星期久
302期～船舶靠港，船員為爭取轉正機會爾虞我詐，船上亂成一團
下午四點鐘，作為船上二副的我已經到了下班的時間了，剛剛返回到自己的房間，還沒有來得及洗澡呢，大管輪就好像故意等著我一樣再一次來到了我的門口笑著說道「兄弟，走吧，我聯繫的車已經到了，咱們下地喝一杯去」!
297期～船舶即將靠港，女三副和船長鬧出緋聞，船上氛圍尷尬至極
經過了十五天的航程，我們船終於在印度的錨地拋錨了，吃過晚飯後，水手長來到我的房間笑著詢問道「船東代表，兄弟們都想去釣個魚，給你申請一下」！聽到水手長如此客氣，我連忙回答道「印度這邊是允許錨地釣魚的，下班之後就是你們的自由時間了，想要釣的話給船長說一下就去玩唄」！
在非洲靠港，船員去當地酒吧偶遇開放美女，真實經歷讓人哭笑不得
作為一名遠洋船員每次到達非洲靠港都有一些特別有趣的經歷，這一次我們來到了非洲坦尚尼亞的一個港口，這裡就是當地的一個小鎮，因為港口的存在當地的經濟發展條件相比較其他小鎮會優越很多，當時我們靠港的時候恰逢當地的開齋節，就連碼頭的裝貨工人因為開齋節的到來，晚上也不來上班裝貨了，當時我還
286期～船舶深海航行，囂張的大副欺負大齡水手長，被我巧妙制服
大副作為船上甲板部的老大，只有船長是他的直接領導，甲板部的其他兄弟都歸大副的管理，特別是水手長每天都要面臨大副的工作安排，因此水手長和大副每天打交道的時間是最多的，我們船上的大副仗著自己和公司領導有關係在船上的行為真的特別囂張，剛開始上船的時候對我們船上的女三副動手動腳被我制服了，後來在船舶開航之後因為沒有信號，他覺得我拿他沒有辦法了而刻意針對我，一而再，再而三的給我小鞋穿依舊沒能達到自己想要的效果，可能他天生就是不安分的人，在船上自認為自己很厲害，一直想要找存在感，看拿我沒有辦法於是把矛頭指向了船上年紀比較大的水手長。
船在台灣靠港，船員下地尋親獲得巨額繼承款，經歷讓人感動
每次我們船舶到達台灣省，船員們的內心都有一種說不出來的親切感，台灣省的高雄港是我們船經常停靠的碼頭之一，按照正常的航次計劃，我們船從澳大利亞裝載煤炭到台灣的高雄港進行卸貨，這天下午我們船正常地停靠在了高雄港，剛剛靠港完畢我回到了自己的船員房間內，手機一直「滴滴」響個不停，因
213期～船舶在澳大利亞開航之前，大副的冒險行為再惹禍端
其實對於我們遠洋船員來說，這種夫妻矛盾再正常不過了，有時候想一想也可以理解，海嫂一個人在家照顧著一切，人難免有不順心煩的時候，對於其他職業的人來說，即便是異地狀態，但是心情不好的時候，至少可以打電話給彼此傾訴一下，而對於海嫂來說，老公在船上經常沒有信號，心情不好的時候連個安慰的人都沒有，所以靠港期間，一旦有信號，大部分船員都會經歷被媳婦埋怨的情況。
216期～船舶深海航行，水手們撿錢般的額外收入令人羨慕
都說我們遠洋船員有吃不完的海鮮，其實這完全就是謬論，我們吃的海鮮也都是船舶靠港的時候在陸地購買的。不過還有一種特殊情況，因為我們船是滿載，船舶的干舷很低，從澳大利亞開出來的第三天就遇到了大風浪天氣，水手們自然不能外出幹活了。
215期～船舶在澳大利亞近海航行，船長工作安排不當遭受巨額罰款
有人說在船上儲存起來，等到靠港的時候再排放出去，這種說法看似合理，其實也是不科學的，畢竟船舶隨時都有可能搖晃，糞便儲存起來有可能產生沼氣，在船舶搖晃的作用下，封閉空間內的沼氣很有可能發生爆炸，而我們船拉的又是煤炭，在深海裡面船舶著火無疑就是慢性自殺!
214期～船舶從澳大利亞回國，三副酒後的言論給船長帶來很大麻煩
我特別好奇，到底是什麼樣的職業能夠在這裡購買別墅，如果說「勤勞致富」，那我們船員這個行業再辛苦不過了，不要說購買別墅了，在國內自己家的宅基地建房子都需要我們幹上十多年。