3鐵+1兩年後上路 新板特區又將暴衝
三鐵共構的板橋車站，在2015年台北捷運環狀線通車後，將成為第一個「四鐵共構」的車站，而其周邊所形成的「新板特區」房價也跟著上漲，最近三年以來就漲了三到四成，業者更預估，四鐵共構形成後，可望再漲一到二成。
南港如"大都會開發" 將有三鐵共構及飯店林立
台北南港近年推動許多大型建設，像是三鐵共構的「南港車站」、台北南港展覽館二館，今日台肥公司南港經貿園區觀光旅館開發案也拍板定案，近日可望宣布得標經營廠商。
左營 三鐵共構加持
逐交通建設而居，成為現代人買房必要條件之一，但因市中心土地開發殆盡，可推案區域勢必往外圍具重大交通建設的新興重劃區挺進，因此本周特介紹北中南高鐵特區周邊房市，供讀者參考。
3年漲75% 三鐵共構帶動南港車站周邊房價
根據全國不動產企劃研究室觀察，包括台北車站、板橋車站、高雄新左營車站和南港車站，因具備「三鐵共構」條件，近3年周邊住宅行情平均漲幅約3成，其中南港車站以7成5的漲幅居冠。
三鐵共構宅 行情紅不讓
交通利多持續發酵，擁有「三鐵共構」題材，為房市一大賣點，包含台北車站（四鐵共構）、板橋車站、新左營車站和即將於2015年晉升三鐵共構的南港車站，近三年的周邊住宅行情平均漲幅約三成，未來周邊房市長線持續看好。
新火車站難三鐵共構 中市議員痛批
台中市要新建火車站，但站體只蓋地上兩層，且沒有完整的交通共構規畫，昨天連學者都痛批開發案是「被逼到牆角」，交通建設沒做好，商業和都市不會發展，根本是完全錯誤的政策。
熱搜10大捷運宅 新北市全包
網友熱搜的前10大捷運宅出爐！《好房網》調查前3名依序為板橋區的新埔站、江子翠站及中和區的永安市場站，擁有三鐵共構加持、坐落於新板特區的板橋站，以單坪均價63.8萬，與行政區均價價差最高，達31％，穩居價差王寶座。
調車場都更可吸300億 南港房價又要往上？
為了解決民間都更緩慢問題，內政部營建署在102下半年度將在全台推出12個公辦都更案，預計總投資金額可超過1000億元，並以南港調車場案最受矚目，可吸引300億元左右的投資。
車站旁房夯 南港站3年漲75％
交通建設不僅讓交通便利，同時也帶動區域房地產發展。隨著工程完工，區域房價更是水漲船高。根據全國不動產企研室統計，3年來雙北市車站周圍住宅行情平均漲3成，其中以南港車站周邊住宅行情漲最多，達75%，目前最受歡迎的2房產品一屋難求。
台鐵大改造 未來2大商城帶動房價UP
台北市鐵路全面地下化，繼台北車站成為涵蓋高鐵、台鐵、捷運的三鐵共構，下一步南港車站也將邁入三鐵共構，中樞點松山車站則匯集了松山線。除了台北轉運站已經由京站百貨進駐，成功創造人潮商機，松山、南港2站則是潤泰創新進行BOT商城、飯店開發，未來這
環球新左營站 南台灣首間車站型商場開幕
看好高雄產業前景，南臺灣第一個車站型商場「環球新左營車站店」9日隆重開幕，高雄市長陳菊表示，環球投資案是公共空間活化的最佳案例，市府提供友善便利的投資環境，與單一窗口行政協助，希望鼓勵優質企業進駐，投資首選高雄。
南港台肥出租國宅 北市首宗更新改建
位於北市南港區南港路二段的台肥出租國宅，建於民國73年，卻長期以來始終存有漏水問題，即便每年編列預算檢修仍無法徹底改善，時至今日屋齡老舊、建物窳陋，市府首次對於出租國宅進行更新改建計畫，並將提高容積率至450%，以增加公營住宅興建戶數。
高鐵總能炒熱房市？ 台中烏日將晉升2字頭
桃園高鐵特區房價近期隨青埔地價，漲幅不小。高鐵台中烏日站的房價也蠢蠢欲動，市場盛傳龍寶建設將在此推每坪20萬元的新案，由於台中烏日擁交通利多，今年是否一鼓作氣衝上2字頭，備受市場矚目。
南港、板橋、烏日三鐵共構 房價飆漲保值鐵律
三鐵共構宅因為交通的關鍵，成為房價飆漲的鐵律。在高鐵、台鐵與捷運的興建效應下，周邊生活圈陸續開發帶動發展，讓南港、板橋與烏日地區房價持續升溫。
南港三鐵商機 3集團爭卡位
「車站經濟」繼冠德、日勝生、太子等集團轉投資百貨零售品牌爭相卡位後，今年再添新兵，包括潤泰新轉投資CITYLINK、中信金集團等準備搶食南港三鐵共構商機，與原先卡位的日勝生，三強將在103年決戰南港。
台中也炒「三鐵共構」 通車？還有得等
