桃園航空城區段徵收 學者：勿重演農民抗爭
被行政院核定為「黃金十年，國家願景」旗艦計畫的桃園航空城計畫，開發面積高達4791公頃，其中三分之二約3200公頃土地，要以區段徵收方式取得，是國內有史以來區段徵收規模最大的開發案。多名學者專家、民眾及環團代表，強烈呼籲政府要有完整規畫及配
桃園航空城區段徵收
被行政院核定為「黃金十年，國家願景」旗艦計畫的桃園航空城計畫，開發面積高達4791公頃，其中三分之二約3200公頃土地，要以區段徵收方式取得，是國內有史以來區段徵收規模最大的開發案。多名學者專家、民眾及環團代表，強烈呼籲政府要有完整規畫及配
下一個平價購屋地段 桃園中路計畫區
桃園的中路計畫區經縣府進行區段徵收後，未來將成為全新的市郊生活圈，且房價相較臨近的市中心藝文特區更便宜至少兩成，已有建商看中平價地段的增值潛力而卡位，現在3字頭的房價即將起漲。
延宕十餘年 三峽北大安置宅後年完工
等待十多年之久，三峽北大特區的安置住宅終於動工，區段徵收的拆遷戶歡心期盼3年後搬入新家，新北市府也總算實現當年對數百位安置戶的承諾。
反區段徵收 烏日前竹數百地主陳情
反前竹區段徵收自救會，昨天召集數百位地主，召開陳情會，高舉白布條抗議市府地政局，欲以損害地主利益較巨的「區段徵收」取代對地主較有利的「市地重劃」，地主認為市府損害權益，呼籲市府正視地主意見；中市地政局回應，若有過半地主、土地面積的連署提案，
李鴻源：區段徵收不能廢 民意擺第一
內政部長李鴻源表示，為確保公共利益與經濟發展，並兼顧民眾財產權益，內政部對土徵條例有「兩個基調」，區段徵收制度不能廢、審慎檢討區段徵收的公益性與必要性。
浮洲區段徵收人心惶惶 朱立倫同意暫緩查估作業
新北市議會12日分別由國民黨籍議員陳明義、白珮茹、蔡淑君、陳儀君、周勝考、蔣根煌及宋明宗等進行市政總質詢，紛紛關切各自選區的建設議題，並肯定市政團隊的努力。尤其是針對浮洲地區區段徵收爭議問題，地政局派員進行查估作業，遭到廠區的反彈拒絕，導致
大埔案是否上訴 今揭曉
大埔案內政部是否上訴？今天下午將有結論，大埔抗拆四戶維持一貫態度，訴求內政部不要再上訴，「讓我們有個安心的年可過」。台灣農村陣線理事長徐世榮也說，若內政部真的上訴，其實勝算渺茫，企盼政府別再折磨大埔鄉親。
抗議區段徵收 浮洲住戶聚集議會陳情
新北市議會日前定期會最後一天市政總質詢，議員李婉鈺在質詢前率領大批民眾聚集在議會門口陳情。住戶對於浮洲地區都市計畫即將啟動的區段徵收程序不滿，強調他們擁有土地所有權，卻因為市府刻意阻擋，導致建物的合法化至今仍遙遙無期，也因此才被市府規劃進都
台中市地政局 土地區段徵收
台中市地政局10月底標售北屯仔地區區段徵收配餘地，標售結果拉出長紅，標售單價及溢價比均創新高。
公墓區段徵收規劃體育園區 要求南市府加速
市議員李坤煌認為縣市合併後，市府政策漠視原台南縣發展，31日要求市府加速永康區第一（二王）公墓區段徵收，都市計畫變更住宅區配置，應以周邊農業區、公共設施用地及已遷葬10年以上土地來劃設，並規劃永康體育園區。
安平水景公園區段徵收區 南市府將標售
位於安平區安平古堡與安平漁港區之間的安平水景公園區段徵收，開發面積約26.8公頃，目前公共設施皆已完竣，市政府地政局表示，將於明102年第一季辦理標售作業，屆時這塊位於安平區稀有且深具投資價值之大面積土地釋出，預期將會造成熱烈搶標風潮。
浮洲居民：我們不要被徵收
「惡質政府，霸占我們辛苦建立的家園！」板橋浮洲地區居民5日前往「浮洲地區專案通盤檢討公展」說明會，反對政府以「區段徵收」而非「市地重畫」開發，讓地主蒙受損失；城鄉局強調，中央規定非都市土地須採「區段徵收」辦理，市府已將當地容積率提高1倍，降
中路區段徵收 56處原地保留
桃園市中路區段徵收區內共有56處聚落或住戶，不願意離開住習慣的地方，申請原地保留，這些建築物在施工區內成為明顯地標，他們要忍受施工噪音，左鄰右舍也全換人。
老農自盡 長子：與航空城無關
「這跟航空城沒有關係。」老農呂阿雲的長子呂文聰，對前天登門慰問的桃園縣政府人員說：「父親的死，我不會責怪你們。」縣府人士說，老農尋短原因絕不是經濟因素，「跟大埔事件完全不同」。
桃園航空城 2014年起區段徵收
行政院副院長毛治國昨（1）日召開桃園航空城核心計畫專案小組會議，決定年底完成都市計畫委員會審議工作，預計2014年起即可啟動區段徵收作業。
