台中BRT藍線優先段3到6分鐘一班 議員質疑有困難
台中市快捷巴士BRT規劃6條路網,遍及全市29個行政區共216公里;其中藍線優先路段自台中火車站起,經台灣大道至靜宜大學,全長17.2公里,共設置21個站交通表示,藍線優先路段以密集的服務班次節省旅客等候時間,預計每3到6分鐘一班車,不過市
台中市快捷巴士BRT規劃6條路網,遍及全市29個行政區共216公里;其中藍線優先路段自台中火車站起,經台灣大道至靜宜大學,全長17.2公里,共設置21個站交通表示,藍線優先路段以密集的服務班次節省旅客等候時間,預計每3到6分鐘一班車,不過市
中市快捷巴士BRT藍線土建工程昨天開工,全長17.2公里,預計今年底靜宜大學至東海大學試運轉,明年3月全線試運轉;副市長徐中雄表示,藍線為全市6線BRT首條路線,今天的動工也為未來台中市BRT交通網路開起新的里程碑。
「未蒙其利、先受其害!」中市快捷巴士BRT藍線土建工程,台灣大道與國際街口西行開始施工,連日來上下班都造成交通癱瘓,噪音及塵土飛揚,引起路過騎士及附近居民怨聲載道,揚言若不改善,將採取封路抗議!交通局說,施工陣痛期將會做好交通調整措施。
BRT(快捷巴士)尚未營運就虧損1000多萬,莫非坐吃山空!市議員賴佳微等人,24日針對交通局提出「BRT藍線延伸線工程計畫及後續路網規畫」預算書,質疑市府將1億元誤植為10億元。林良泰說,總說明是今年14億元,比去年4億元、增加10億元。
台中重大交通建設,市民要再等一等!捷運綠線通車已確定延後兩年,快捷巴士BRT藍線通車也將延期,原訂今年底全線通車,變成只有東海到靜宜大學段通車,全線要等到明年3月才能暢通。
台灣大道BRT藍線施工以來,造成交通意外頻傳!交通局長林良泰說,台中火車站到靜宜大學段,將於3月間試運轉、6月試營運;靜宜大學到台中港臨港路,往北至臨海路與三民路口,17日將舉行說明會趕在今年底前試運轉。
繼台灣大道靜宜大學至東海大學路段後,台中市快捷巴士BRT藍線土建工程本週開始東海大學至安和路段圍籬架設工程,建議往海線地區提早改走特三號道路或中清路,避開施工路段,以免影響行車時間,若需經過該路段,請依指示標誌小心駕駛。
從規劃至施工都被外界罵翻天的BRT藍線工程,市府交通局為強化台灣大道大眾運輸服務水準,已整合民間客運業者資源、降低現有台灣大道客運業者路線調整之衝擊,除台中快捷巴士公司外,台中客運、統聯客運及巨業客運也將聯合營運BRT藍線優先路段,由台中快
台中市快捷巴士BRT藍線CL02土建工程17日開工,全長17.2公里,預計今年底靜宜至東海大學試運轉,明年三月全線試運轉;副市長徐中雄表示,藍線為全市6線BRT首條路線,今天的動工也為未來台中市BRT交通網路開起新的里程碑。
台中市政府昨(21)日表示,市府全力推動34項重大建設,今年將陸續完工的指標性計畫,包括BRT藍線、大都會歌劇院新建工程,及建國市場遷建等5項;另外包括台灣塔、豐富專案、亞太花卉拍賣中心、大安媽祖主題園區,及東勢─豐原生活圈快速道路等7項計
台中市快捷巴士BRT藍線土建工程即將正式動工。8日於台灣大道與國際街口架設圍籬,展開靜宜大學至東海大學路段BRT車站及專用道等相關工程;其餘各路段亦將陸續進行施作,9月台中火車站至忠明路段開始施工,10月東海大學至安和路段開始施工,11月安
快捷巴士BRT藍線土建工程動工,常造成大塞車,民怨恐擾市長胡志強連任之路?交通局長林良泰14日說,「是為了下一代,不是為了下一次的選舉」,建設出現交通黑暗期,短期陣痛後有更好的交通,預計明年3月完工試營運前的施工期,交通因應措施將「非常嚴峻
原台中市政府所在地「台中州廳」將進行都市更新案,台中市政府昨(6)日舉辦招商說明會,吸引全台上市櫃開發商、微風廣場、觀光飯店的熱烈參與。中市府預估,「台中州廳」都更案可望「吸金」逾101億元,投入百貨商場、觀光旅館與住宅等興建,帶動中、西區
臺中市公共自行車租賃系統iBike決標,由捷安特公司得標,初期將配合BRT藍線,以臺中火車站至朝馬轉運站沿線為主軸,向外延伸2公里範圍設置租賃站,做為BRT的接駁最後一哩運具,七月先完成兩個示範站,年底前設置20站,兩年內建置60站。
備受矚目的台中快捷巴士BRT藍線工程,在各站鋼構鐵架吊掛工程陸續完成後,昨天中午1輛滿載工程人員的快捷巴士,在台灣大道沿線試車,嶄新的車廂吸引用路人注意,第1座站台「A18國際街口西行站」已在本周拆除站頂施工帆布,展現白海豚車站造型。
台中7月1日要上路的BRT快捷公車,原本只有8公里免費,市長胡志強昨在議會承諾,通車後BRT藍線全程17.2公里搭乘費用全免,且至少維持1年;綠營議員何敏誠質疑是為選舉放送福利,胡志強解釋全民可用,不算社會福利,也不為選舉。
市府交通局10日在梧棲區公所召開「BRT快捷巴士藍線往西延伸段」說明會,有民眾質疑,市府舉辦說明會都在白天上班時間,民眾無法參加;沙鹿陸橋將拆除重建,憂心影響通行時間;另因梧棲風大,要求站體能因地制宜重新設計,交通局表示,民眾意見都會納入考
台中快捷巴士BRT藍線已開始逐段動工,但進度卻延宕,加上台灣大道上與BRT重疊的公車路線近60條,動工後交通嚴重打結。立委蔡其昌昨天痛批市府跳票;交通局長林良泰則回應,工程進度沒有落後;民眾忍不住大罵「自我感覺太良好!」
全國廣播 綜合報導 臺中市政府交通局訂4月18日(三)早上10時於西屯區公所7樓大禮堂舉行快捷巴士(BRT)藍線工程設計第2場說明會,會中將就各車站站台位置、車道配置、中正路進出方式、交通配套措施等4大議題之規劃方案提出說明,並聽取地方意見。 交通局表示,快捷巴士(BRT)藍線第二場說