信義線11月通車 世貿站出口加強「撿屍」巡邏
捷運信義線11月就要通車，台北市議會在通車前進行考察，卻發現大安站要增建的手扶梯年底才要發包，原本要用來紓解轉乘人潮的手扶梯就確定不能在通車前完工了，考察議員因此批評信義線是「通車、不完工」。另外，議員還要求在世貿／台北101站的4號出口，
「台北101/世貿站」 蔡輝昇：高層指示更名
捷運信義線「台北101/世貿站」站名超過6個字遭市議員梁文傑質疑違反規定，還幫業者免費廣告，未收冠名權利金，市府一毛錢都沒收到，捷運工程局長蔡輝昇表示，從原訂「世貿中心站」更名是高層指示辦理。
象山設站遭質疑 距北捷世貿站350公尺
捷運信義線預計年底通車，昨天北市議會前往考察。因信義線每公里造價達56億元，象山站與世貿中心站間相距僅350公尺，象山站現址卻有樹蛙、老樹棲息地保存問題，遭質疑破壞生態又無效益。
《台北畫刊》一窺捷運世貿站嶄新設計
圖說:《台北畫刊》為民眾介紹捷運信義線沿線車站的特色。（北市觀傳局提供）欣傳媒 | 記者楊子慧／台北報導台北捷運是大台北地區最重要的交通骨幹，透過一張悠遊卡，無論通勤、旅遊等吃喝玩樂的活動，都能輕鬆抵達目的地。而即將在年底通車的台北捷運信義
信義線通車／台北101／世貿站 時尚、文創好吸睛
圖說:四四南村是台北市第一個眷村。（欣傳媒資料照片）欣傳媒 | 記者楊子慧／台北報導匯集了台北101、世貿中心與各大精品百貨的信義區，本就是國內外旅客的首選旅遊點，隨著台北捷運信義線通車，交通往返更為便利，其中台北101／世貿站周邊更結合了