為什麼不買BBA而選林肯冒險家？我的理由有三點
「缺芯」似乎對林肯沒有什麼影響，9月數據顯示林肯賣出了超過8600輛車，同比增長18%。的確，一線城市街頭越來越多林肯車，特別是這款銷量擔當林肯冒險家。我們在蘇州試駕了2022款林肯冒險家。
兩項適合電動車的輪胎新技術，馬牌輪胎都給你弄出來了
自1871年於德國漢諾瓦市創立，特別是20世紀初進軍汽車輪胎市場，相繼推出首款帶花紋的汽車輪胎與可拆卸轎車輪轂。
美國車主搶先體驗的特斯拉FSD Beta 10.2，到底是什麼水平？
記得我們在本周一和大家分享的特斯拉 FSD Beta 10.0.1 在大雨中的表現嗎?這次，這位 YouTube 博主又來了——Dirty Tesla第一時間升級到了FSD Beta 10.2，並且又在街頭進行了一段實際路測。
每一輛吉利星瑞的背後，都是一位放棄合資品牌的中國用戶
對於我們這些新媒體創作者來說，一篇閱讀量10萬＋的文章，代表著自己的作品被大眾討論、認可、喜愛。而要創作出一篇這樣的文章，必然要字斟句酌，千錘百鍊，傾注自己的熱情和精力。同樣，對於車企來說，想要打造一款銷量10萬＋的車型，也需要經歷這樣的錘鍊。
小米的第一輛車將在2024年量產！留給你攢錢的時間不多了
在前兩天舉辦的小米投資者日上，雷軍罕見地透露了小米造車的進展，並且放出了重磅消息：預計小米汽車將在2024上半年正式量產。
Lab測試：混動版凱美瑞的剎車可以再更好一點
強調一下，由於路況、濕度、氣溫和周邊環境的不同，所以不同道路條件下測試的加速、剎車、靜音性以及車內空氣品質檢測參數，僅作參考，不能夠作為對比依據。
6.98萬起售，最高配不到10萬的五菱星辰是10萬以下最強SUV嗎？
在前不久，上汽通用五菱正式上市了銀標首款SUV五菱星辰，售價區間為6.98-9.98萬元，共推1.5T+6擋手動以及1.5T+CVT無級變速兩款動力，5款車型。
比亞迪搞「針刺」，嵐圖發「琥珀」「雲母」，他們都有光明的未來
同時在研的第二代超級快充技術，基於整車 800V 及 SiC 技術，充電時間將進一步減少到 10 分鐘，實現充電 10min 續航 400km 的目標。
NFC車鑰匙真不是啥黑科技，有必要開發嗎？
文/田忠朝大家知道，特斯拉Model 3有一張卡片車鑰匙，車主只需要將卡片在B柱上刷兩下，車輛就能解鎖。而這張卡片，其實就是基於NFC識別的IC卡。但其實單獨攜帶一張卡片並不比攜帶實體車鑰匙方便多少，特別是特斯拉的模型觸控車鑰匙還很拉風。那麼如果把這張IC卡集成到NFC手機上呢？
2019盤點丨百度向左，Waymo向右，中美「自動駕駛學霸」大不同
但問題恰恰在於，廣證恒生不是媒體，它代表的是資方市場的觀點，是未來的投資方向，其背後有若干智囊以及海量數據分析做支撐，這是鍵盤俠媒體所不具備的。
華為將全面升級鴻蒙！立志改革400伏充電系統，800伏快充在路上了
另一方面，華為上市了多達30多款汽車零部件，做起了傳統零部件的供應商，提供高品質的零部件一方面能服務好車企的客戶，而很多人懷疑，這是不是華為在逐漸積累自己品牌聲譽，為將來可能的自主造車打下堅實基礎呢?
