五股民眾上五楊 「走投無路」
國道1號五楊高架段今天舉行通車典禮，但五股人驚訝發現自己竟「走投無路」，得先上平面的五股交流道，再多走2公里過了泰山收費站才有匝道可上五楊。
建設追追追／南投交流道擴建帶動地方繁榮 市民無感？
國道三號南投交流道位於南投市祖祠大橋北側至平山大排間，於2011年10月動工興建，總預算約9億7千萬元，預計103年2月完工後，南投市區和名間鄉鄰近南投村民都可節省路程，新交流道將命名為南投交流道，而原中興新村外圍營北里的「南投交流道」將改
觀光交通醫療齊步走 苗栗搶封「最佳移居城」
近日前副總統蕭萬長表示，那天若搬離台北，第一個將選擇住在苗栗。為什麼不是家鄉嘉義呢？事實上，苗栗近年來除了積極推展觀光，更不斷改善聯外交通，還有遠雄集團董事長返鄉投資興建健康生活園區，未來高鐵苗栗站峻工，南北往來更加便捷，再加上苗栗房價相對
近交流道房價必漲？ Sway：建商的誆人說辭
日前知名房產專家Sway表示，建商總說「近交流道」是房價必漲之利多，對此，Sway不以為然。他說，現在又不是蔣經國年代，這一切全都是騙外地客的。另外，他還強調，別盲從說哪裡人多、賣得好就跟著一窩蜂，呼籲民眾別被建商給鬼迷心竅了。
公務便道要封 樹林盼設交流道
國道計程收費預計下半年度上路，全台連接鄉鎮道路的40處公務便道將全面封閉。立委黃志雄昨天和高速公路局人員到國道三號樹林段公務便道會勘，盼交通部加速通過公務便道改制交流道的審議，讓樹林區交通更便利。
竹東鎮自住客增3成 中古房價喊漲1成
為解決新竹科學園區周邊的車流量問題，公道五路延伸段將從新竹市區，延伸至新竹縣竹東鎮二重埔地區，預計2013年3月底通車。專家表示，近10年來，竹東缺乏重大建設，導致中古房價仍在個位數，僅竹北市1/3~1/2價，房價便宜加上公道五路延伸路段通
搶免費20公里 北部短途變龜速 交流道打結
國道計程收費結束3天免費試營運期，昨起正式收費。國道1號五股到泰山路段計次收費階段就很壅塞，計程收費的尖峰時段也毫無改善，上班時間車潮甚至增幅達15％，時速約40到60公里。
快速路沿線 房市吸客
重大交通建設不僅帶動沿線交通便利，更成為購屋熱門目標。根據房仲調查，台65線、台68線和台74線是近來最熱門的已通車快速道路，尤其台65線串連大台北西區，五股往土城車程只要15分鐘，拉高五股房價到4字頭，1年來房價至少漲3成。
國道5號 匝道10收費站 沒收半毛全拆
交通部花兩億多元在國道五號沿線十個匝道設收費站，通車七年來從未使用，被指是「蚊子」收費站；由於國道計程收費即將上路，又要花好幾千萬拆除，立委批浪費公帑。
不爽eTag 國道快閃抗議
全國5個縣市日前大串連，發起「反eTag快閃行動」，宜蘭縣由羅東鎮代許俊仁發動抗議，與一群地方民代與民眾，在國道5號羅東、五結交流道附近，發給駕駛人「反eTag照樣可以上國道」的貼紙，組成的抗議車隊從羅東交流道北上，行抵宜蘭下交流道後解散。
二高竹南→後龍交流道 後天晚間封閉
國道高速公路局中區工程處配合遠通電收公司辦理跨越高速公路門型鋼構吊裝作業，二高竹南交流道到後龍交流道間雙向路段，30日晚間10點起封閉管制至31日清晨6點，高公局提醒駕駛人注意，屆時配合改道行駛。
國道3鹽埔交流道 終於拍板定案
地方爭取多年的國道三號鹽埔交流道，終於拍板定案！全案經高速公路局審議委員會審議通過，預計105年發包施工，106年完工，總經費6.15億元，未來完工後，對屏北及屏東市的發展將有大助益。
國2新闢高速路 反對聲浪大
疏解桃機交通 擬闢大園交流道至台61線 連工業區廠商也反對 環評委員兩決議：不予開發或二階環評
台灣燈會避免壅塞 竹北交流道禁止左轉
台灣燈會在新竹縣，賞燈人潮會隨著節目的性質，如舉辦踩街活動或其他表演活動將吸引大量人潮，新竹縣政府呼籲民眾配合分流措施，遠程搭高鐵、近程搭台鐵、多坐大型車、少開小型車，避免壅塞。
永康區生活圈道路 18及次18-1號道路動土
紓解永康中山南路及小東大灣路東西向主要幹道的重要生活圈道路－永康區18及次18-1號道路工程，21日舉行動土典禮，預計於今年8月中旬完工。將可紓解復國一路擁擠交通流量，並作為中華路、中山路的外環道使用。
國道一中部路段「撞況」不斷 南下訂婚車閃避不及
國道一號中山高速公路中部路段16日「撞況」不斷，清晨6時左右彰化溪湖交流道附近發生2死5傷4輛大小車追撞連環事故，無獨有偶的，在南下177.3公里、台中市中港交流道附近，一輛隸屬「阿羅哈」客運公司的大客車，突然竄出黑煙，駕駛人趕緊叫醒在睡夢
