中國航天報:「星艦」首飛失敗,航天創新從來不易
北京時間4月20日21時許,美國SpaceX公司研製的新型運載火箭「星艦」在美國德克薩斯州博卡奇卡的自建發射場點火起飛。火箭升空後即發現一級有多台發動機工作不正常,升空2分30秒後火箭姿態失穩並開始旋轉,最終解體爆炸,發射宣告失敗。
北京時間4月20日21時許,美國SpaceX公司研製的新型運載火箭「星艦」在美國德克薩斯州博卡奇卡的自建發射場點火起飛。火箭升空後即發現一級有多台發動機工作不正常,升空2分30秒後火箭姿態失穩並開始旋轉,最終解體爆炸,發射宣告失敗。
當天,在北京航天城玉琮廣場,作為天問一號火星探測器的抓總研製單位,航天科技集團五院舉行了隆重的歡迎儀式,迎接天問一號探測器試驗隊凱旋!
在這次任務中,還進行了火箭殘骸落區控制技術的驗證試驗——火箭助推器上安裝了落區控制裝置,獲取了助推分離體全程飛行數據,穩定傘、減速傘工作正常,並基於北斗簡訊提供了準確的落點定位信息,驗證了傘降控制系統整體方案的可行性,為後續進一步疊代改進打下了基礎。
在我國群星璀璨的航天版圖中,通信衛星無疑是最耀眼的那顆。步入移動時代,在「網際網路改變生活」的今天,百姓對通信衛星的發展更多了幾分期待。
導讀今年4月24日,是我國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」成功發射50周年的紀念日。文/郭兆煒 編輯/楊蕾 唐明軍審核/楊建 楊蕾監製/索阿娣
美國宇航局利用類似太陽和太陽風層探測器這樣的衛星來監測太陽射電爆發,在爆發的2~3天前發出預警,讓我們能夠在太陽射電爆發期間對昂貴的通訊設備予以保護。除了太陽和太陽風層探測器,有關國家航天機構還會利用其他衛星和地球上的大型觀測台來幫助科學家更好地了解太陽。
黑科技一:國內展開面積最大、翼展最長的太陽翼實踐二十號衛星的「翅膀」是我國迄今為止面積最大、翼展最長、展開方式最複雜的太陽翼,雙翼展開比波音737飛機的翼展還要寬上10米。作為國內首個「繃弦式」太陽翼,機電部分的重量比由以往型號的1:1下降至1:2,機電重量比為歷史最低。
一個人手握所有的「星」2020年的春節,對王澤輝來說具有特殊意義,平淡無奇的日常值班因為疫情的突然爆發,變成了一場一個人的戰鬥。由於初七後幾乎所有的同事仍被隔離在家中,為了保障衛星時刻運行,他主動要求單兵作戰,將航天人的信仰化作行動的力量,一個人從除夕連續工作到了正月十七。在這漫
12月27日,我國最大推力運載火箭長征五號搭載著基於東方紅衛星五號平台的首顆新技術試驗驗證衛星——實踐二十號,在我國海南文昌航天發射場成功發射。
2019年12月27日,實踐二十號衛星隨長征五號遙三火箭發射升空,並成功進入預定軌道。該衛星是由航天科技集團公司五院抓總研製的東方紅五號衛星公用平台(下簡稱東五平台)首飛試驗星,是目前我國研製的發射重量最重的衛星,也是目前我國技術含金量最高的衛星。
55年,匯聚中國航天的力量之源,這裡是液體動力的起點;時光荏苒,回首7103廠的55年,可謂歷經風雨,由創而興,有雄姿英發之日,有篳路藍縷之時。
近日,航天科技集團一院順利完成無人值守加注及測試發射技術驗證試驗,標誌著該院基本掌握了火箭射前12小時無人值守加注和測試發射關鍵技術,動力系統無人值守時間從原來的15分鐘延長至12小時。
截至第一次軌道修正前,天問一號探測器已在太空中飛行約230個小時,距地球約300萬公里,離到達火星也更近了一步。
美國宇航局就曾宣布,準備在本世紀30年代中期向火星運送第一批人類。而火星移民這個議題,也早早就提上日程,並時不時因為各種專業人士拋出的新腦洞一次次引起熱議。
近日,由航天科技集團五院508所承擔的某超大幅面數字航空攝影相機完成試樣階段的技術校飛和數據處理,相機功能正常、圖像質量良好,成圖精度滿足國標最高比例尺精度要求。該相機具有寬視場、高解析度、大基高比的特點,是目前國際上幅面最大的航空面陣測繪相機。
說起 VR,想必大家都不陌生,VR 眼鏡、VR 遊戲、VR 電影…美國宇航局作為研發 VR 技術的鼻祖之一,其艾姆斯研究中心已經建立了多種 VR 訓練系統,並且已經建立了可供全國使用的 VR 教育系統。