排行，自主品牌實在威水了一把，前十裡頭占掉了8個坐席，達到史上最多。而轎車市場這邊，自主品牌則保持正常水準發揮，雖然成績是比以前好了，但仍然沒能打破合資的勢力包圍圈。
全球最速十強超跑，燃油車占9款，唯一上榜純電超跑會是PPT嗎？
在汽車電氣化時代下，車子起步速度是越來越快了，不少車企都以此作為動力性能宣傳賣點。這就令一些「愛聞汽油味」的車迷們有點反感：切，沒有引擎聲浪的車是永遠跑不出靈魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分還是由燃油車掌握著的，至少目前是這樣。下面就盤點一下，排名不分先後。
底氣在哪裡？這些汽車品牌明確拒絕價格戰，買貴了就賠！
許多從事汽車相關行業的朋友，都把今年稱為見證奇蹟的一年。畢竟誰都沒想到，今年許多品牌到了過年前，連此前衝量的優惠幅度都收不回來，更沒想到的是，特斯拉打響了降價的第一槍，2個月之後的湖北地區，便拿出了「政企補貼」把東風系車型的價格殺到冰點。
被爆即將退出中國市場，廣汽三菱憑實力躺槍？
隨著汽車走進千家萬戶，市場競爭也越來越激烈，不能滿足消費者需求而被淘汰的汽車品牌當然不少，如以造小車聞名的鈴木、主打個性的西雅特、日系豪華的代表車型謳歌，甚至斯柯達執行長Klaus Zellmer在此前的採訪中也表示：「中國市場的競爭非常激烈，斯柯達將更多地關注印度市場。
「三輪跑」、「蹦迪」、「飛坡」，比亞迪雲輦系統到底是何來頭？
這兩天，仰望U9車型跳舞的視頻可謂引起了全網傳播，畢竟大家都沒想到，超級跑車還能這樣玩，實在是太炫酷了！甚至，發布會上還展示了仰望U9車型去掉一個前輪後的行駛狀態，效果同樣震驚全場。而這背後，便是比亞迪技術魚池放大招。
搭載1.5T Evo2發動機，全新探歌動力更強油耗反而更低？
這幾年我們看到新能源車正在以肉眼可見的速度在「彎道加速」，但要對燃油車進行超越，還有很長的距離。