吉利ICON預訂這麼多了，究竟值得買嗎？
50度灰的車色稍顯特別，再加上這台車外觀風格和店裡其他車差異很大，我們在店裡拍攝的過程中，不少看車的人一進店會先過來瞅幾圈icon，然後再問上一句「這也是吉利的中可以排進前3，在三缸機中其經濟工況略遜於PSA的1.2T發動機，但優勢在於可以適配48V微混以及PHEV系統。
Lab測試：用數據說話，起亞K5 PHEV實力詮釋均衡
本次我們測試的車型是東風悅達·起亞K5新能源2019款2.0LLUX，即插電混動版K5，其官方指導價為23.98萬元。
美版凱迪拉克LYRIQ正式開放預訂，國產版與之相比會有啥不同？
美國東部時間9月18日下午4點，凱迪拉克LYRIQ首發版在北美市場正式開放預定。通用汽車和 LG化學已經共同投資23億美元成立合資公司Ultium Cells生產電池，該公司的生產線就位於通用Spring Hill工廠邊上——北美版LYRIQ就是產自通用Spring Hill工廠。
2.3T+10AT，福特又一性能猛獸來臨？
而當時，還是中國三年自然災害、中蘇關係破裂的時候，中國登山隊創造了一個之「最」。2020年，恰逢中國登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰60周年，中國登山隊的隊員們也將再次向珠峰發起衝擊，用這樣一種特殊的方式為60周年獻上一份賀禮。而這一次，中國登山隊還帶來了一輛特殊的SUV——福特撼路者。
CES前瞻 | 寶馬i3變身移動豪華酒店，給你一個溫馨的家
文/田忠朝寶馬i3想必很多人都知道，一款純進口小型電動車，續航只有300多公里，價格卻奇高，廠商指導價一路從50多萬元降到如今30多萬，可惜依然賣不出去。
凱美瑞、雅閣、天籟和阿特茲，這4台日系中級車該怎麼選？
文/阮錦程選擇日系中級轎車的朋友，如果你以為都是務實、圖省油的，那你就錯了。閒話少說，那麼日系中級轎車四大金剛，應該怎麼選？
寶馬採用豐田氫燃料電池系統，這些技術細節沒公布但我們猜到了
文/田忠朝近日，寶馬集團公布了BMWi Hydrogen NEXT氫燃料電池技術細節，在介紹中提到，氫燃料電池系統來自寶馬與豐田共同研發。
日內瓦｜剛發布了兩輛英國跑車，第一輛已賣完，第二輛也所剩不多
而最願意談文化，時刻想著把自己的文化融入造車的，是英國人，特別是那些超豪華英國汽車品牌：勞斯萊斯、賓利、邁凱倫、阿斯頓.馬丁等。
國產特斯拉Model 3降價至29.9萬，小鵬P7表示不怕
需要注意的是，國產特斯拉Model3標價已將2.475萬元的新能源補貼計算在內，這是參考了2019的補貼標準來執行的，2020年大機率補貼政策會再次調整，建議有299050元閒錢的各位，為免夜長夢多政策有變，最好早日提車。
2020主流汽車品牌影響力榜，寶馬、大眾第一
文/張濤近日，J.D.Power發布了2020中國新車購買意向報告，該報告共調查了11881名意向購車者，包含了66個汽車品牌以及這些意向購車者對汽車品牌的認知態度、購車考慮因素以及購車預算等等。
誰才是家用MPV之王？別克GL8、本田奧德賽和豐田賽那這樣選
市場上的產品太少，讓選擇起來特別痛苦，每款車型都有自己鮮明的優點和缺點。今天就來聊聊，別克GL8、本田奧德賽和豐田賽那怎麼選，誰才是家用MPV之王?
最TOP的雙離合！法拉利SF90 Stradale搭載8DCT出處在此
例如我們熟悉的采埃孚ZF8AT自動變速箱，不僅是寶馬3系、Jeep牧馬人在使用，高性能的阿爾法.羅密歐四葉草、奧迪RS Q8在用，就連勞斯萊斯、賓利也有使用。
Lab測試：起亞KX3傲跑整體表現都很不錯，但剎車只能打75分
強調一下，由於路況、濕度、氣溫和周邊環境的不同，所以不同道路條件下測試的加速、剎車、靜音性等，僅作參考，不能夠作為對比依據。
拒絕鍵盤評車：豐田RAV4和本田皓影怎麼選？威蘭達和CR-V同樣適合
文丨攝影/阮錦程先說一件大家最關心的事情，我們手上試駕的正是一汽豐田RAV4榮放雙擎版，應群眾要求打開引擎蓋檢查——我們這輛車並沒有機油乳化現象。我們這輛RAV4雙擎並沒有機油乳化現象看來豐田機油乳化現象也是挑地區和人品，上海3月份的正常氣溫在10度以上。
北京自動駕駛路測報告發布，中美標準有何不同？
該報告是當今中國唯一的自動駕駛路測官方報告，總共披露了13家相關企業在過去一年中在北京開展自動駕駛路測的相關數據，用的是「中國標準」。
廣汽新能源Aion LX得分超特斯拉Model X，這是咋回事？
作為一個汽車編輯我時常在想，為什麼我每次在後台收到諮詢的時候，都要給出他們一個我自己的選擇呢？為什麼我不能把選車方法教給他們呢？秉著授人以魚不如授人以漁的精神（這肯定不是偷懶），小編我決定把珍藏已久的選車十八式傳授給大家。
電動先鋒駕到，看大眾如何用創新技術解鎖未來出行
沒關係，我們特意請來了一位大咖，帶大家再次近距離感受一下五款新車的魅力，下面就有請大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌銷售，市場和售後負責人JürgenStackmann出場。
2020主流汽車品牌影響力榜，大眾第一、榮威墊底
文/張濤近日，J.D.Power發布了2020中國新車購買意向報告，該報告共調查了11881名意向購車者，包含了66個汽車品牌以及這些意向購車者對汽車品牌的認知態度、購車考慮因素以及購車預算等等。
奧迪在中國高速公路完成首次L4自動駕駛編隊行駛，但問題依然存在
奧迪不但擁有全球首個開放式高端純電動車平台PPE，還推出了全球首款同時也是目前唯一量產的L3自動駕駛汽車奧迪A8，無論電動化還是在自動駕駛，奧迪都是先行者。