葉匡時批遠通：eTag重複收費 加倍奉還
國道計程收費上路後，問題頻傳，除了手機APP遭惡意攻擊，還有民眾被重複扣款、雙向扣款，用戶氣得大罵。交通部長葉匡時上午表示，近日共發生百餘件扣款問題，但系統經過調校後已解決，高公局也會啟動檢核機制，不會發生重複扣款、幽靈扣款的問題，否則遠通
春節國道計程收費出爐 每公里0.9元
明年春節是國道計程新制上路後第一個連假，交通部規畫，取消前廿公里免費里程及長程優惠，改採單一費率，小型車每公里零點九元。從台北到高雄，無論走國一或國三，都比目前計次收費省下近百元；且因不必停收費站，也可節省至少五分鐘。
國道計程月底上路 房市輕移民「不利」？
國道計程收費即將上路！不僅大大衝擊大家使用高速公路的習慣，也讓近來興起的房市輕移民，出現「幾家歡樂幾家愁」的局面。就北台灣而言像是近年興起的林口或是靠中山高爭取台北客的五股洲子洋，甚至三峽、鶯歌，甚至桃園八德地區，未來計程收費後交通費反而較
國道計程收費 聯外橋梁恐塞
國道計程收費下半年實施，據統計，每天仰賴國道一號、三號進出台北市的車輛超過八十萬輛，國道車流恐移轉至平面道路，衝擊市區交通。交通局調查顯示，影響最鉅的是聯外橋梁，包括重陽橋、台北橋、忠孝橋、光復橋、福和橋服務水準均下降一至二等級，尖峰時段恐
國道計程收費 多處下班恐爆車流
高速公路計程收費政策即將上路，交通局評估發現，不論有無免費里程優惠，三重、汐止、新店、安坑地區都有明顯的交通衝擊，下班尖峰時間將有一段交通黑暗期。
國道計程惹怨 馬英九：應道歉改進
國道計程收費eTag引發爭議。國民黨主席馬英九表示，當政府面對到問題時，「應該是表達歉意並且馬上改進」；國道計程收費制度一定要從民眾的感受，來思考公共領域的表達方式。
國道計程今起收費 上網可查eTag餘額
國道計程收費三天免費結束，今天開始按里程收費，通勤尖峰時段部分路段較壅塞。上午7時至8時，國1五股到泰山車流量較平日增加10%至15%，中部路段車流量卻減少，國1豐原到大雅路，減少5%至北10%。
國道計程收費 明起沒免費
國道計程收費今天是暫停收費最後一天，剛好碰到元旦假期，由於沒有通勤車流，上午國道交通順暢，平均時速都有80至90公里。高公局預估今天全天車流量約135萬至170萬輛次。明天國道開始計程收費，民眾行駛國道「走多少、付多少」的時代來臨。
12月30日 國道計程收費上路
國道收費即將進入新紀元! 交通部高公局將於周一（30日）啟動國道計程收費，首度由計次全面轉入計程收費系統，並給予用路人3天免費期，周四（2日）零時起正式收費。
國道計程收費開新頁 收費站走入歷史
當「下面音響，午夜零點整」透過廣播傳遍票亭，全台北中南末班一百卅二位收費員收拾回數票及現金，緩緩關燈、闔上拉門，陪伴無數台灣人走過四十個年頭的國道人工收費就此謝幕。零時一到，車輛快速通過空蕩的票亭，成為首批計程上路的「體驗者」。
國道計程收費 ETC用戶享9折
為配合政府全面實施國道計程收費，評估新制上路應有適當的轉換期，自30日至103年1月1日起，高速公路開放3天免費期，讓用路人能習慣新制度，此轉換期間，遠通電收將開放全省共800個服務據點，提供eTag用戶可查詢帳戶餘額及儲值服務。
國道計程收費 20公里免費最受支持
國道計程收費預計下半年實施，高公局昨天公布民調結果，免費里程以20公里方案的支持率最高，其次是沒有免費里程，每公里收取0.82元的方案。不過有高達8成民眾反對橫向收費，且交通部長葉匡時提出橫向國道傾向2到3年暫緩收費，高公局強調需研擬配套措
國道計程收費 最快月底上路
高速公路改採全面電子計程收費，最快今年12月30日實施，每天每車享有20公里免費里程，交通部高速公路局今（9）日將對外公告行車費率，為避免重複收費及讓駕駛人熟悉新的收費制度，交通部考慮於計次轉計程收費的轉換期，給予用路人一至七天的免費通行時
國道計程收費 半年後有折扣
高公局今天公布國道計程收費方案，計程收費12月30日起全面實施，新制上路有3天暫停收費。未來民眾走國道有三種繳費方式，eTag用戶通行費打9折，申請預約和未預約通行後補繳，一律原價收費不打折。
國道計程收費 學者批「在台灣全變調」
國道計程收費年底上路，交通部日前宣布，就算車輛未裝eTag，只要準時繳通行費，也可打九折。學者批評，民眾對計程收費支持度僅百分之六十六，主因是在政策反覆、朝令夕改，立委一施壓，交通部就退縮，已喪失「使用者付費」的公平精神。
國道計程收費 桃縣幾乎免費
高速公路即將在年底實施計程收費，桃園縣得天獨厚，從桃園或中壢到縣境各交流道，幾乎都免費。桃園縣政府交通局表示，計程收費對桃園縣交通並無衝擊，但南崁及內壢塞車恐無解。
國道計程收費 高公局7月將公布「省錢路徑」
〔記者黃憬真／綜合報導〕國道計程收費吵得沸沸揚揚，確切方案目前尚未出爐，但最快將在9月實施，交通部高速公路局也預計在7月確定計程費率。