捷運往往是北、高兩地炒房的一大題材，而延伸出的「三鐵共構」也開始在台中發酵。台中市郊區的新光廍子段、烏日及大里三區，最近異軍突起，成為台中市首購族的熱門選擇，也因此拉抬當地房價，現在已經喊到一坪28萬，創下區域新高。然而，距離捷運通車尚有四
新台中火車站周邊土地 議員籲與中央共同開發
台中市鐵路高架化預計在104底年完工，有議員建議新台中火車站完工，火車站周邊應同步配合整體建設，希望市府及中央相關單位成立「台中火車站聯合開發基金」，將干城地區國有財產及火車站周邊土地一併交由市府做整體開發，但市長胡志強表示，他也與議員同樣
范可欽花千萬買屋不買地 辦公室供奉韋陀當麻吉
文､圖／黃羽柔廣告人范可欽賣的是創意，身價不凡，住豪宅對他而言，一點都不稀奇，一年多前，他在台北京站花了近千萬元，買下三十坪房子，他說：「這裡匯集了高鐵、台鐵、台北捷運交通太便利，
捷運宅超級惜售！ 善導寺站近1年零成交
為何捷運宅房價不墜？主因就是「想住買的人多、想賣的人少」。根據台北市地政局發佈實價登錄屆滿1年，北市捷運沿線公寓及大樓房屋均價，去年8月至今年7月北市捷運宅共有9246筆成交，但不少站點都出現「惜售」狀況，其中善導寺站公寓竟然成交掛蛋，可見
老宅vs.新屋 北市南港價差4成
想在台北市區找親民價格的門牌，高齡老宅成為最佳選擇。據統計，台北市區5年內的新成屋，和屋齡25年以上的老房宅，同區最高出現4成以上的價差，而在精華區段的大安、松山和信義等區，也有逾1成以上的價差。
漲幅達三成 三鐵共構宅增值超快
台灣通勤人口眾多，交通建設常是民眾買房的重要指標，擁有「三鐵共構」超便利交通的台北車站（四鐵共構）、板橋車站、新左營車站及南港車站，三年來房價漲幅平均都有三成，其中高鐵南港站雖未完工，但交通利多早已讓南港地區成為三鐵共構宅首選。
雲林也推輕軌加三鐵共構 盼中央支持並評估
雲林縣長蘇治芬6日接受陳俊龍、周秀月及廖清祥議員聯合質詢時表示，縣府100年就曾向中央爭取低碳城市計畫，提出雲林微笑曲線輕軌運輸卻未獲中央青睞。輕軌運輸及三鐵共構等規劃既由地方民意所共同支持，縣府會持續向中央爭取，由於輕軌運輸之可行性評估，
13期緊鄰8期 將成豪宅新聚落
隨著台中都市發展逐漸西移，目前台中市的重劃區中，13期緊鄰8期、南區，待未來道路開發完善後，可連接高鐵台中站、台鐵、及捷運綠線，三鐵共構，形成完整的交通網絡。
四通八達 烏日高鐵特區夯
台中市政府日前開心宣布，2015年台灣燈會主場地將設在烏日高鐵特區！集結台中高鐵、台鐵新烏日站及未來捷運綠線「三鐵共構」的烏日高鐵特區，因擁有四通八達的交通利多，加上緊鄰台中都會區，已成為首購與首換宅的主戰場，今年包括櫻花、敬業、富旺等建商
鐵路高架化 引發豐原及新台中火車站規劃爭議
鐵路高架化預計在104底年完工，但豐原火車站東北街變更都市計畫道路寬度案遲未通過，未來一旦高架化完成，當地交通擁塞問題將更為嚴重，此問題18日在市議會引起陳清龍等多位議員關切。市長胡志強表示，該變更都市計畫案早就成案，並已送內政部都委會審查
南港版「十大建設」 宛如建構新台北城
根據實價登錄的資料顯示，今年上半年南港區公寓的交易量漲幅為7.1％，位居北市第二，僅次於北投區的17.3％。然而，自實價登錄實施以來，購屋主流逐漸轉為自住客，那究竟南港有什麼樣的魅力和特色，讓近年來選擇到南港置產購屋的民眾明顯增加呢？最大的
漫遊生活圈／三鐵共構新板特區 媲美信義計畫區
板橋區為新北市首善之區，尤其新板特區更是全市的政經中心，好比台北市信義計畫區，身為最大交通樞紐的板橋車站，周邊商業機能及生活機能自然不在話下。由豪宅區、百貨公司、市政府與共構車站形成的板橋站生活圈，成為新北市首屈一指的居住區段。
捷運環狀線房價 飆上6字頭
捷運環狀線第一期預計2016年底通車，根據最新實價登錄資訊，捷運環狀線沿線14個站點周邊，以三鐵共構的板橋站平均每坪成交價64.7萬元最貴，新莊區的幸福站與中和區的橋和站周邊，每坪房價還有「3」字頭。
三鐵共構房市熱 南港3年漲75%
圖說:板橋車站集結台鐵、高鐵、捷運板南線，讓新板特區被譽為下一個「新北市信義計畫區」。（記者楊淑伶攝）欣傳媒 | 記者楊淑伶／台北報導重大建設帶動交通便利，同時也讓周邊房價跟著上揚，隨著交通利多持續發酵，擁有「三鐵共構」題材甚是引領風騷，成