即便是賣得好的Taycan ，也遮不住保時捷的盛世危局
即便價格很貴，但一樣可以賣得很好。Taycan用銷量捍衛了保時捷在超豪華品牌中的電動一哥地位。誕生於2019 年 9 月的Taycan ，是保時捷旗下首款量產電動車。這款被譽為「完全實現以性能為導向」的電動車，憑藉著良好的操控性、奢華的內飾以及極限加速性能屢獲讚譽。
樸實無華馬斯克，氣吞山河特斯拉
很難想像，作為全球市值最高的車企，特斯拉的股東大會竟然舉辦的如此簡陋，在還未建成的奧斯汀超級工廠里，在一個簡單的台子上，沒有鮮花沒有橫幅也沒有香檳。
遇見最純粹的美好 BEIJING-X7"純粹致美探索日"雲端首秀
5月25日，BEIJING-X7"純粹致美探索日"探秘之旅，在全網100餘平台完成雲端直播。北京汽車藍谷營銷服務有限公司總經理李一秀宣布BEIJING-X7全面開始接受預訂，預售價格為10-15萬元，預售政策包含終身免費保養和訂車得鑽戒等。
顏獸進階，百萬有你 寶駿510改裝大賽正式啟動
上市三年收穫近百萬鐵粉，"顏獸"進階之路從未停歇，繼百萬紀念款車型發布之後，寶駿510"顏獸進階，百萬有你"改裝大賽在今日全面啟動。活動範圍覆蓋全國，改裝規則靈活自由，為廣大改裝愛好者提供了一個盡情發揮的舞台。
新款雪佛蘭Traverse將推遲到2021年上市
雪佛蘭在今年3月首次發布了2021款Traverse的部分細節，而2019年也是該車型有史以來銷量最好的一年。因此雪佛蘭希望中期改款車型能帶來新的銷售熱潮，新車在設計上進行了一些改進，更新了內飾選項、提供了新技術等。然而，它今年卻無法到達如約該公司的展廳。
邁凱倫將推出全新混動超跑，將取代目前的504C
一份報告透露，英國超級跑車製造商邁凱倫將在今年晚些時候推出其首款主流混合動力車型，預計它將加入該公司的入門級Sports Series系列。
邁凱倫Speedtail完成極限測試，家族最快公路車誕生
測試結果表明，這款超級跑車的峰值時速達到了403公里/小時，一舉成為McLaren公司推出的速度最快的公路車。
看東風標緻508L如何工作生活自由切換
眼看五一小長假步步逼近，有人在考慮愛車是時候該去保養了，有人上班的路上都在籌劃著如何充實假期生活，現代人對生活的定義愈發複雜的同時，也在追求滿足的道路上一發不可收拾。
4月免單月持續中，東風標緻408那些必買理由
剛過去的這個周末，東風標緻"418全民買單日"直播活動圓滿結束，活動當天，直播間大咖坐鎮、重磅福利吸引了大批用戶前來連線，線上簽約訂單壕禮放送更是不停。
最懂你的智能精品SUV，到底是長安歐尚X7還是宋Pro？
當然比亞迪宋Pro的設計也利用「龍」元素滿足消費者審美需求，利用車身線條的勾勒強調出整車的肌肉感和力量感。但是設計層面是仁者見仁智者見智，並不能分出高下，兩車的差距其實來源於車身尺寸方面。在尺寸上，長安歐尚X7的長/寬/高分別為4705/1860/1720mm，軸距則達到了278
大神說車：為什麼說全新奧迪A4L是一次堪比換代的改款？
在經過了三年多的市場考驗之後，奧迪A4L也迎來了一次全新的改款。從這個地方也可以看到，對於這一次奧迪A4家族的改款，奧迪是下了血本的。
自動駕駛來襲！本田增強駕駛概念是個啥？
本田公司表示，這款概念車的設計初衷是讓人們在不需要開車的情況下，也能享受機動的可能性，同時還能讓他們在想開車的時候"體驗駕駛的情感和刺激"。
一刀說：一篇文章就懂本田i-MMD混動系統的種種玄機
曾經本田的自然吸氣發動機是汽車業界近乎無敵的存在，依靠高轉速和著名的VTEC可變氣門升程技術獨步天下。可是最近幾年本田似乎逐漸放棄了自然吸氣發動機，跟隨德國人的腳步，全面進入了增壓直噴發動機的時代，發布了3.6T/2.0T/1.5T/1.
