寶馬全新4系Gran Coupe雙腎格柵巨大 設計師覺得大家一定會喜歡
關於寶馬全新4系的消息，從年初網上曝出的隱約實車圖，再到前不久網友發現的路試車，可謂是吊足了車迷朋友們的胃口。從整體的外觀線條和設計感方面，這組渲染圖顯然參考了3月份線上發布的BMWConcept i4概念車。
2019年上半年全球SUV銷量排名（三）大眾途觀七座銷量驚人
上期文章我們盤點了2019年上半年全球SUV銷量排名的16-20名，今天我們來聊聊11-15名的SUV車型。聊到這裡，你會發現Jeep暢銷的不止一款車，因此在國內市場不給力，也不影響全球的份額。
歐洲人愛旅行車的程度你想像不到，看看2019年大眾蔚攬的銷量！
TOP1品牌：大眾車型：蔚攬銷量：104035輛同比：-19%不知道大家有沒有預料到，大眾蔚攬在歐洲的銷量如此火爆，相比前五名來說甩開一大截，2019年銷售了104035輛，月銷8000多台，如果以國內整體市場是歐洲的兩倍來看，這成績已經可以拿出來炫耀了。
一分鐘了解保時捷卡宴底盤到底牛在哪
保時捷卡宴S第二代是整備車型中比較常見的一款，V8自然吸氣M48發動機，內部空間寬大動力響應強勁，是一些二手玩家比較鍾愛的車型，至今這款車的里程都在10萬公里以上。
奧迪Q5底盤整備過程解析 價格不貴但改善效果明顯
懸掛系統是汽車支架與車輪之間的一切傳力連接裝置總成，好比身體里的「骨骼」其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩。Q5老款底盤隸屬MLB平台，新款為MLB EVO平台。
2019年上半年全球SUV銷量排名（四）馬自達CX-5晉級前十
本期文章我們盤點2019年上半年全球SUV銷量排名6-10名。進入前十名，從全球來看是很成功的SUV車型，但是在國內看來，有些是合資品牌曾經的暢銷車型，有些是一直不溫不火的，因此，合資品牌的經營能力至關重要，有些市場策略也不盡如人意。
三端發力！從王曉秋發言，看上汽碳達峰小目標背後的底氣
近日，2021世界新能源汽車大會在海南拉開帷幕，本次大會以「全面推進市場化、加速跨產業融合、攜手實現碳中和」為主題，全球諸多車企和新能源汽車領域近千名政產學研代表受邀參加。作為我國汽車龍頭企業和新能源汽車領域的佼佼者，上汽集團也成為其中的重要代表，積極分享自己的實踐和經驗。
2019年10月份歐洲SUV銷量 大眾SUV戰略歐洲也很奏效
雖然已經2020年了，我們還是來繼續盤點歐洲單月新車銷量，本期內容主要介紹部分緊湊SUV車型，包含國內同步在售的合資車，也有國內並沒有引進的車型，並非按照月銷量排行榜，所以僅供參考。
底盤異響困擾已久？別急，可以這樣解決
開車的朋友們都會有這樣的經歷，車輛行駛幾萬公里後，車輛底盤就會出現異樣，比如上坡、轉向、過坎、過減速帶時，從車底下傳出「嘎吱、嘎吱。。。」
奔馳S級在歐洲賣的很火爆嗎？寶馬7系笑了
2019年雷克薩斯LS在歐洲的銷量可謂慘澹，全年僅銷售了234輛，而且同比還大幅下滑了65%，唯一能說的就是歐洲人不懂車，大家可以幫雷克薩斯想想辦法。
不了解奔馳渦輪增壓發動機低速早燃的問題，車恐怕要大修
何為低速早燃LSPI，LSPI的元兇是燃燒室中的燃油機油混合液體的小液滴或小顆粒，它們在正常點火之前就被點燃，從而導致不受控燃燒的發生。
2019年上半年全球SUV銷量排名（二） 國內月銷44台全球居然很火
上期文章我們盤點了2019年上半年全球SUV銷量排名的第21-25名，今天我們來聊聊16-20名的SUV車型，讓我們有些意外的是，一些在國內覺得銷量不差的車賣不過我們認為小眾的車。
奔馳E300發動機問題，車主修到無奈，打了德國點滴治好了
一段時間內發動機在早上第一次啟動後抖動越發嚴重，發動機發出的聲音也異常的大，低速行駛一種高頻率的振動讓整個人身體感覺不適，車越來越不對了，四處尋醫想治癒它，機器膠、火花塞能關聯的配件基本都換了，錢沒少花問題不但沒有解決反而越加嚴重，問題一直困擾著這輛E300的車主。
大眾高爾夫8復古版你喜歡嗎？情懷不走量但走心！
回到現實，拂去遐想，還是面對全新的大眾高爾夫8吧，歐洲車型提供了1.0T、1.5T汽油發動機以及1.6T柴油發動機等動力版本選擇，以及三種不同功率的GTE插電混合動力版本，分別為81kW、96kW、110kW，電池的容量為13kWh，國內依然會是閹割了的動力總成，這裡就不說了。
2021款賓利添越來了 水晶切割工藝大燈漂亮的有點過分
2020年下半年的第一天，我們迎來了2021款賓利添越的發布，作為賓利首款SUV車型，自2016年上市以來，是旗下銷量最好的車型，不得不說奢華品牌每次嘗試SUV都賺得盆滿缽滿。