北橫落石斷路 台4線掏出大洞
大溪鎮內柵地區通往石門水庫的台4線35K處，22日凌晨1時發生道路地基嚴重掏空，留下長40米、寬5米的大凹洞，深度則有5層樓高。還好坍塌時為深夜，無人車經過，沒有人員受傷。公路總局復興工務段研判，疑地下涵管破裂，導致排出不良所致，最快11月
桃園雨狂下 6縣道泡水、台4線陷大洞
桃園縣昨天下午降下滂沱大雨，雨勢來得又急又猛，多處地區水淹路塌。國道一號南崁交流道積水60公分，部分車道封閉正逢下班時間，返家車潮湧入，交通大打結，一直到傍晚6點，雨勢轉小後，積水才漸漸退去，交通慢慢恢復順暢。
大溪連外主要幹道 台4線往崎頂崩塌路段恢復通車
桃園縣大溪鎮台4線為大溪對外主要聯絡幹道，由大溪往崎頂方向上坡路段，因春節連日豪雨以致路基地下水豐沛，出現五十公尺長、近十五公分寬的裂縫，造成邊坡滑動，導致路面持續出現超裂縫，路基整片裸露，經連日搶修，日前已經完工恢復雙向通車。
我國最任性的高鐵站，2台4線的規模，建成3年之久，至今沒有啟用
現在我國人們的生活水平都在不斷的提高了，對於出行人們選擇的不再是便宜了，而是要求快速，舒適的乘車環境了，於是高鐵就走進了人們的視野中了，現在人們對於高鐵是比較喜愛的，出行都是首選的，加上現在旅遊業發展的這麼好，對於很多旅遊資源豐富的城市對於高鐵的需求就更大了，有了便捷的交通才會有很多的遊客前來的，所以近些年我國的很多城市都在積極的修建高鐵線路。