大眾的銷量扛把子！月銷50000+，皮實又耐造，家用最靠譜
大眾，在國內汽車市場基本都是神車的形象存在。有時候，當我們真正深入去了解它的時候，或許就會發現，拋去VW車標光輝，很難看出它獨特的閃光點。當然論起缺點，也不過是同級通病罷了，這也算是大眾的成功之道。
大眾高爾夫46年間累計銷量4千萬，經典難複製，第八代來了！
去年大眾甲殼蟲停產也只是那些經典車型中的一員而已，後面或許會以純電動汽車的身份出現在人們面前，這種另類復活，早已沒有了靈魂。
寶馬3系換代沒人要？2020年首月觸底反彈，如今反讓A4L擔憂
其實關於這價格的問題，華晨寶馬在此次換代中還有一個不實誠的情況，曾經困擾寶馬車主的三缸問題的確在換代之後得到解決，可是從318i到320i型號變化里，排量是漲了、氣缸也多了一個，可是一台2.0T渦輪增壓四缸發動機看上去很有牌面，但其實際的調校水平也不過156Ps/250Nm，這僅
本田推出了初代思域復刻版，續航只有220km，卻敢比MINI賣得貴
本田汽車在2017年的法蘭克福車展上展出了UrbanEV概念車，這似乎彰顯著本田汽車在純電動市場中的發展方向，實用派本來就是本田長期以來的作風，而在一年之後，我們便看到了這台小車的量產版本，本田e似乎正在開啟它的新紀元，其或將會成為繼繽智、飛度之後，又一台席捲全球的本田入門汽車產
頂配才賣12.58萬！起亞出全新SUV！全系國六+自動擋
尤其是在10萬左右價格區間中，要想買到一款各個方面都相對均衡全面的SUV，似乎是一件不太可能的事情。
一分錢不降的凱美瑞，我推薦你買它有三個理由，配置不算
國內的中級車市場一直都是兵家必爭之地，但無論怎麼爭，這片市場的大牛車型依舊是那麼幾個，雅閣、凱美瑞和帕薩特，如今帕薩特因為中保研事件被人攻擊上熱搜。
經典終將落幕，現在入手還來得及！寶馬3系GT到底香不香？
主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓監測功能，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，上坡輔助，可開啟全景天窗，電動後備箱，一鍵啟動，無鑰匙進入，真皮多功能方向盤，10.25英寸液晶儀錶盤，運動風格皮質座椅，主副駕駛座電動調節，車聯網，LE
別罵奔馳1.3T敢賣30萬了，瑪莎拉蒂這次90萬配2.0T怎麼了？
而瑪莎拉蒂這個品牌，說起來肯定不會有觀眾會陌生，在這四個字的背後，是來自義大利最著名的豪華運動品牌，代表了義大利傑出的設計，是標準的百萬級超豪華品牌。
沃爾沃這次發狠了！XC60降幅近10萬，買它不比Q5值？
隨著如今國內汽車市場競爭越來越激烈，對於不少豪華車企來說，也紛紛走上了降價路線。最近一段時間，就有不少朋友問我沃爾沃XC60是否值得購買?