CCTD日評：產地煤礦生產及運輸恢復進程較為緩慢 煤價大幅上漲
產地方面，榆林地區在產煤礦仍均為國有及省屬大礦，多數地方礦沒有明確的復工時間，整體煤炭供應偏緊，而下游需求偏強，區域內煤價走高，曹家灘、小保當、方家畔等在產大礦相繼上調煤價40-85元/噸；鄂爾多斯周邊地區電廠及其他用煤企業煤炭庫存告急，而受疫情影響，當前鄂爾多斯地區煤炭生產及運
「四化」建設引領陝西煤業邁向「智能化」未來
「中國製造2025」、「網際網路+」、「人工智慧」、「機械化換人、自動化減人」等一批重大工程，使新技術與傳統行業深度融合，製造強國與網絡強國同步建設。
同煤集團：讓智能化成為煤礦發展關鍵詞
同忻煤礦作為國內首個智能化綜放工作面，通過不斷進行技術改革，持續升級智能化綜放作業系統，「整潔無塵，交通快捷，人機分離，全程智能化」成為煤礦的新名片。
謝克昌院士：重視突發事件對能源行業的影響評估
中國工程院院士、「十四五」能源規劃專家委員會成員謝克昌指出，快速評價重大突發事件對能源生產和供應穩定安全的影響，並提出科學對策，是經濟快速復甦和社會穩定的迫切需求，因此「十四五」期間，應基於能源大數據，加強重大突發事件對能源產業鏈的影響評估研究。
截至2月20日貴州復工復產煤礦達243處 產能14187萬噸/年
從貴州省能源局獲悉，截至2月20日，貴州全省復工復產煤礦累計達243處，產能14187萬噸/年，比春節放假期間增加212處，產能10557萬噸/年。
榆林在產煤礦109座，停產146座！部分煤礦放假通知已出
其中榆陽區在產煤礦20座，產能7620萬噸；橫山在產煤礦15座，產能1110萬噸；府谷在產煤礦19座，產能3010萬噸；神木在產煤礦55家，產能22365萬噸。
暴雪致產地煤礦提前停產 今日榆林停產煤礦數量增至56家(附名單)
昨日，陝西、內蒙、山西等其他地區普降大雪，許多道路不具備通行條件，預計4-5天左右道路才可恢復正常。據榆林煤炭交易中心最新了解，之前在產煤礦現在仍大部分正常生產，但銷售非常不樂觀，許多煤礦門口空無一車，煤礦出現頂倉現象。
1月12日之後榆林近80家在產煤礦將停產 後期大型國有煤企、央企將完成保供任務
大雪突襲榆林煤礦提前停產停銷1月5日晚間，榆林迎來2020年第一場大雪，由於本次降雪量較大，榆林多條高速施行交通管制，而主要運煤通道及通往煤礦的道路也因降雪不具備通行條件，隨著近期持續的陰冷天氣，加上神府地區1月9日再次迎來降雪天氣，榆林多家在產煤礦目前陷入滯銷停產狀態。
國家能源局核准批覆陝煤韓城礦區王峰煤礦項目 礦井建設規模300萬噸/年
王峰煤礦是國家煤炭工業「十二五」規劃項目，礦井建設規模300萬噸/年，井田位於韓城礦區東北端中深部，行政區劃隸屬於陝西省韓城市桑樹坪鎮管轄，煤種屬中灰、低揮發分，低硫、灰熔點高、發熱量大、可選性好的貧煤和無煙煤，是國家能源局確定的陝西省唯一特殊和稀缺煤種，是良好的動力用煤及高爐噴
CCTD日評：煤礦復產進度加快 供應緊缺問題逐步緩解
產地方面，榆林地區煤礦復工有序推進，煤礦復工復產數量環比上周明顯增加。需求側負面影響逐漸累積北方港口現貨煤價陷入僵持局面產地運輸通道恢復 煤價延續漲勢CCTD觀察：復工節奏加快，但需注意復工結構問題！
短期現貨煤價仍有上行預期，但空間不大？
梅雨季來臨，黑色上漲還能走多遠?CCTD訪談:詳解進口煤平控政策影響供給收縮影響發酵 動力煤市場價格易漲難跌看漲情緒重現 現貨煤價沖高。
重磅！2020上半年煤價分析及下半年煤價預測
2020上半年煤炭價總體呈「V」字行情，主要原因是初期受疫情影響使得煤炭消耗量偏低，加之煤礦生產恢復快於市場耗煤需求，使得煤價持續低迷，後期由於煤礦減產小於市場耗煤需求，煤價快速回調並持續上漲。
CCTD日評：產地煤價延續漲勢 港口煤價上漲乏力
CCTD訪談:詳解進口煤平控政策影響供給收縮影響發酵 動力煤市場價格易漲難跌看漲情緒重現 現貨煤價沖高。