中興新村都市計畫變更案 「區段徵收」辦理開發
南投縣府表示，為因應中興新村高等研究園區開發、相關產業及研究單位之進駐、2016年世界盃女子壘球錦標賽主場地，以及配合南投縣921紀念公園暨南投國際會展中心預定地、南投縣立綜合運動場含棒球場預定地等體育推廣與發展需求，擬以「區段徵收」方式辦
台中糖廠區段徵收 創百億商機
延宕10多年台中糖廠區段徵收23日終於動工！總面積22.2公頃，可開發15.32公頃，生態湖占4公頃，市府取得1.2公頃，台糖獲7.7公頃商業區，財團看好鐵路高架化和台糖廠區開發，很多建商搶卡位，104年5月完工，預計帶來百億商機。
北市最後鑽石處女地 社子島開發住商混合區
從延平北路五段、重慶北路四段往北行，開始進入台北市最後一塊處女地-社子地區，社子島一帶具備台北市門牌，卻只須市中心一半房價，台北市府已規劃社子島朝住宅、商業區開發，將來當地有望揚眉吐氣，成為基隆河濱最閃耀的新星。
田中高鐵站區段徵收 工程進度達70％
彰化縣政府昨天舉辦地政節頒獎，副縣長林田富表示，重大工程和計畫進展，靠的是地政業務的推動，指出田中高鐵站特區市地重畫203公頃，採區段徵收，工程進度已達70％，可望明年初全部完成；另外彰化東區1026公頃市地重畫也正在積極進行中。
三環三線拉抬 三鶯地區房市能見度增
交通有助於帶動地方發展，往往為當地不動產帶來增值；新北市長朱立倫提出的｢三環三線｣動工後，郊區往返市區的時間可望縮短，讓原本人口數不多、開發密度較低的三峽、鶯歌房市受到關注，隨著近日｢三鶯二橋｣也開工，房價相對平實的三鶯地區，將吸引更多購屋
桃園航空城都計公展 說明區段徵收權益
國內史無前例的最大開發計畫～桃園航空城都市計畫(桃園國際機場園區及附近地區特定區都市計畫案)，都市計畫面積達4,791公頃，區段徵收面積達3,073公頃，並由內政部擔任都市計畫擬定機關。自102年7月24日起，在桃園縣政府及大園鄉公所、蘆竹
都計擴大徵地 五股反應兩極
新北市城鄉局擬擴大三蘆都市計畫範圍，採區段徵收開發二重疏洪道右岸逾50頃的農業區，主要影響五股興珍里、更寮里居民，地方卻出現兩極意見。市議員張晉婷認為區段徵收非唯一辦法，應更完善；城鄉局表示，現為草案階段，仍有討論空間。
在地大小事／A10站區規畫完整 鼓勵採區段徵收換地
在蘆竹鄉舉辦的機場捷運A10站區開發案協議價購及區段徵收公聽會，地主、村民擔心地價及抽籤換地、租金保障，地政局表示，A10站區規畫完整，鼓勵民眾採區段徵收換地。
桃園中路區段徵收 公一公園南側最夯
桃園中路地區區段徵收開發案，抵價地分配作業昨天結束，地主首選地點在精華地段的公一公園南側區域，面臨60公尺大興西路與30公尺園道周邊街廓，也是熱門地區。
桃園中路區段徵收工程 吳志揚親臨視察
桃園縣長吳志揚23日視察中路地區區段徵收工程及經國市地重劃區工程時表示，目前基礎設施符合進度，預計年底前完成基礎設施，這些開發計畫的設計納入先進的概念，將來開發完成後，桃園市的風貌將煥然一新。
鎮南區段徵收生變！ 胡志強六區段計畫三個難產
台中市政府籌劃十年的鎮南高鐵台中車站門戶區段徵收計畫可能不做了，市府相關單位檢討既有區段徵收計劃，評估高鐵台中車站門戶地區及文山工業區因財務計劃問題，將考慮改採市地重劃或恢復為農業區。另擴大大里地區本來也被認定是個賠錢貨，因涉及大里溪整治勉
航空城計畫 內政部通過
歷經4個多小時討論並聽取各方意見後，「桃園航空城計畫」30日終於在內政部都委會審議通過，縣長吳志揚會後興奮表示，這是桃園航空城發展歷史性的一刻，除計畫重新公開展覽，舉辦說明會減少民眾歧見外，待審定後，才提報區段徵收計畫書，協助民眾安置及補償
航空城區段徵收難解 郭台強籲提高拆遷補償費
桃園航空城計畫是馬總統愛台12大建設中的旗艦計畫，但多年來「紙上談兵」、「 空包彈」、航「空」城等負面評價不斷。不過，工商建研會前理事長、正崴董事長郭台強表示，工商界相當樂見桃園航空城計畫的發展，但目前最困難的區段徵收問題，仍需政府與民間共
居民抗議拆屋 市府：違建不補償
嘉義市政府辦理湖子內區段徵收工程，10 名多居民昨天到市府門口抗議，認為市府發放補償費偏低，強拆屋又沒給救濟金，罔顧他們的生計；市府工務處回應，違建物不予補償或救濟，一切依法辦理。