汽車族
汽車銷量不升反降 中汽協呼籲理性對待本輪汽車促銷
中汽協分析指出，2022年上半年，疫情對汽車產業鏈與供應鏈產生了巨大影響，對此國家出台了穩增長政策，地方政府積極響應，因地制宜推出促銷政策，使得汽車行業逐步回歸正常運行。
V12插電混動，蘭博基尼全新旗艦還是沒有上純電
牛之後，蘭博基尼在電動化過渡時代會出一款什麼樣的產品，想了很多方案，最終蘭博基尼在他的旗艦車型上還是沒有放棄V12發動機，通過插電式混合動力系統推出了首款HPEV超跑Revuelto。
17項配置大升級，雷凌高性價比衝擊了對手
很多人喜歡以品牌好、配置高、空間大、低能耗、可靠性高來衡量一台好的A級轎車，但如果這些需求被一次性滿足，那你買單時會不會更果斷呢？
E見傾心 純電跑車的智能之路也一發入魂
路特斯品牌的75年是以「極致精神」貫徹到他的造車哲學之中，每一款車型從研發到問世，始終以「極致駕控」為核心，機械性能、空氣動力學和創新科技都能感受到他的狂熱追求。
月銷首破30萬大關！比亞迪10月汽車銷量創新高
官方數據顯示，比亞迪10月銷售301833輛，同比增長38.6%，環比增長5.0%；其中，乘用車銷售301095輛，同比增長38.4%，環比增長4.9%，這是比亞迪首次單月銷量破30萬，全力衝擊年度目標。
大眾途銳｜行家眼中的全能選手
達喀爾三連冠、拖拽波音747、登上世界最高活火山……如果知道這都是誰做的，足以證明你是一個老車迷。大眾途銳，曾經輝煌過，現在仍然如他身份那般低調的隱匿在豪華SUV陣容中，只有行家才深知他的功力。
沃爾沃 XC90｜簡約式豪華
北歐的冷淡，總被人誤會不夠豪華其實不然豪華不是配置的堆砌，也不是科技的泛濫而是深藏在骨子裡的細節不同的地區、文化甚至時代，對於豪華的理解各有差異。北歐人對豪華的理解與其他文化存在著一些不同之處。
全球唯一一款把海岸風光彩繪到車裡的勞斯萊斯幻影
如何打造一輛頂級豪華車型，最近國內很多品牌都在做一些嘗試，但效果反饋一般，看上去有些東施效顰的味道。能達到這個級別的車型，堆料已經太小兒科了，就連玩高級定製現在也不是簡單地選擇顏色、材質這些普遍的做法。今天，我們來欣賞一下勞斯萊斯的高級定製作品，看看人家是怎樣操作的。
設計、續航全面進階，比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市
對比亞迪海洋網來說，宋PLUS一直是緊湊型SUV的銷量主力，DM-i和EV兩個版本分別滿足了消費者的不同需求，並且車系多次奪得月銷量冠軍。隨著車型和技術的不斷進化，海洋爆款重磅來襲，宋PLUS在6月19日推出了進階車型：宋PLUS冠軍版。
比亞迪2023款元Pro上市，9萬級純電SUV元氣滿滿
5月31日，比亞迪2023款元Pro正式上市，官方指導價9.58-11.38萬元。新車成為了比亞迪在10萬元區間內的唯一一款SUV車型，定位於滿足城市代步需求的消費群體。