捷運時代/松山線小巨蛋站旁 建共構商場大樓
目前正動工的捷運松山線小巨蛋站,在南京東路四段與健康路交接口附近的出入口,未來台北市捷運局將與私人地主合作,都市發展局配合進行都市計劃變更,以永久地上權方式建造共構大樓,估價師分析,以市價7折換算地上權價值,將來推案每坪行情超過80萬元。
目前正動工的捷運松山線小巨蛋站,在南京東路四段與健康路交接口附近的出入口,未來台北市捷運局將與私人地主合作,都市發展局配合進行都市計劃變更,以永久地上權方式建造共構大樓,估價師分析,以市價7折換算地上權價值,將來推案每坪行情超過80萬元。
捷運蘆洲線開通後,往返台北市區交通更便利,但也因為蘆洲腹地小,加上自住比例高,市場空屋量不多,相較於其他區域,房價處於緩漲。永慶房屋蘆洲長榮加盟店協理劉肇初就認為,一旦捷運蘆洲總站共構宅完工,將可提供上千戶數,有利於短期置產投資,房價可望上
交通利多持續發酵,擁有「三鐵共構」題材,為房市一大賣點,包含台北車站(四鐵共構)、板橋車站、新左營車站和即將於2015年晉升三鐵共構的南港車站,近三年的周邊住宅行情平均漲幅約三成,未來周邊房市長線持續看好。
這幾年,捷運共構住宅具備交通便利又可保值特性,被視為最「夯」建案,但民眾購買捷運共構時仍不時有糾紛發生。消基會表示,捷運共構雖然在結構上無慮,不過消費者常常忽略噪音及震動問題,且公共設施被壓縮、停車位規劃少。此外,捷運宅究竟是「共構」或是「
從台北調過來新北市蘆洲區3年的信義房屋業六區執行協理劉育榮一說起蘆洲房市,劈頭就表示:「過去印象中蘆洲地區以勞工階層居住為主,但現在居住族群真的不一樣了。」。這5年來,蘆洲房價平均至少漲了1倍以上,甚至很多台北天母、北投民眾「輕移民」到這邊
繼北捷信義線捷運共構宅全數標售完結後,松山線南京三民站捷運共構宅「藏富」昨標售2戶也全數標脫,全都是14樓的高樓層,平均每坪單價97萬元,溢價率3%雖然加價不大,但已是捷運共構宅標售史上最貴的住宅社區!
捷運蘆洲站爭議不斷,先被發現3個出口竟然全設在馬路同側,緊接著聯開建案又莫名其妙說要「回饋」地方設計不實用的天橋,最近則被發現2號出口設在聯開社區門口,被痛批圖利建案,根本不是為了蘆洲居民著想,完全是為了共構住宅好賣而設計。
捷運局近年標售不少分回的捷運共構宅,根據實價資料,這些住宅目前已有4棟飆破一坪100萬元。其中又以東門站「京華苑」一坪162萬最高,相較4年前脫標價,漲幅已逾1倍。
捷運新莊線菜寮站2號出口共構大樓工地,昨天疑因工人偷懶未依規定作業,造成近300平方公尺面積鷹架,從14樓倒塌掉落馬路,幸好只砸壞2輛汽車、造成1名機車騎士驚嚇自摔受傷,但使三重區重新路三段、菜寮站2號出口封閉12小時。
位於台北市南京三民站的捷運共構宅「藏富」創標售新高價!昨日標售7戶中有1戶成交單價為每坪115萬元,不僅創高價,也高於實價揭露成交的單價107萬元;昨日共5戶標脫,標售底價每戶6492萬元至7366萬元,平均標脫價格每坪104萬元,平均溢價
捷運共構宅因通勤便利及屋齡較新,房價高於周邊1至2成,隨購屋成本高,租金自然不低,新北市不少捷運宅的租金直逼台北市中心,有民眾認為,與其如此,還不如在北市租房。不過若以購屋為考量,捷運宅總價相對低,約莫北市1/2價格,還有上漲空間,端看個人
近來房地產只要跟「標售」有關係,都熱到不行!就以捷運局今(3)日的捷運宅「南方之星」為例,共吸引高達779封標單,受矚目的標案平均每件有6.7封標單競逐,加上所在位置又是景安雙捷運站的前一站,,估計標脫率可達67%,比去年的狀況至少多了6~
台北捷運新莊線台北橋站與冠德建設「美麗台北」建案共構,依法回饋2至4樓共1200多坪的「公益空間」,但新北市政府卻規畫做新工處等單位的辦公室;市議員李坤城昨天會勘後表示,市府不該「先占先贏」,應讓公益真正回饋市民。
永慶台大店經紀人陳冠廷口述\好房News記者胡智凱整理民眾對捷運共構宅可說是又愛又怕,愛的是捷運共構宅方便的交通,怕的是各種關於捷運共構宅的流言。其中「戀戀台大」就是知名的捷運共構宅,
標榜「到站就到家」的捷運共構宅,由於交通便利性極高,在不少人心中,幾和「夢幻住宅」劃上等號,不過近日消基會一席「這類住宅問題不少」的說法,讓許多想買共構宅的民眾既疑惑又惶恐,不知這種房子到底能不能買?
