鬼斗車
車機、手機和Carplay下的導航 到底哪個更方便？
鬼斗車觀點：到底這幾個東西哪個好用，說實話這些都是我用過的。你要是真說到方便感受，那我覺得首當其衝就直接用你的手機就好了，這個真的是很好玩也很好用，首先你的手機信號就很靠譜，第二還能夠直接用你喜歡的聲音當作導航，真是你出去玩兒或者開車的時候都不會感覺到無聊。
殺瘋的汽車圈 雪佛蘭全國範圍補貼7萬 奔馳降11萬來蹭熱度？
可怕的汽車圈，可怕的汽車企業，可怕的行業現狀，直接殺瘋了，你敢降價，我就敢瘋狂降價。雪鐵龍打開了汽車界的潘多拉魔盒，將自家20萬的雪鐵龍C6直接打回了原型——12萬的雪鐵龍C6，渾身都沒有毛病。而且一直熱銷的東風本田CR-V都開始走降價路線了，豈不是讓別人都看瘋了？
汽車廠家使出「洪荒之力」降價 汽車銷量為何下滑了？
3月份車市瘋狂降價，那麼，車市銷量到底好不好？是不是其他品牌也像雪佛蘭C6那麼瘋狂，一下子熱銷起來。最近，乘聯會的3月1日-12日的銷量數據來了，銷量有點兒「打臉」，期待中的熱銷數據並沒有出現，數據顯示，全國乘用車市場零售41.4萬輛，同比去年下降17%，環比上月同期下降11%。
中大型轎車別亂買 最新質量榜單出爐 6款達標 一汽奧迪A6L第四
車市一片亂戰，「降、降、降」成為車市主旋律。而對於消費者來說，買還是不買，成為擺在消費者面前的選擇題。很多消費者認為，趁著優惠買車，可能得到更多實惠。而有著的消費者開始持幣待購，等待更優惠的價格。實際上，買車別光盯著價格，品質更重要。
真正改車人不會碰的汽車裝飾 改完別人罵你low
有沒有一種可能性，那就是這個車你一頓「爆改」之後，其實改裝的還不如原來優秀。同時你花的這部分改裝費用，還會讓真正的改裝大神們看不起你，罵你LOW？改裝，已經成為年輕人購車的個性標籤，但是有一些改裝的裝飾件，真是不如不改。畢竟很多時候，學學大神們的改裝經驗，才是你該有的態度。
2023上海車展重磅新車盤點 新能源占了一半還多
2023年的上海車展，是繼2022年缺席的北京車展後，口罩結束的第一個A級車展。所以能夠看得出來，Ta的影響力那可是相當大。而且一般車企都會選擇在4月份的時候發布新車或者新技術，當然，這個車展也是吊足了大家的胃口。
合資B級車別亂買 降價排行出爐 寶馬3系降7萬 捷豹最多
你們是不是都在等著真正國六b排放標準的實施，按道理這樣就會有更多的車輛降價，和當初3月份的那一波瘋狂相比，肯定是有過之而無不及。奈何到現在為止，都根本沒有這個聲音，於是你慌亂了，等到這個時候買車卻沒有大規模的優惠，怎麼買？
比亞迪交車儀式 到底什麼車這麼火爆？唐漢兩款竟然賣了超過百萬台
以前很多人提到國產，「低級」「產品不行」等標籤就會不自覺的貼到國產車上，但今時不同往日，漢唐兩款車均價已經超過了26萬的售價，也躋身於中高端車型行列，撕去了廉價的標籤，而且也讓大家知道了，同價位不止有那麼「一點點」配置，大量高端豪華車的配置，在這兩款車上你都能看到，也更好的驗證了，比亞迪特別良心!
5月份個位數銷量的車型 是質量差還是巷子深？
可是很少有人會關注那些排在末尾、銷量只有個位數的車型，一般在大家的意識當中，也是認為Ta們的銷量差肯定是因為質量更差。
奔馳/寶馬/奧迪集體表示 從7月開始 陸續停產低端車
很難看到德系的汽車圈三巨頭有這麼步調統一的時候，Ta們紛紛官宣，從7月份開始，將會對自己品牌的低端車進行停產處理。