大神說車：同級唯一縱置後驅是亮點，長安福特探險者我看有戲
因為發動機布置形式從橫置變成了縱置，所以新一代福特探險者的Cowl 點進行了明顯的後移，前懸尺寸有了進一步的縮短，而 A 柱的傾 斜度也在後驅車的平台架構下進行了提升。
2020款阿斯頓·馬丁Vantage敞篷跑車亮相，預計夏季交付
近日，阿斯頓·馬丁正式發布了全新Vantage敞篷版跑車的官圖,目前，該車目前已開放預售，首批車輛將於2020年第二季度起開始交付客戶。
F1法拉利車隊啟用新車，或將亮相上海站大賽
近日，法拉利2020賽季F1賽車在義大利RomoloValli歌劇院登場亮相，這款即將征戰2020賽季一級方程式比賽的新賽車被命名為SF1000，SF是Scuderia Ferrari的首字母縮寫，1000則代表著將在本賽季迎接隊史第1000場大獎賽，法拉利是唯一從1950年F1
雪鐵龍大膽創新，推出具有顛覆意義的AMI全電動汽車
享譽百年的雪鐵龍，堅持大膽創新的品牌精神，致力於打造更多人樂享的出行方式。在新百年開篇之際，雪鐵龍重磅出擊，推出AMIONE概念車先進理念的集大成者——Ami全電動汽車。
賓利Continental GT限量版官圖發布，限量15台
近日，賓利公布了一組Continental GT特別版的官圖，該車是為紀念其在2019派克峰國際爬坡賽中打破了量產車的賽道紀錄而生。據悉該特別版車型僅生產15輛，將於2019年12月開始接受預定，但目前還未發布其價格。
大神說車：電動車能賣出燃油車的銷量，幾何A是如何做到的
根據中國汽車工業協會最新的統計數據顯示，在今年11月，新能源汽車產銷量分別為11萬輛和9.5萬輛，同比分別下滑36.9%和43.7%。
恆大科尼賽克首款超跑硬核首發 成日內瓦車展最大亮點
該款車是世界頂級汽車設計大師Sasha Selipanov的又一力作。Selipanov先後擔任布加迪汽車首席設計師、科尼賽克總設計師，代表作有布加迪 Vision GT、蘭博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等。
一口氣又推出兩項政策，雪佛蘭這次"抗疫"真心給力
當前，新冠疫情還在持續，雪佛蘭官方為了抵抗疫情再一次推出了"戰疫"舉措，並且這次是個雙響炮。聯繫到2月21日，雪佛蘭推出的針對全國車主中的所有醫護人員推出以"安心用車，感謝有你"為主題的關愛活動，可以看出雪佛蘭"抗疫"不是說說而已。
奧迪加速開啟全新產品時代，引領未來可持續出行
2020年3月3日，全新奧迪A3Sportback和奧迪e-tron家族S車型迎來全球首發，奧迪品牌年輕化、電動化產品矩陣實現全面升級。以此為起點，奧迪將進一步加碼產品勢能，打造全新產品時代，並實現對未來可持續出行的強勢引領。
大神說車：改革在即，一汽馬自達接下來該怎麼走？
當然，在新一輪一汽的改革里，一汽馬自達已經正式升格為與一汽-大眾同級別的集團直屬合資企業，級別是 上去 了，但是問題依舊存在——一汽馬自達在一汽體系內沒有生產能力。
榮威Ei5率先搭載國內首款"殺毒"汽車空調，醫用級殺毒滅菌效果
上汽集團最新研發的國內首款內置式深紫外線"殺毒"汽車空調推出倒計時3天，上汽榮威Ei5將率先搭載，保障用戶健康出行。
國內首款「殺毒」汽車空調加持，上汽榮威「主動凈化健康艙」問世
該系統作為抗疫新軍，首次將UVC深紫外線光學殺毒系統集成進汽車空調，讓汽車空調具有醫療級殺毒滅菌防護效果。
RAM皮卡即將發布，峰值扭矩接近900牛米
據外媒報導，備受期待的RAM 1500 Rebel TRX即將正式發布，它將作為世界上最強大的一款量產型皮卡車進入市場。業內人士稱，作為RAM汽車公司What 's New活動的一部分，全新的RAM 1500 Rebel TRX將在底特律切爾西的FCA試驗場正式發布。
疫情之下，對中國汽車產業的幾點思考（一）
不過，有必要相信的是，任何事情都不能只站在一個角度看待，疫情對經濟環節的進行造成衝擊的同時，也給各行各業留出了足夠的時間思考，風險中醞釀著機遇，或將催生出新的業態。
防疫、服務"雙升級" 長城汽車全國經銷商復工特寫來了
在"三減三賦"、"十大關愛保障"等經銷商、用戶關愛政策後，長城汽車旗下哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY四大品牌全國經銷商陸續復工。
2020款奧迪RS5 歐洲開售，破百不到4s是真不能低調
外觀上，新款車型的進氣格柵變得扁平化，而格柵上方的暗氣孔則會讓人想起1984年的經典奧迪Sport quattro。
東風標緻積極應對疫情挑戰，以人為本，共克時艱
傾國之力，抵抗新冠病毒疫情，中國今天到了最為關鍵的時刻，在武漢——病毒疫情的風暴中心，神龍汽車和東風標緻主動配合政府不斷開展工作，並根據最新疫情做出相應工作安排，不畏艱辛、負重前行。