樹林便道是否保留 年底揭曉
高速公路即將實施計程收費制，但樹林交流道興建規畫進度趕不上時程，周邊居民上下北二高的便道將在新制上路後恐將封閉半年以上，加上三鶯交流道周邊道路秒差超過90秒，勢必造成交通癱瘓而引發民怨，對此交通局指出，刻與高公局協調保留便道，能否如願年底前
台18線、139線交會 左轉沒號誌
嘉義縣中埔鄉鄉民代表王瑞麟來電：國道3號中埔交流道東邊路口，有台18線阿里山公路與新闢建的嘉139線道路交會，來往人車多，阿里山公路要左轉139線道路沒有專用號誌，經常發生左轉汽、機車與直行車輛擦撞車禍，日前發生車禍的機車騎士受到重傷，家屬
彰化永芳路部分路段拓寬完工 市公所邀民代會勘
彰化市永芳路彰化交流道特定區計畫道路部分路段拓寬完工，市公所24日邀民代會勘，決議在線東路口設置永芳社區入口意象牌，同時向中央爭取經費拓寬連接彰鹿路的永芳路另一側路段，以促交通順暢。
盧厝20米計畫道路通車 市民美夢成真
「市民美夢成真！」盧厝20米計畫道路新闢工程，6日舉行通車典禮。通車後不僅讓大雅路地區居民往返國道三號更便捷，還是一條汽車、自行車及行人皆可運用的景觀休閒交通要道。黃市長致詞時表示，盧厝20米計畫道路做為林森東路與大雅路的聯絡，通車後周邊居
南投交流道擴建帶動地方繁榮 市民無感？
國道三號南投交流道位於南投市祖祠大橋北側至平山大排間，於2011年10月動工興建，總預算約9億7千萬元，預計103年2月完工後，南投市區和名間鄉鄰近南投村民都可節省路程，新交流道將命名為南投交流道，而原中興新村外圍營北里的「南投交流道」將改
國道1號頭屋交流道 正式通車
國道一號頭屋交流道於2日下午2時後開放通車，未來造橋、頭屋及苗栗市等地民眾將不必再繞遠路進出國道，至少可省下15分鐘車程，因南北匝道進出口均位於台13線，便於銜接台72線東西向道路，完整的交通網絡將帶動北苗栗區域發展。
國1頭屋交流道通車 苗栗市上高速公路省15分鐘
國道1號中山高速公路增設頭屋交流道，2日下午正式通車。未來造橋、頭屋及苗栗市地區民眾將不必繞行至公館上下中山高，可節省15分鐘以上時間，縣長劉政鴻感謝交通部、高公局支持及立委徐耀昌的大力爭取，讓工程順利完工。
竹南科學園區南側聯道 二期工程預定8月底通車
為疏解中山高頭份交流道車潮而規劃的「竹南科學園區南側聯外道路興建工程」目前由建國路至中央路的第二期工程進度接近百分之50。縣長劉政鴻2日到現場視察，他要求營建署中區工程處掌握工期進度，並請台電配合埋管工程，以順利在今年8月底完工通車，
竹山增設南雲交流道 聯絡道新建工程定案
為配合國道3號南雲交流道的興建，位於竹山鎮中和里及中崎里的竹山南雲交流道聯絡道新建工程，日前分別召開地方說明會，確定計畫路線採方案二，自南雲交流道南側匝道至銜接台3線236k+000止，全長約1,707公尺。
34項重大建設走到哪？ 研考會：已展現具體進度
台中市議員陳清龍1日在總質詢中關心市政府的34項重大市政建設進度，研考會表示，34項計畫預計於今年動工者18項、103年動工者4項、103年前爭取中央核定或確定開發方式者6項、104年後動工者計6項。為讓市民了解進度，研考會將依照胡市長指示
台61線西濱快速公路開通 促進地方繁榮
彰化縣政府為建構境內完整快速公路路網，發揮密緻的路網功能，並促進產業發展需求，台61線西濱快速公路大城交流道至橋頭交流道路段，10日上午舉行通車典禮，彰化縣副縣長林田富等人共同祭拜祈福通車順利。
羅東ETC超收？高公局：誤會
國道ETC計程收費引發眾多民怨，宜蘭縣民質疑，羅東為2分離式交流道，卻未在匝道設感應門架，恐有超收通行費，宜蘭縣議員江聰淵等人，昨日拉布條抗議，高公局人員則強調，2匝道間距小於1公里，不納入收費區間，未多收通行費。
縣176線子龍段車禍頻傳 道路仍有改善空間
縣176線佳里區子龍里段因4線道變為2線道，多年來車禍頻傳，地方民眾建請改善。1日，就發生1部箱型車因路況不熟，且轉彎過大而衝入路旁機車行，所幸無人傷亡，但附近居民及屋主都心有餘悸。台南市議員陳朝來表示，請台南市府及公路總局儘速將該路段納入
29日21時起 春節國道每天免費10小時
史上頭一遭，國道春節每日免費十小時定案！立法院臨時會昨通過，免收費時段從今天晚上九點起，到二月四日（初五）早上七點止，其間每晚九點到隔天早上七點免收費。