再不買買不到了 全球限量30台 賓利慕尚最終版
外觀設計方面,這款車型採用了特別的藍色車漆,不過相比慕尚的其他車型,這款車型使用了大量黑色元素,中網、下保險槓、窗框線等等位置都運用了黑色的裝飾,運動感相比普通車型更強,這也跟賓利的品牌調性相稱,旗下車型相比勞斯萊斯而言更注重駕駛,另外作為特別版車型,在翼子板、開門迎賓燈等還設置
外觀設計方面,這款車型採用了特別的藍色車漆,不過相比慕尚的其他車型,這款車型使用了大量黑色元素,中網、下保險槓、窗框線等等位置都運用了黑色的裝飾,運動感相比普通車型更強,這也跟賓利的品牌調性相稱,旗下車型相比勞斯萊斯而言更注重駕駛,另外作為特別版車型,在翼子板、開門迎賓燈等還設置
作為硬派越野車領域中越野能力的標杆車型,Jeep牧馬人有著大量的擁躉,改款換代之後這款車型的整個產品力也在不斷的提升,目前國內在售的牧馬人分為兩門版本和四門版本,都擁有撒哈拉和盧比肯兩種不同的版本,牧馬人是從二戰時代的威利斯演變而來,1987年正式量產到現在,經歷了4代更迭,不過
來到側面,T99 S採用了雙色車身的設計,車頂、A柱、B柱、C柱、D柱都採用了黑色設置,相比普通版質感更強,另外側面比較有亮點的設計是上窗框飾條,一直延伸到D柱。
這代寶來跟朗逸一樣基於MQB平台打造,相比於上代車型,寶來的整車尺寸有所增長,這也給了設計師更多的施展空間,整車的線條看上去要更加的舒展,特別是側面造型和尾部的線條,看上去要比老款車型年輕、動感了很多,使得這款車型的人群定位更加的年輕化。
外觀對比:寶馬X7硬朗陽剛奔馳GLS沉穩 兩款車型都遵循了家族化的設計語言,外觀方面,寶馬X7的設計相比奔馳GLS更加硬朗,GLS換代之後相比上代硬朗的感覺有所減弱。
隨著國內二胎家庭政策的開放,當下有不少二胎家庭或者計劃要二胎的家庭在用車需求方面也有了一定的變化,以前一家三口加父母正好五個人,一輛家轎或者SUV都能滿足,但是有了二胎之後完全不一樣了,老中青三代人加起來有六人,這也是為什麼近幾年6座MPV開始盛行的原因,而我們今天就為大家推薦三
車輛配備了AMGSPEEDSHIFT TCT 9速變速箱、AMG高性能四輪驅動增強版,以及AMG行駛控制增強版空氣懸架。
早在1969年,雪佛蘭推出了一款名為Blazer的SUV車型,由於這款車當時使用的是雪佛蘭皮卡的車架,並且只提供四驅版本,所以一開始,它便擁有了比同級別車型更為強勁的越野和性能表現,深受越野愛好者青睞。
作為豐田在華產品序列當中最為暢銷的車型之一,在2020年4月份,雷凌車型銷量達到20252台,中高配車型累計銷量更是占比89%。
作為豐田在華產品序列當中最為暢銷的車型之一,在2020年4月份,雷凌車型銷量達到20252台,中高配車型累計銷量更是占比89%。
奧迪Q8關鍵詞:百萬級轎跑SUV轎跑SUV市場,寶馬擁有X4、X6,奔馳則擁有GLC COUPE和GLE COUPE,奧迪也開始發狠了,Q8已經推出市場,Q3 Sportback也即將國產。
隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田SIENNA也坐不住了,也將提前實現量產。這款賽那的兄弟車型內部代號為018D,中文名可能叫「威爾陸」。
廣汽豐田-漢蘭達同級標杆,能平價提車就當是最大優惠【空間感受】漢蘭達是30萬級別中型SUV的先行者,雖然空間參數算不上特別亮眼,但是車內的空間布局非常合適,符合家庭用戶的需求,2790mm的軸距保證了三排乘客都能有足夠的腿部空間,並且地台設計較為平整,舒適度較高。
廣汽豐田-漢蘭達同級標杆,能平價提車就當是最大優惠【空間感受】漢蘭達是30萬級別中型SUV的先行者,雖然空間參數算不上特別亮眼,但是車內的空間布局非常合適,符合家庭用戶的需求,2790mm的軸距保證了三排乘客都能有足夠的腿部空間,並且地台設計較為平整,舒適度較高。
