通信敢言
為什麼電信、聯通總是贏不了移動?
這些年,三大運營商之爭日趨白熱化,價格戰、資源戰、政策戰,但無論爭來爭去,電信聯通總是無法撼動中國移動「行業老大」的地位,這是一個頗讓人訝異的狀況。
三大運營商又成打工人「香餑餑」?一半是海水,一半是火焰!
曾幾何時,以中國移動為首的運營商企業是大學生求職的首選,那時候一個地市公司的崗位就足以引起大學生瘋搶,我記得我畢業的時候,參加東部某省移動的校招,筆試人員和招聘人數的比例是800:1,如果算投簡歷人數的話,比例可能高達3000:1,為什麼那時候運營商的崗位如此吸引人、甚至讓人瘋狂
三大運營商:福利不能一砍了之,該減的可以減,該增的也要增
運營商砍福利的風波一直熱度不下,關注的人很多,為了更加客觀中立地分析、評論此事,我特意把相關文件進行了體系化地研究,並諮詢了相關政府工作人員,後面我會陸續地發表我對於此事的理解和解讀,從當前看,三大運營商的相關部門對文件吃得並不透徹,或者是吃透了,但實施起來縮手縮腳,這會直接傷害
天翼雲、移動雲最大的問題在於沒有王堅這樣的角色!
近日,有消息稱,阿里雲曾經的靈魂人物王堅已經應張勇等人邀請,以幕後顧問的角色進行考察和指導阿里雲的工作。2013年,王堅卸任阿里雲總裁一職。一別十年,王堅將以怎樣的身份回歸阿里雲,重新走到台前,將是外界關注的焦點。
如何評價廣東電信大面積通信故障?
我是懂中國電信的,尤其是廣東電信。客觀來說,廣東電信是一家管理科學高效的企業,至少在我認知的運營商企業中,廣東電信能排進前三。這樣的故障發生在廣東電信身上,我是詫異的,但也能理解。事實上,這樣的故障發生在哪家運營商、哪家省公司上,我都能理解。
不要被阿里雲們騙了!
如果你們去關注一下近一年一些所謂的科技分析文章,大體上都是這個調調,確實,阿里雲、騰訊雲這兩年的發展似乎問題重重,在市場拓展上更是丟盔棄甲,一敗塗地——
馬雲回國,對運營商雲是利空啊!
3月27日,周遊列國後,馬雲終於回國,圈裡圈外一片歡騰。而直到兩個多月以後,我們才逐漸意識到,馬雲回國,這對運營商雲其實是一種利空。馬雲毫無疑問是中國民營經濟的代表人物之一。