撰文羅挺倬 以「到站即到家」為主打訴求的捷運共構宅,是大台北地區通勤族眼中的熱門商品,想要買到有交通便利性,又具增值潛力的捷運宅嗎 以「
跟著捷運買房,早已成為台北人買房增值首選。近日松山線南京三民站捷運宅「藏富」標售,其中一戶以每坪單價115萬元脱標,成為首個單價破百萬的捷運宅!但其實每條捷運沿線的捷運宅,建設進度不同,房價也就不一樣,想要買在起漲點,就必須先做好長期規劃。
蘆洲房價穩定成長,尤其二字頭中古屋產品最受青睞。捷運蘆洲線通車後,吸引不少年輕首購族進場看屋,今年茂德建設在蘆洲推出逾百億新建案,不僅挹注成交量攀升,也被看好帶動蘆洲房市買氣。
搶搭北捷信義線熱潮,果然效果驚人!捷運文湖線木柵站捷運共構宅「信義18」,總共吸引5件標封投標,平均每戶有2.5封標單搶標,今日開標結果,兩戶全數順利標脫,標脫率100%,平均標脫單價為49.9萬元/坪,平均之得標價比底價約高出0.56%。
鍾佩華居住在新北市新店區,因為喜歡捷運共構宅,認為未來發展有潛力,且房價有支撐,決定以總價1500萬元購買捷運新店站的「碧潭有約」社區的28坪房屋,一方面投資置產,一方面可享受碧潭風景區附近生活機能。
三鐵共構宅因為交通的關鍵,成為房價飆漲的鐵律。在高鐵、台鐵與捷運的興建效應下,周邊生活圈陸續開發帶動發展,讓南港、板橋與烏日地區房價持續升溫。
美河市共構宅開發案近日引發弊案爭議,再加上陣子許多共構宅脫標例子不斷躍上檯面。而每個共構宅合作建案都有其主打優勢與缺點,像是交通方便性但可能出入份子複雜,或是噪音、禁用瓦斯等等問題,專家提醒民眾評估自我需求後,才要考慮是否要買。
南方之星今天標售再度不如預期,房仲業表示,捷運共構宅房價雖連年上漲,但多數住宅因有「兩高一多」問題,加上部份大樓規定不能使用明火、且有隔音差、震動等疑慮,不敗神話因此一再破功。
爭議許久的「美河市」可望在今年九月前完成交屋,儘管美河市案遭監察院糾正,導致土地移轉問題遲遲未解,如今負責的建商日勝生提供35.3億元擔保金,要與台北市捷運局簽署協議書,換土地過戶,同時也解決了交屋問題。此消息一出,不僅日勝生股價大漲,也讓
位於新店小碧潭河堤邊的「美河市」捷運共構案,再遭台北地檢署調差發現有官員涉嫌竄改資料、高估建物鑑價、再加上市府低估土地成本92億,共計造成北市府損失達上百億。而觀察美河市捷運共構住宅,從2007年預售價每坪31萬,到去年開價已達每坪60至7
標榜「到站及到家」的捷運共構宅、分構宅,以交通便利為主打,吸引民眾購買,然而捷運木柵站的分構宅「信義18號」,自去年10月台北捷運工程局公開標售16戶,卻只有賣出8戶,不如當初預期的熱銷。
檢調調查美河市案,市長郝龍斌昨天表示,該案是在他上任前即已定案的,但他要求市府同仁全力配合調查,若有違法失職的地方,絕不寬貸。市議會昨天審議預算,美河市也成為藍綠議員質詢焦點。
台北市捷運局在17日標售2戶先嗇宮站捷運共構宅「美麗新境」,共吸引了151封標單,其中第2標共有79人搶標,創下捷運局標售共構宅單一標的標封數最多標單的紀錄。
位在新店的捷運共構宅美河市,之前有糾紛難以交屋,好不容易化解問題之後,從今年8月份開始進行交屋的進度之後,檢調開始涉入調查弊端。檢調下午大規模搜索北市捷運局,懷疑在7年前辦理聯合開發案的時候有弊端產生,造成市府百億元的損失。
趁著明年可望通車的捷運松山線,台北市捷運工程局今日公開標售7戶持有戶,共有5戶標脫,其中更單戶創下每坪115萬元單價,平均每坪104萬元,溢價率8.99%,創下捷運共構宅新高價,可見捷運宅是「房價長青樹」,更代表不管奢侈稅打擊或利率調漲風險