國道計程收費 30日上路
國道計程收費倒數計時，交通部長葉匡時上午鬆口，國道計程方案將於12月30日 (周一)實施，至於政策上路後提供的免費天數，1天或是3天都有可能。高公局長曾大仁表示，由於國道免收費一天，國道作業基金就會短收6000萬元，初步研議免費時間不超過3
國道計程收費 每日20km免費
高速公路全面改採計程收費方式最快於今年底實施，交通部高速公路局昨（9）日公布計程收費計畫，將依據車輛累計每日行駛里程，每車每日有20公里免費里程，20至200公里為標準費率，每日累計行駛超過200公里以上部分有七五折折扣。
宜蘭七張共乘停車位不足 車違停草皮
國道5號車流量大，宜蘭縣政府為了鼓勵民眾共乘北上，在高速公路下沿線設置5處共乘停車場，宜蘭市人口是宜蘭縣人口最密集地區，但宜蘭市七張停車場卻只有35個汽機車停車位，是共乘停車場車位數目最少的一處，市公所要求縣府增設停車位。縣府建設處表示，地
今天車主最夯問候語 eTag 你貼了沒？
國道計程收費明天上路，前三天暫停收費，明年1月2日零時起國道正式進入全面計程時代。高公局表示，對於還沒有申裝eTag、也沒有預約服務的民眾，仍然可以行駛國道，但必須在行駛次日起三天內利用超商、網路和遠通服務中心繳費。
國道秋節收費 尖峰加5成、離峰打5折
國道計程收費上路半年，交通部研擬今年中秋3天連假，首度實施連假尖離峰差別費率，初步規畫採尖峰時段加價5成，離峰時段打5折。小型車走國道1號行駛台北－高雄，單程的尖離峰時段價差就高達309元。
國道計程 21萬人欠費
高公局統計，國道計程收費實施至今半年，有約廿一萬輛車的車主通行費超過雙過號補繳通知期，積欠總金額超過四千四百萬元。逾期未繳通行費車主，依法每筆可罰三百元。
計程上路3個月 6次稽查全過關
國道計程收費上路後挺過農曆春節、228連續假期，如今正備戰清明節交通高峰，超過99.8％的可收費成功率不僅創下全球最高，更靠著電信營運平台的交通管理理念，讓用路人隨時透過手機APP查詢的個人化服務，365天每一分鐘都不中斷。
國道計程 20公里免費、橫向不收費最受歡迎
圖說:高公局民調顯示，免費里程以20公里的支持度最高，至於橫向收費，有高達8成的民眾持反對的立場，全案將於6月公布。（欣傳媒資料照片）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導國道計程收費預計下半年將上路，多數民眾對於免費里程與橫向收費意向為何？交通
國道計程擬元旦上路 OBU走入歷史
圖說:國道全面計程收費，預估最可能的時間點為元旦，將全面正式上路，現行OBU將不能使用。（電通電收提供）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導國道全面計程收費進入最後驗證階段，如果一切順利，預估最可能的時間點為元旦，將全面正式上路，待政府宣佈時間
ETC門架完成裝設 國五距離長達23K
圖說:國一五股-環北北上27.1K門架今日完成，是319座門架的最後一座。（遠通電收提供）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導全台縱向國道319座感應門架的硬體建置工程，在今（27）日凌晨正式裝設完成，為國道計程收費重要的里程碑，實際施工數總計
國道計程收費有「三不」 規劃階梯式費率
圖說:國道計程收費費率擬分3種階梯式費率，未來也規劃在特殊車道，經過時就可以顯示帳戶餘額。（欣傳媒資料照片）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導國道計程收費里程近期即將定案，交通部長毛治國今（24）日表示，未來費率將設計eTag、事先註冊、事後以攝影機照相開單等3種階梯式費率，未來也會在目前的收費站等處
國道回數票擬11月起退費 回收無期限
圖說:國道明年全面計程收費，高速公路局規劃逐步回收回數票。（欣傳媒資料照片）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導國道計程收費已經進入最後討論階段，交通部近期將到立法院交通委員會提出報告後定案，國道高速公路局也規劃，自11月起開始逐步回收國道回數票，並且依據票面價格辦理退費，由於是屬於有價證券，回收無期限
國道計程費率降0.1元 連假取消免費里程
圖說:國道計程收費前20公里免費里程、200公里前每公里1.2元、之後為每公里0.9元，連續假日則取消免費里程。（遠通電收提供）欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導國道計程收費預計年底上路，交通部今（3）日表示，將採取前20公里免費里程、200