視察蘇花改 吳敦義:邁向工程典範
蘇花改觀音隧道與谷風隧道彼此相連,長度達12.6公里,是國內僅次於雪山隧道的長隧道。副總統吳敦義昨天前來視察工程,還進入施工中的觀音隧道查看進度,當場期勉工程人員,「希望蘇花改工程能夠成為國內工程典範。」
蘇花改觀音隧道與谷風隧道彼此相連,長度達12.6公里,是國內僅次於雪山隧道的長隧道。副總統吳敦義昨天前來視察工程,還進入施工中的觀音隧道查看進度,當場期勉工程人員,「希望蘇花改工程能夠成為國內工程典範。」
蘇花改觀音隧道工程利用台鐵舊北迴隧道做為施工便道,由於舊隧道僅4公尺寬,工程單位挖出4處避車彎並設置紅綠燈,要求工程車司機一定要上過交通安全講習才能在隧道內開車,不遵守規定闖紅燈的人還會被罰。
「這實在是好消息!等很久了!」花蓮縣議員魏嘉賢、潘富民聽聞行政院將進行花東快速道路規畫評估,相當高興,期待快速道路縮短東部南北交通時間。
南方澳漁港因腹地狹小,交通壅塞問題日益嚴重,本月19日起宜蘭縣政府將舉辦為期9天的建港啟用90週年慶祝活動,地方各界籲請縣府及早規劃交通疏導措施。縣長林聰賢14日表示,這是結構性問題,縣府、蘇澳鎮公所將做專案處理;南方澳漁港應轉型為休閒漁港
交通部蘇花改工程意外挖到寶,中央研究院考古團隊搶救千年「漢本遺址」,讓工程被迫停工逾半年!研究員劉益昌驚嘆包括台灣首見的貝類磨製的環狀裝飾等重要發現;另預計明年一月間如期轉交其他區域,讓公路總局施作便道,開挖谷風隧道南口。
「蘇花改工程的所有資訊,任何人都可以在網路上隨時查看,完全透明化。」公路總局蘇花改工程處長邵厚潔昨天強調,蘇花改各標工程都依照進度施工,不論是工程、標案、生態等,每天記錄,連老樹的移種過程,都可以在網路看得到。
原住民市議員黃仁、林榮進4日在議會質詢時連袂要求市長胡志強跟他們一起大聲向中央納喊「修復中橫!」胡市長說馬總統也關心這件事,他打算面見馬總統,有「蘇花改」,中橫落石多也應該要改,做「台8改。」
蘇花改工程讓沉睡千年的漢本遺址出土,為搶救古蹟,谷峰隧道南口高架橋工程暫時停工,而當初會發現遺址,全因工地附近麵攤的一碗麵。
大台北地區交通建設近年來積極發展中,看似交通比較不便的花蓮,未來也要跟上交通建設帶來的房市利多,除了當地仲介業者呈現倍數成長、房價漲幅兩年來逾4成、投資客紛紛挺進花蓮外,去年全縣房產交易量也比前年增加兩成,房價恐持續飆升,也連帶增加當地民眾
看好蘇花改公路通車後,南方澳將成為連接花蓮、宜蘭的重要交通轉乘站,國光客運率先搶進設站;原本位在南方澳遊客中心的臨時乘車處,常有交通堵塞情況,國光客運向蘇澳港務局承租閒置空間作為南方澳車站,昨日啟用。
欣傳媒 | 記者蕭介雲/台北報導今年5月7日雪山隧道發生小型車爆胎,大客車連環追撞的火燒車事件,國道高速公路局已完成總檢討,並且提出行車規範修訂、攝影機增加紅外線補光燈、評估增設雨水霧灑水消防系統等短中長期多項改善措施。 此外,公路總局也同步進行包括台64線觀音山隧道、台76線八卦山隧道進行總體檢,
▲圖/台鐵年底前要改造400輛,負責運送酥花改工程土石。(中央社資料畫面) 生活中心 綜合報導 台鐵7日表示,為了配合蘇花公路改善工程,要在今年底前完成改造400輛貨車,目前已改造100量,屆時將用來負責運送蘇花改工程產生的土石,達到環保並減少肇事發生。 台鐵從20
▲(圖/蘇花改緊鄰 部落憂坍方淹水) (中央社記者魏紜鈴台北8日電)2年前蘇花改在花蓮縣長傅(山昆)萁北上親督,蘇花改環評速審過關。武塔部落自救會今天表示,蘇花改工程路線從武塔部落附近穿山而過,山壁岩層恐遭破壞,部落恐難逃「上崩下淹」。 「武塔部落反對蘇花改工程貫穿公墓自救會」等近50名泰