買車需要考慮很多的因素,品牌、配置、空間、保值率等等,因此對於絕大部分消費者來說選擇一款綜合素質較高的車型是最為恰當的,12、13萬元左右的預算可以買到很熱門的國產SUV,本篇推薦的幾款車型都非常的合適。
說到本田你會想到什麼?「買發動機送車」、「技術宅」、「黑科技」,「一日本田終生本田」,在汽車圈,還有哪個品牌會有如此多的稱號?確實,作為汽車領域的技術先驅,本田在發動機上的成績做到了一次又一次的領軍。
TaycanTurbo S 和Taycan Turbo 的NEDC續航里程465km,電池組容量93.4kWh。
外觀對比:寶馬X7硬朗陽剛奔馳GLS沉穩 兩款車型都遵循了家族化的設計語言,外觀方面,寶馬X7的設計相比奔馳GLS更加硬朗,GLS換代之後相比上代硬朗的感覺有所減弱。
空間方面,領界S 2716mm的軸距保證了前後排有一個相對寬敞的乘坐空間,並且座椅填充物較為柔軟,乘坐舒適性有一定的保障,值得一提的是後排座椅地台的隆起比較輕微,並且後排中間位置也有頭枕,所以即便後排坐滿三位乘客的時候,中間乘客的舒適性也有保證。
MINI指導價:18.38-31.38萬元MINI絕對是女生最愛的車型之一,圓嘟嘟可愛的樣式也是MINI最大的殺手鐧,這款上個世紀50年代推出的車型經過寶馬的精心「裝扮」之後煥然一新,成為了跟大眾甲殼蟲一樣的精品車型,但相比甲殼蟲來說,MINI的市場營銷做的更加的出色,不僅僅是一
畢竟,國內消費者是出了名的喜歡「大」,大部分進入國內的車型都會對空間進行優化,從而滿足國人對於大空間的需求,不過從目前市場上的大空間車型來看,本田冠道在空間表現上是極具征服力的,就拿消費者關注的後排空間來說,坐在冠道後排「北京癱」都毫無壓力,那麼下面來看看它到底有多大?
說到本田你會想到什麼?「買發動機送車」、「技術宅」、「黑科技」,「一日本田終生本田」,在汽車圈,還有哪個品牌會有如此多的稱號?確實,作為汽車領域的技術先驅,本田在發動機上的成績做到了一次又一次的領軍。
日前,我們從長安汽車官方獲悉,長安UNI引力系列首款車型—UNI-T將於5月20日正式開啟預售。另外,新車將在6月正式上市,售價預計會在12萬-15萬元之間。
繽智、XRV、逍客一定是繞不開的,雖然說這三款車在定位上有些許差異,繽智、XRV定位小型SUV,逍客是緊湊型SUV,但這並不妨礙它們之間的價格重疊,因為消費者眼裡,只要手持15萬左右預算,這幾款SUV都是考慮的對象。
奧迪Q8關鍵詞:百萬級轎跑SUV轎跑SUV市場,寶馬擁有X4、X6,奔馳則擁有GLC COUPE和GLE COUPE,奧迪也開始發狠了,Q8已經推出市場,Q3 Sportback也即將國產。
奧迪國產Q3轎跑車型即將於5月29日正式上市,目前這款車型的詳細配置已經披露出來,搭載1.4T渦輪增壓發動機、2.0T高低功率渦輪增壓發動機共計4款車型。
這套系統能在熄火後對車內進行檢測,識別是否有生命體徵,換言之就是看看車裡還有沒有人或者動物,如果有,那麼將會報警提示,鳴笛、雙跳燈、簡訊、APP等多渠道通知車主。
隨著生活水平不斷提升,消費者的消費需求也在不斷發生變化,90年代的時候大家買車都傾向大氣、舒適的轎車,之後又是SUV市場的興起,所以SUV在市場上又火了一把,如今由於二胎家庭越來越多,有空間大、座位數多優勢的MPV又逐漸得到了市場的恩寵。
2020粵港澳大灣區車展上,比亞迪漢DM正式亮相,這也是比亞迪今年最重磅的車型之一,漢EV和漢DM採用了差異化的外觀設計思路,新車搭載了比亞迪第三代DM混動系統,基於多速DCT混聯架構打造,百公里加速時間僅為4.7秒,性能還是非常給力的。
目前來說即使奔馳G有推出350車型的可能,價格也不會低於100萬,因此路虎衛士這樣的價格區間確實是沒有競爭對手。